深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法

《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》是深圳市工勘岩土集團有限公司完成的建築類施工工法；作者分別是崔炳辰、雷斌、王濤、凌觀鋒、李先圳、俞麗琴、周梅峰、聶長賀；適用範圍是深厚軟弱地層中的支護樁和工程樁施工。

《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》主要的工法特點是：成樁質量可靠、施工效率高、節省成本、環保效果好。

2019年12月11日，《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》被廣東省住房和城鄉建設廳評定為2019年度廣東省省級工法。

基本介紹

• 中文名：深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法
• 工法編號：GDGF284-2019
• 完成單位：深圳市工勘岩土集團有限公司
• 主要完成人：崔炳辰、雷斌、王濤、凌觀鋒、李先圳、俞麗琴、周梅峰、聶長賀
• 審批單位：廣東省住房和城鄉建設廳
• 主要榮譽：廣東省省級工法（2019年度）

形成原因

在深厚人工填土、淤泥等軟弱地層中施工灌注樁時，經常出現塌孔、縮徑、灌注混凝土充盈係數過大等一系列問題。為了安全、快速、有效地在軟弱地層中進行灌注樁施工，通常情況下會採用埋設深長護筒護壁的方法。但對於軟弱地層厚度超過20米及以上時，一次性下入超長鋼護筒難度大，往往需要在孔口連線鋼護筒，護筒下沉和起拔也較為困難，從而造成施工效率低、綜合成本高。

截至2019年，深圳市工勘岩土集團有限公司陸續承接了“深圳國際會展中心（一期）基坑支護與樁基礎工程（三標段）”、“深圳機場飛行區擴建工程-T4航站區（含衛星廳及站坪設施）軟基處理工程5標”、“天虹商場股份有限公司總部大廈基坑支護、土石方及樁基工程”等項目，在實際施工過程中，由於這些項目均位於濱海填土區，地層中存在較厚的淤泥、淤泥質砂層等軟弱地層，導致旋挖鑽機成孔難、施工效率低、施工成本高。針對施工現場深厚軟弱地質條件，結合以往的工程實踐經驗，深圳市工勘岩土集團有限公司技術研究小組開展了“深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工技術”項目研究，通過先採用長螺旋鑽機跟管鑽進穿透軟弱地層，再利用旋挖鑽機繼續鑽進成孔，實現了鑽進效率高、成樁質量好的效果，並形成了《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》。

工法特點

《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》的工法特點是：

1.成樁質量可靠

該工法在上部軟弱地層採用長螺旋跟管鑽進，長套管穿越軟弱地層進入穩定地層內，有效防止了地層塌孔；後續旋挖鑽進過程中，通過旋挖樁機鑽進，垂直度可自動調節，質量控制有保證。

2.施工效率高

長螺旋鑽機鑽進過程即是排土過程，後續採用旋挖鑽機成孔速度快；同時，鑽進採取了長套管護壁，孔壁穩定性高，可以避免各種孔內事故的發生，確保了鑽進效率。

3.節省成本

採用該工法可以避免大範圍的塌孔與大量的漏漿現象，有利於控制混凝土灌注充盈係數和護壁泥漿的使用量，從而有效節省了材料成本。

4.環保效果好

該工法採用長螺旋、旋挖鑽進取土，鑽進過程使用靜態泥漿護壁，泥漿使用量減少，有利於施工現場的環保工作與場地布置。

操作原理

適用範圍

《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》長螺旋鑽機最大鑽進與跟管深度L約為30米，成樁直徑d最大為1.2米，可用於深厚軟弱地層中的支護樁和工程樁施工。對於地層中存在較大塊石或卵石地層可配合沖孔樁機施工。

工藝原理

《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》的關鍵技術主要由長螺旋跟管鑽進和旋挖鑽進、成樁兩部分內容組成，形成全新的在深厚軟弱地層灌注樁施工綜合技術。

