渝熊鐵路

渝熊鐵路（Chongqingbei-Xiongjia Railway），建設工程名為“重慶鐵路樞紐東環線機場支線”，是中國重慶市境內一條連線重慶北站與重慶東環鐵路熊家線路所的鐵路，途經重慶江北國際機場。

2015年12月26日，渝熊鐵路開工建設。2022年12月30日，渝熊鐵路開通運營。

截至2022年12月，渝熊鐵路由寸灘線路所至熊家線路所，全長28.5千米，設2座車站，設計速度120千米/小時。

基本介紹

• 中文名：渝熊鐵路
• 外文名：Chongqingbei-Xiongjia Railway
• 開通日期：2022年12月30日
• 線路長度：28.5 km
• 設計速度：120 km/h
• 運營速度：120 km/h
• 鐵路等級：國鐵Ⅰ級
• 起止站點：寸灘線路所、熊家線路所(截至2022年12月)

線路站點

技術參數

渝熊鐵路線路設計參數

項目	參數
鐵路等級	國鐵Ⅰ級
正線數目	雙線
設計行車速度	120千米/小時
最大坡度	25‰
最小曲線半徑	800米
牽引種類	電力
到發線有效長度	650米

沿線車站

截至2022年12月，渝熊鐵路由寸灘線路所至熊家線路所，共設2座車站：江北機場站、銀花站。

序號	車站名稱	里程（千米）	車站地址（線路所作用）	運營管理
—	重慶北站	0	重慶市渝北區崑崙大道51號附8號	中國鐵路成都局集團有限公司
—	寸灘所*（線路所）	——	重慶市渝北區寸灘鎮
1	江北機場站	18	重慶市渝北區重慶江北國際機場
2	銀花站	29	重慶市渝北區古路鎮銀花村
—	熊家所*（線路所）	——	重慶市渝北區王家鎮熊家村
注	渝熊鐵路正線起自寸灘所（接既有渝懷鐵路）。

線路走向

渝熊鐵路起於重慶北站（區間）寸灘所，向北經江北機場，沿渝鄰高速公路東側前行至渝北區古路鎮，線路全長28.5千米。工程覆蓋橋樑16座、隧道9座、車站1座、涵洞16座，橋隧占比78.75%。

渝熊鐵路、重慶東環鐵路線路走向示意圖

運營情況

運營歷程

2022年12月30日8時41分，由重慶北站開往重慶西站的C65次CR200J型動力集中型動車組駛出重慶北站，標誌著渝熊鐵路開通運營。

2023年6月14日起，渝熊鐵路隨重慶東環鐵路實行“公交化”票制，旅客刷身份證就可乘坐當日區間內任意城際車次。旅客在12306客戶端開通“鐵路e卡通”後，在確保賬戶餘額充足和無異常進站記錄情況下，完成刷證模式開通。開啟刷證模式後，使用二代身份證或e卡通，均可完成核驗和進出站檢票流程。