深圳星達國際供應鏈科技有限公司

深圳星達國際供應鏈科技有限公司

深圳星達國際供應鏈科技有限公司( Shenzhen Cinda International Supply Chain Techology Co., Ltd.)簡稱星達國際,成立於2014年,總部位於深圳,於2020年更名為深圳星達國際供應鏈科技有限公司。

基本介紹

  • 公司名稱:深圳星達國際供應鏈科技有限公司
  • 外文名:Shenzhen Cinda International Supply Chain Technology Co., Ltd.
  • 成立時間:2014年07月07日
  • 法定代表人:趙明 
  • 總部地點:深圳市寶安區福永街道福永社區福海B2區A1棟1樓夾層138
  • 公司口號:星夜兼程 承諾必達
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公司簡介

星達國際( Cinda International )成立於2014年,於2020年更名為深圳星達國際供應鏈科技有限公司,主營業務為中歐卡車(TIR)運輸與中歐班列、中亞卡車與鐵路班列、東南亞卡車與鐵路班列運輸、物流科技(物流虛擬機器人、自主品牌GPS),公司是中國往返歐洲卡車運輸和中國中歐班列的主要資源整合平台,同時也是物流科技的智造平台。

公司業務

洲際卡航

中歐、中亞、東南亞洲際卡航
歐盟、中亞、東南亞是中國近些年的最大貿易夥伴,作為之間的綜合服務型公司星達國際聯合Ceva運營洲際卡航業務。星達國際是中國TIR運輸的先驅,是中歐卡車零擔運輸的領先者。TIR運輸就是為跨國運輸車輛開具一個車輛‘護照’,從起運國的發貨倉庫,到運抵國的收貨倉庫,這個過程一次裝貨、施封,沿途海關原則上不查驗,不開箱,沿途在公約國通關效率高,運輸十分便捷。

鐵路班列

中歐班列:是指按照固定車次、線路等條件開行,往來於中國與歐洲及一帶一路沿線各國的貨櫃國際鐵路聯運班列。國家鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線:西部通道由中西部經阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由華北地區經二連浩特出境,東部通道由東南部沿海地區經滿洲里(綏芬河)出境。星達國際根據市場需求開通華南至歐洲的多條班列,疊加政策、體量、自備櫃、物流科技等優勢為客戶提供運輸方案。
東南亞班列:公鐵聯運方式,由珠三角卡車到達廣西轉鐵路班列到東南亞國家,星達國際推出“隔日達“中越鐵路班列,開行後成本較傳統模式最佳化約30%以上。

多式聯運

由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程統稱為複合運輸,我國習慣上稱之為多式聯運。星達國際在運營中歐公鐵聯運、中亞公鐵聯運、東南亞公鐵聯運,並推行東南亞至中亞與歐洲的“海鐵公“運輸模式,在最佳化時效的同時會進一步最佳化運輸成本。

物流科技

星達國際針對物流行業中的需求,將新興技術與物流融合,實現產品的創新套用,推出攜帶型GPS和物流RPA,提升物流供應鏈中各環節的效率,為企業創造更大的價值。智慧物流,展望未來。

公司產品

便捷式GPS

對物流運輸全程進行實時定位跟蹤,抓取途中溫度、濕度、震動、速度、光敏、傾斜、顛簸等多維度數據
星達國際便捷式GPS的特點星達國際便捷式GPS的特點
  • 支持移動終端查詢
可通過手機APP、微信、PC等多種方式實時查詢數據,出現異態多連線埠提醒和報警
  • 自動生成運單報告
貨物完成運輸後,可導出源數據,生成運單完成報告

物流RPA-流程自動化機器人

針對物流行業中出現的幾大問題,如大量重複操作內容、信息分散整合利用率低、人力成本的驟升、人工精力有限等,星達國際推出最佳化物流企業工作效率的流程自動化機器人,即RPA。
RPA是基於計算機作業系統的工作桌面,自動識別UI、完成預先設定的工作流程軟體機器人。通過模擬人的方式,執行一系列的業務流程,自動化操作,用軟體的方式代替人力,完成大量重複性的手工操作。
RPA技術已經套用於多種物流場景,包括運輸管理、採購及庫存自動化、運單處理、賬單核對、差異反饋、供應鏈管理等,無需休息的機器人7*24小時不停歇工作,全天候工作的同時實現了最大的降本增效。
  • 物流RPA機器人的特點
  1. 超長待機狀態:7x24hx365d無間隙的高效執行大量工作任務
  2. 為大數據處理而生:對於複雜的數據信息處理,具有先天的優勢,且每秒能完成上億次浮點運算
  3. 精準、零失誤:程式執行,結果可預期化、具備可核查性
  4. 疊加式的能力升級:圖像語言識別、統計分析、數據智慧型驅動等不斷隨著處理量疊加放大
成功案例成功案例

公司口號

星夜兼程 承諾必達

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