一、長螺旋跟管鑽進

該工法採用專用的長螺旋鑽機，實施鑽進過程中的同步跟管，直至穿透軟弱地層，起到對軟弱地層的護壁保護，保證鑽孔的穩定。

二、旋挖鑽進、成樁

該工法在完成軟弱地層護筒護壁後，採用旋挖鑽機在護筒中鑽進，充分發揮旋挖鑽機鑽進效率高、垂直度控制好的特性，提高工效和鑽孔質量；鑽進至設計的終孔位置，按要求進行一次清孔、安放鋼筋籠、下灌注導管、灌注水下混凝土成樁。

該工法操作原理圖見圖1。

圖1 深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工藝操作原

施工工藝

工藝流程

《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》的工序流程圖見下圖2。

圖2 深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工序流程圖

操作要點

《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》的操作要點如下：

一、長螺旋鑽機跟管鑽進

1.長螺旋鑽機採用上海金泰生產的型號SZ80長螺旋鑽機，長螺旋跟管鑽機見圖3示，長螺旋鑽機技術參數見1示。

圖3 SZ80長螺旋跟管鑽機

2.長螺旋鑽機套管

（1）長螺旋鑽機配置的套管採用16毫米厚鋼板卷制而成，套管內徑可根據不同灌注樁設計樁徑製作。當需要多節護筒則採用專用節頭和螺栓連線固定。

（2）為便於套管沉入，在套管底部設有專門的管靴，管靴上鑲嵌的合金刀塊在套管迴轉時切削地層有助於下沉。為了防止起拔套管時鋼筋籠被管靴掛住一起上浮，通常管靴只鑲外刃或中刃，禁止鑲嵌內刃。

護壁長套管見圖4，套管節頭連線見圖5。

圖4 護壁長套管結構

圖4註：左：長套管；中：管靴的合金刀塊；右：護筒連線節頭。

圖5 跟管套管間連線

3.長螺旋跟管鑽進系統主要由長螺旋鑽機的螺旋動力頭、套管動力頭、螺旋鑽具和長套管組成。在螺旋動力頭驅動螺旋鑽具鑽進取土的同時，套管動力頭驅動長套管跟管護壁。長螺旋跟管鑽進系統見圖6。

圖6 長螺旋跟管鑽進系統示意圖

4.在軟弱地層段施工時，由於長螺旋鑽機重量大，為保證旋挖鑽機和長螺旋鑽機的安全，在施工前需根據現場實際情況酌情填築一層50厘米厚磚渣碎石層或採取其他場地硬化措施以提高地基承載力。場地填築見圖7。

圖7 場地填築

5.施工樁位經校核後，長螺旋鑽機便可開始鑽進施工；施工過程中，為了保證鑽孔的垂直度，在兩個垂直方向上分別吊垂線控制套管垂直度。

6.長螺旋鑽具向下鑽進過程中，孔內的渣土隨著長螺旋的螺旋通道向上排出，鑽機在孔口位置專門設有專用的排土口，排出的渣土堆積在鑽孔附近，由專人用鏟車或挖機將堆積的渣土及時清離至指定位置。長螺旋鑽機鑽進排渣見圖8。

圖8 長螺旋鑽進排渣

7.長螺旋鑽具鑽進取土的同時，套管動力頭驅動長套管一邊旋轉一邊下壓，完成跟管鑽進並形成對孔壁的支護；在軟弱地層鑽進時，鑽進過程保持超前套管護壁，通過控制長螺旋鑽機螺旋動力頭將套管下沉超出螺旋鑽頭深度S不少於100厘米，見圖9。

圖9 長套管超前深度示意圖

二、長螺旋鑽具提升

1.當長螺旋鑽進穿過軟弱地層後，將套管與套管動力頭分離，使長套管留在孔內繼續護壁。

2.利用螺旋動力頭提升長螺旋鑽具，將鑽具從孔內全部提升出來後，整機移至下一樁位。

三、旋挖機鑽進

1.旋挖鑽機使用扭矩360千牛·米可滿足鑽進要求。

2.旋挖鑽機對準樁位後，在護壁長套管的保護下繼續完成軟弱地層以下樁孔的鑽進。

3.旋挖鑽機在一般地層中採用雙開門截齒鑽斗鑽進，如需鑽進硬岩則採用截齒鑽筒鑽進；在完成鑽孔鑽進至樁底標高后，更換撈渣鑽頭將孔底沉渣撈出，完成第一次清孔。旋挖鑽進見圖10。

