深圳創光新能源電池回收技術有限公司於2020年01月06日成立。法定代表人鄭妙，公司經營範圍包括：一般經營項目是：國內貿易(不含專營、專賣、專控商品);貨物及技術進出口等。
基本介紹
- 公司名稱：深圳創光新能源電池回收技術有限公司
- 成立時間：2020年01月06日
- 總部地點：深圳市南山區西麗街道松坪山社區松坪山新東路1號清華信息港A座4樓405
深圳創光新能源電池回收技術有限公司於2020年01月06日成立。法定代表人鄭妙，公司經營範圍包括：一般經營項目是：國內貿易(不含專營、專賣、專控商品);貨物及技術進出口等。
深圳創光新能源電池回收技術有限公司於2020年01月06日成立。法定代表人鄭妙，公司經營範圍包括：一般經營項目是：國內貿易(不含專營、專賣、專控商品);貨物及技術進出口等。...
百德瑞（深圳）新能源科技有限公司是一家集新能源領域製造、運營、服務為一體的科技公司，坐落於高新技術人才聚集的深圳經濟特區。公司專注於從事動力電池的回收、梯次利用以及自動化技術研究、產品研發、生產及銷售。 公司自成立以來，緊密呼應國家新能源產業發展戰略，堅持“創新驅動，技術先行”，同時結合網際網路信息思...
該市從成立高規格的鋰礦資源管理和綜合開發利用工作領導小組入手，註冊成立了宜春市巨源鋰能礦業有限公司，逐步依法依規回收有選礦價值的市內礦點，確保市政府對鋰資源的充分掌控。在宜春經濟開發區內規劃了占地面積達20平方公里的全國首個國家級鋰電新能源產業基地;定位全國一流、國際領先的鋰電產業研發和測試中心正在...
深圳格美新能源有限公司於2017年03月30日成立。法定代表人陳佳，公司經營範圍包括：一般經營項目是：鋰電池、電子元器件、電動汽車電池組、鋰電池原材料的研發及銷售；能源材料的技術開發、太陽能光電、光熱產品的銷售；新能源電氣、新能源汽車部件、新能源汽車充電成套設備、電力設備、電源系統、鋰電池梯次利用、電池管理...
深圳市普蘭德儲能技術有限公司於2016年11月30日成立。法定代表人王海濤，公司經營範圍包括：一般經營項目是：新能源的技術開發與支持、技術服務與諮詢，技術轉讓；電池及其配套產品的銷售；進出口及相關配套業務；汽車零配件技術開發；汽車技術諮詢（不涉及國營貿易管理商品，涉及配額、許可證管理及其他專項管理規定的商品，...
深圳市沃藤環保科技有限公司 深圳市沃藤環保科技有限公司於2017年11月28日成立。法定代表人周頁晚,公司經營範圍包括：環保技術的開發與咨；.環境影響評估諮詢；環保設備的研發，上門安裝與銷售；環保工程的設計，工程施工及驗收等。
深圳市辰玥電子有限公司 深圳市辰玥電子有限公司於2018年06月15日成立。法定代表人曾依洪，公司經營範圍包括：一般經營項目是：電腦設備、二手電腦、電腦配件、電子產品、二手機械設備、網路設備的購銷等。
深圳依炮爾科技有限公司於2017年08月20日成立。法定代表人謝祖華，公司經營範圍包括：一般經營項目是：計算機軟體技術開發、銷售；智慧型化軟硬體、系統集成及新能源轉換技術的開發、銷售；電光源、照明器具、電器開關的銷售、安裝服務；家用電器、建築裝飾材料、衛浴潔具、家具、智慧型家居產品、電子產品研發及配件的銷售；...
大城綠川(深圳)科技有限公司於2016年04月22日成立。法定代表人陳明，公司經營範圍包括：一般經營項目是：電子產品和設備的技術開發、技術諮詢；投資管理；計算機系統技術開發；軟體開發、軟體諮詢、產品設計；模型設計；軟體設計與研發；電池和設備租賃；機械設備、電子產品、環保產品、通訊產品、燈具的銷售；資料庫管理等...