圖10 旋挖機鑽進

四、鋼筋籠制安與導管安放

1.鋼筋籠按設計圖紙在加工場製作，經驗收合格後直接吊放入孔，並在孔口位置固定，防止其下沉或上浮。

2.灌注混凝土用的導管安裝前，通過計算確定好配管長度，確保導管安放完畢後導管底部距離孔底30～50厘米；導管使用前，在地面進行泌水性壓力試驗；入孔連線時，節口安放密封圈，確保灌注時不滲漏。

五、二次清孔

1.在灌注混凝土前，測量孔底沉渣厚度，如超出設計要求則必須進行二次清孔。

2.清孔方式可採用正循環或反循環清孔方式，通過優質泥漿循環的方式將孔底沉渣轉換清出，直至清孔驗收各項指標合格。正循環現場清孔見圖11。

圖11 樁孔正循環二次清孔

六、灌注樁身混凝土

1.為了確保初灌質量，灌注混凝土採用壓球法開灌，即在灌注前將隔水用的橡膠球膽放入導管內，安裝好初灌料斗（斗容量不小於1.5立方米）後蓋好密封板；然後開始往斗內放混凝土，當料斗即將滿時打開封板，同時加快放料速度，確保首灌混凝土量能夠將導管埋深1米以上。

2.灌注過程中，不斷測量混凝土面上升高度，以控制導管埋深在2～6米之間，防止發生堵管或導管底拔出混凝土面。

3.為了保證樁頂混凝土強度，灌注過程中保持混凝土超灌高度1米左右。

樁身混凝土灌注見圖12。

圖12 樁身混凝土灌注

七、長套管起拔

1.灌注樁灌注完成後，通常在4～6小時安排長螺旋鑽機起拔套管。

2.起拔過程中依據套管動力頭電機電流大小判斷套管起拔力大小，當電流過大時應加快起拔速度直至電流恢復到正常值，再以標準速度起拔。

3.起拔過程中應隨時注意觀察鋼筋籠吊筋情況，當發生鋼筋籠上浮時，應立即停止起拔，通過上下活動套管或旋轉套管進行處理，避免鋼筋籠被套管管靴掛住隨套管一起上浮。

4.待套管全部起拔完成後，長螺旋鑽機可以整機移至新樁位開始施工。

長套管起拔見圖13。

圖13 長套管起拔

材料設備

一、材料

《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》使用的主要材料有：長套管、管靴、套管連線節頭、商品混凝土、鋼筋等。

二、設備

《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》所採用的主要設備有：長螺旋鑽機、旋挖機、吊車、泥漿泵、電焊機等，詳見下表2。

表2 工法施工主要設備表

序號	設備名稱	型號	備註
1	長螺旋鑽機	SZ80	軟弱地層跟管鑽進
2	旋挖機	SWDM36	穩定地層鑽進
3	泥漿泵	3PN	泥漿循環
4	電焊機	ZX7-400T	焊接作業
5	吊車	50T	吊裝作業

質量控制

《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》的質量控制要求如下：

一、質量控制依據

1.契約檔案；

2.設計圖紙及技術要求；

3.《建築樁基技術規範》JGJ 94-2008、《深圳市基坑支護技術規範》SJG05-2011；

4.《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》GB50202-2002；

5.《建築地基處理技術規範》DBJ 15-38-2005、《建築地基基礎工程施工規範》GB51004-2015。

二、灌注樁質量控制標準

灌注樁質量控制標準見下表3。

表3 灌注樁質量控制標準表

項目	序號	檢查項目	允許偏差或允許值（毫米）
			單位	數值
主控項目	1	樁位	毫米	100
	2	孔深	毫米	+300
	3	樁體質量檢驗	按基樁檢測技術規範
	4	砼強度	設計要求
	5	承載力	按基樁檢測技術規範及設計
一般項目	1	垂直度	%	<0.5
	2	樁徑	毫米	+50
	3	沉渣厚度	毫米	≤50
	4	砼坍落度：水下灌注	毫米	180~220
	5	鋼筋籠安裝深度	毫米	±100
	6	充盈係數	>1
	7	樁頂標高	毫米	+500

三、質量控制措施

1.嚴格控制孔位的測量放線精度，每個孔位均需經過校核後方可施工。

2.在施工過程中為了保證鑽孔的垂直度，應隨時注意觀察長螺旋鑽機的水平儀，出現偏差時及時調整鑽機平整度；同時在兩個垂直方向上分別吊垂線控制套管垂直度。

3.長螺旋鑽機在軟弱地層中跟管鑽進時，為了防止砂子、淤泥等流進套管，應將套管下沉深度超出螺旋鑽頭不少於1米。

4.在長螺旋鑽機鑽至穩定地層後，應多次上下活動套管以便灌注混凝土後起拔，然後再整體移機至下一孔位。

5.旋挖鑽機在穩定地層鑽至設計終孔深度後，應採用撈渣鑽頭將孔底沉渣撈出，完成第一次清孔。

6.在鋼筋籠和灌注導管安放完畢後，測量孔底沉渣厚度，如超出設計要求則進行二次清孔，通過優質泥漿循環的方式將孔底沉渣轉換清出，直至清孔驗收各項指標合格。

7.灌注混凝土過程中，嚴格控制砼坍落度在180~220毫米範圍內，同時確保導管埋深在2~6米之間，防止發生堵管或導管底拔出混凝土面。

8.為了確保樁頂混凝土強度，控制混凝土超灌高度在1米左右。

9.灌注樁完成灌注後，通常在4～6小時內安排長螺旋鑽機在混凝土終凝前起拔套管，起拔套管時可根據起拔力大小控制起拔速度。

安全措施

採用《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》施工時，除應執行國家、地方的各項安全施工的規定外，尚應遵守注意下列事項：

一、安全管理依據

1.《建築施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）；

2.《建築機械使用安全技術規程》（JGJ33-2012）；

3.《施工現場臨時用電安全技術規範》（JGJ46-2005）；

4項目所在地政府建設主管部門的安全相關的管理規章制度。

二、安全管理要點

1.在軟弱地層上施工時，為了確保大型設備的安全，在施工前需根據現場實際情況酌情填築一層50厘米厚磚渣碎石層或採取其他場地硬化措施以提高地基承載力。部分坑洞或淤泥地帶需做換填、壓實處理。

2.施工現場各類人員必須正確佩戴安全帽和各類安全防護用具。特種作業人員配備專門的防護用品。

3.現場各類機械設備操作人員必須經過專業培訓，熟悉機械性能，經專業管理部門考核取得操作證後方可上機操作。

4.吊車在進行起重作業時，現場需專業的司索工指揮吊裝作業，閒雜人員撤至安全地帶。

5.施工現場內臨時用電的安裝和維修必須由專業電工負責完成，非電工不準拆裝電氣設備。

6.施工現場焊接作業時，必須使用直流電焊機並由專業的電焊工操作。禁止使用交流電焊機，嚴禁無證人員上崗操作。

7.夜間施工時需有充足的照明，同時嚴格控制夜間施工時的噪音防止擾民。

8.遇到暴雨、颱風等惡劣天氣時應停工，並做好各項安全防護措施。

9.現場氧氣、乙炔瓶的存放要符合規範要求，切割作業必須由持證的專業人員進行。

10.機械設備發生故障後應及時檢查、修理，嚴禁設備帶故障運行，杜絕機械事故。

11.施工現場的所有機械設備、安全防護設施、臨時用電設施及個人安全防護用品須經常巡視和檢查，確保完好和正常使用。

環保措施

《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》的環保措施如下：

一、環保原則

施工現場的環境保護應符合國家、地方政府的環保政策與環保標準以及各項管理規定。

二、環保管理要點

1.在城市臨近居民區施工時，施工場地噪音控制標準按《建築施工場界噪聲限值》（GB12423-90）要求執行，確保離開施工作業區邊界30米處噪音小於55分貝，撞擊噪音最大不超過80分貝。