公司業務分布高端整車設計、車輛定製、智慧型運維、儲能研發、整車（電池）回收、產業孵化、大數據管控等多個領域，通過自主品牌APP智慧型管控、線上線下一體化售後維保等先進技術方式，為用戶提供專業化、前瞻性的服務。公司業務 新能源汽車 全通新能源汽車科技股份有限公司打造新能源汽車智慧型出行全生命周期產業鏈。分別在新能源...
深圳大宇工業設備有限公司於2016年07月06日成立。法定代表人陳剛，公司經營範圍包括：一般經營項目是：水處理設備工程，廢水處理工程，廢氣處理設備工程，水泵管道工程，空氣淨化工程；空氣淨化設備、中央空調、製冷環保設備、節能環保設備、水處理劑、水處耗材及廢氣處理耗用品、線路板周邊材料的銷售；機電工程及設計、安裝...
晶澳太陽能光伏科技有限公司：晶澳是較早海外上市的光伏企業之一，國內光伏產業領軍企業之一。晶澳在單晶矽電池領域具備國際一流的技術水平和綜合競爭力。該公司堅持自主研發，單晶矽電池轉換效率達到了18.7%，在全球大規模光伏電池生產商中處於領先水平。湘電集團有限公司：湘電集團是國內電力和新能源裝備領域的領先企...
節能減排產品展：工業、市政、建築、電力、照明等節能與改造、節能節電技術與設備等；LED創新產品展： LED產品與技術、城市節能照明技術設備等；新能源 產業展： 太陽能光伏、風力發電、地熱能、核能、海洋能、生物質能的開發及利用的技術與設備、垃圾發電、供熱技術與設備、新型動力型電池技術及產品及其它新能源技術與...
正拓能源科技產品主要套用於鋰離子動力電池(EV/HEV/PHEV、電動工具、電動大巴等)、儲能鋰離子電池(儲能電站、移動儲能車、低速代步車等) 、數碼類電子產品鋰離子電池以及其他新能源電池材料等領域。 2022年公司建成4.5萬噸鋰離子負極材料一體化產線，該生產線是國內工藝和環保技術最先進、單位GDP能耗最領先的負極材料...
大會突出三個引領——引領中資企業國際化、加強對外合作；引領科技創新，適應技術快速疊代；引領新能源上中下產業鏈安全構建。CLNB 2025（第十屆）中國國際新能源產業博覽會將圍繞新能源各產業，原料、材料、電池、儲能、新能源汽車、人工智慧、電池回收等領域進行廣泛交流，展示最新成果。屆時，展會將覆蓋6大展區，多家...
青島海霸能源集團有限公司由以下五家公司組成：山東海霸電池有限公司 公司地址：棗莊高新技術產業開發區光明西路 主要產品：主要生產用於純電力汽車、中巴車、大巴車的大容量、高伏特鐵鋰電池、型號為產型10AH、20AH、30AH、40AH、50AH、100AH、200AH 煙臺市海霸能源電池有限公司 公司地址：煙臺海陽市工業園區 主要產品...
同期舉辦的中國節能與新能源汽車產業發展高峰論壇、中國國際純電動車、混合動力車和燃料電池車及關鍵零部件技術交流研討會也於10月17-18日在北京會議中心拉開帷幕。背景介紹 中國國際純電動車、混合動力車和燃料電池車及關鍵零部件技術交流展覽會暨技術交流研討會同期舉行 發展新能源汽車是我國汽車產業的一次重要機遇...
主要完成單位：江鈴汽車股份有限公司，同濟大學，麥格納動力總成（江西）有限公司，南昌智慧型新能源汽車研究院 10．項目名稱：S7系列高精密五軸數控工具機 主要完成人：劉華，姜昊林，李莉，吳靚，張軍，江濤，葉寒，徐雪峰，張曉春，陳吉紅、向華，林東，紀瑞東，徐志鵬 主要完成單位：江西佳時特數控技術有限公司，江西佳時...
現在大型國企、重工業耗能單位：如鋼鐵廠、冶金廠、水泥廠、熱電廠、化工廠、特種材料深加工廠，都是大量消耗熱能量的，如果採用餘熱回收技術，可以大大提高生產的產能，減輕了廢氣排放、同時提高了保護環境、綠色型企業的競爭力和用電節能的目的。契約能源管理 契約能源管理（EMC）是一種新型的市場化節能機制。其實質...
支撐續航時間和里程的電池技術 許多新能源汽車的電池依舊是傳統的鉛蓄電池，無論從重量、蓄電量還是安全性角度似乎都是與新能源汽車的初衷所矛盾的。因此如果無法在汽車電能儲存技術上突破瓶頸，開發劃時代的產品，就無法讓新能源汽車得以真正的廣泛套用。在這一開發層面上技術相對先進的可以參考特斯拉電動汽車，它通過將...
廣西新西武聯合再生資源有限公司於2015年07月28日成立。廣西新西武聯合再生資源有限公司，是一家致力於再生資源技術研發利用和從事汽車低碳修復的專業廠家。業務介紹 汽車外觀服務項目 燈具類修復：燈具表面刮蹭劃痕處理、大燈外殼斷交、裂縫等。塑膠件類修復：保險槓、裝飾件、塑膠水箱、儀表台、地盤塑膠件、內襯板、...
通過物理學、化學、冶金學、材料學等多學科交叉創新，開發一步法高效提鋰和一步法高效電池回收技術，構建從自然礦山到城市礦山的全產業鏈關鍵技術閉環，突破資源依賴瓶頸，解決行業高污染、高排放、高能耗、高成本和資源回收率低的痛點。主導創建了先進儲能材料國家工程研究中心，並聯合科力遠、中南大學、國家納米科學...
車載充電裝置指安裝在電動汽車上的採用地面交流電網和車載電源對電池組進行充電的裝置，包括車載充電機、車載充電發電機組和運行能量回收充電裝置，將一根帶插頭的交流動力電纜線直接插到電動汽車的充電插座中給蓄電池充電。車載充電裝置通常使用結構簡單、控制方便的接觸式充電器，也可以是感應充電器。它完全按照車載蓄電池...
獲國家技術發明二等獎2項。正在攻克核泵軸套、高容量鋰硫電池電極等關鍵新材料。研發的煤化工合成氣純化技術，占全國產業化90%以上；低碳烷基芳構化技術30餘套萬噸級規模化套用；膜技術為石油尾氣回收、消除“點天燈”、減少污染做出了重要貢獻。獲國家科技進步二等獎3項。正研究大規模風洞製冷等關鍵技術。科研獲獎...
我國原來微晶石墨的深加工技術基本空白。近來研究發現，由於微晶石墨的晶體微小（≤1μm），每個石墨顆粒中有很多微晶無序堆積，使得顆粒表現出各向同性。這使得它成為鋰離子電池（特別是動力電池）負極材料和各向同性石墨的極好原料，在新能源、核能、軍工等高新技術領域有重要套用價值。清華大學在這方面進行了原創性的...
高能量豪華運動轎車ME-S是天際汽車面向未來的下一代全新車型，ME-S是Magic Electric家族又一戰略級產品，其中S代表Sport，為先鋒重構美學設計注入動感十足的運動基因。而新能源、新材料、新通訊（5G）等諸多頂尖科技的新探索、新運用，更將打造“極致未來體驗”。創新搭載固態電池技術，可實現綜合工況續航里程750公里。
160瓦和170瓦組件），將太陽轉化為電能，並與深圳市電網併網運行。北京天普太陽能工業有限公司天普新能源示範樓50kWp併網光伏示範電站，經過現場考察測量和協商溝通，採用在建築物的多個部位，結合建築需要，多角度多方法地安裝了總容量為50365Wp的6種類型的光伏組件，展示各種不同的建築一體化光伏發電技術。
使用過程中不需要維護，無需加酸加水，電池使用壽命長，一般可使用三年。能量利用效率高，可實現能源多樣化 電動中巴在能量利用率方面比燃油汽車要高，在使用中短時間停車可以不用消耗能量，同時電動中巴還可以對制動能量進行回收，給蓄電池進行充電，從而提高了中巴的能量利用效率，延長續駛里程。另一方面，電動中巴蓄...
新能源汽車的發展方向有多種，但其中之一的氫燃料電池技術不成熟，成本昂貴，是20年之後的技術。2007年1月，汽車和動力電池專家Menahem Anderman博士在美國參議院能源與資源委員會作證時下此結論。中國也沒有氫燃料電池反應所必需的鉑。雖然沒有公開申明，但據傳國家內部決策層曾明確表示中國不適宜發展氫燃料電池汽車...