2.施工前做好施工場地範圍內的市政管道調查，需要遷移的管線按相關規定辦理報批手續後遷移，無法遷移的應在施工過程中做好防護防止破壞，並建立應急救援小組一旦發生管線破壞及時回響。

3.根據現場實際條件合理規劃布局、最佳化施工方案，儘量減少施工期間對周圍居民生活的影響。

4.完善施工現場的供排水系統，確保所有污水經三級沉澱後再排入市政管網。

5.施工時使用的泥漿必須經過淨化處理後採用罐車外運，嚴禁直接排入市政管道。長螺旋鑽機施工產生的棄土需在場內經過晾曬後方可外運，防止外運時發生瀝水現象。

6.定期安排人員對施工場地內的臨時設施進行維修、清理工作，保持良好的衛生條件，工程完工之後進行清拆、平整工作。

效益分析

《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》的效益分析如下：

一、社會效益

通過該項新技術在實際工程項目中的套用，提高了施工效率，工程質量與項目成本得到了有效控制，為2019年後軟弱地層中灌注樁的施工，提供了一種施工技術，得到了建設單位和監理的好評，取得了社會效益。

二、經濟效益

該項新技術的經濟效益主要體現在與傳統旋挖鑽機配合長鋼護筒下設的比較方面，以“深圳機場飛行區擴建工程-T4航站區（含衛星廳及站坪設施）軟基處理工程5標”為例，其軟弱地層厚度平均約14米，灌注樁徑1.2米，終孔深度平均約40米，總計1125根，與傳統旋挖鑽機配合長鋼護筒下設相比降低了施工成本。具體比較分析見下表4。

表4 經濟效益比較分析表

序號	工藝類型		傳統旋挖機	該項新技術	備註
1	機械配置		挖機、振動錘、旋挖鑽機	長螺旋鑽機、旋挖鑽機	╱
2	成本對比	泥漿用量	每根樁需45.2立方米，單樁成本計：45.2×30=1356元	每根樁需13.6立方米，單樁成本計：13.6×30=408元	每立方泥漿按成本30元計算
3		砼用量	平均充盈係數1.15，每根樁需澆築52立方米砼，成本總計：1125×52×450=2632.5萬元	平均充盈係數1.05，每根樁需澆築47.5立方米砼，成本總計：1125×47.5×450=2404.7萬元	每立方砼按成本450元計算
4	工效		按一天24小時施工，完成每根樁需6小時計算，每天完成4根，總工期需要282日曆天	按一天24小時施工，完成每根樁需5小時計算，每天完成4.5根，總工期需要251日曆天	長護筒下設最大深度為15米

通過對比分析可以知道，在採用該項新技術後，在泥漿循環利用次數相同的情況下，灌注樁泥漿用量減少約三分之二，按泥漿總用量2000立方米計算，傳統工藝需6萬元，而該工法為18053元，節約成本為41947元，灌注混凝土用量節約成本總計227.8萬元，節省工期31天。

註：施工費用以2019年施工材料價格計算

套用實例

《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》的套用實例如下：

• 實例1：天虹商場股份有限公司總部大廈基坑支護、土石方及樁基工程

1.工程概況

工程場地位於南山區東濱路以北、後海濱路以東、中心路以西，總占地面積6212.66平方米，基坑周長314米，開挖面積5895平方米，開挖深度約20米，契約總造價約4000萬。

2.設計情況

基坑採用排樁+止水帷幕形成圍護牆體，設三道角撐+對撐，基坑下部設定錨索的支護方式；工程樁採用混凝土灌注樁。支護樁樁徑1.5米，樁間距1.8米，工程樁樁徑1000-1900毫米，有效樁長14.1-35.194米，樁端持力層為強風化花崗岩，樁端進入持力層的深度為3天。

3.項目施工情況

工程於2011年3月開工，由於施工場地位於臨海灘涂地區，地層中存在深厚鬆散礫砂層和淤泥層。為了確保工程順利施工，項目部放棄原定的旋挖鑽機成孔方案，改用長螺旋鑽機配合旋挖鑽機進行施工。通過運用新技術，避免了傳統施工方法中經常出現的塌孔等現象，為後序基坑的開挖創造了有利條件。

• 實例2：深圳國際會展中心（一期）基坑支護與樁基礎工程（三標段）

1.工程概況

工程場地位於深圳市寶安區寶安機場以北，空港新城南部，西側為沿江高速，東側基本為堆土區。基坑占地面積約8.4萬平方米，開挖深度為10米，基坑支護周長約1420米，基坑支護安全等級為一級。

2.基坑設計情況

基坑支護採用雙排樁+內支撐支護方案，樁基礎工程採用灌注樁。前排支護為咬合樁，樁徑1.2米共1173根，素樁長約10米，葷樁長約19.5米；後排支護為灌注樁，樁徑1.2米共303根，樁長約16.5米；支撐立柱樁88根，樁長約18米。樁基礎為灌注樁，共1158根，有效長度約為20～50米，樁徑800毫米～2500毫米，持力層均為中風化混合花崗岩，樁端入持力層不小於一倍樁徑。

3.項目施工情況

2017年3月深圳國際會展中心基坑支護與樁基礎工程項目開工。按照總體施工方案，場地內有部分區域採用攪拌樁加固，所以先進行該區域的咬合樁與灌注樁施工，其他區域咬合樁和樁基礎則分區分段施工。

由於項目位於臨海地區，原始地貌多為魚塘、灘涂，所以地層中存在深厚的砂層和淤泥層。如果採用傳統的旋挖鑽機施工工藝，會產生大量的塌孔現象，導致混凝土充盈係數過大，施工成本增加。同時由於長護筒下設工效低導致工期不能滿足契約要求。為了確保在契約工期內保質、保量的完成施工任務，項目進場2台長螺旋鑽機和8台旋挖鑽機同時進行咬合樁施工。

• 實例3：深圳機場飛行區擴建工程-T4航站區（含衛星廳及站坪設施）軟基處理工程5標

1.工程概況

擬建的深圳機場T4航站區位於已有的T3航站樓北側，總占地面積約430萬平米。5標段為捷運11號線、捷運20號線和穗莞深鐵路機場北站以南安保區軟基處理工程。其中灌注樁為隧道安保區樁基蓋板處理區的施工內容。

2.設計情況

穗莞深鐵路和捷運11號線機場北站以南的飛行區場道區的隧道保護採用樁基+鋼筋混凝土蓋板方案，蓋板兩側採用攪拌樁複合地基處理。隧道結構兩側外3米，按縱向間距6米布樁總計1125根，樁徑1.2米，樁深21.5～60米，單樁承載力特徵值為10000千牛和13500千牛兩種，樁端入中風化岩層不小於1～2米。

3.項目施工情況

深圳機場T4航站區軟基處理工程5標灌注樁於2018年5月開始施工。由於施工場地位於臨海地區，地層中存在最深約30米的淤泥、砂子等軟弱地層，同時由於靠近捷運11號線和穗莞深鐵路的隧道施工，設計檔案禁止衝擊鑽施工。如果採用傳統的旋挖鑽機在軟弱地層中施工則會導致大量的塌孔、縮徑等問題。為此項目在經過分析研究後，決定進場1台長螺旋鑽機和2台旋挖鑽機，通過運用新技術完成灌注樁施工任務。

榮譽表彰

2019年12月11日，廣東省住房和城鄉建設廳以“粵建市函〔2019〕1270號”檔案發布《廣東省住房和城鄉建設廳關於公布2019年度廣東省工程建設省級工法的通知》，《深厚軟弱地層長螺旋跟管、旋挖鑽成孔灌注樁施工工法》被評定為2019年度廣東省省級工法。