淮河入海水道二河樞紐

淮河入海水道二河樞紐

淮河入海水道二河樞紐,位於江蘇省淮安市和平鎮、淮河入海水道與分淮入沂河道(二河)交匯處,包括已建的二河閘、二河新泄洪閘以及左右岸堤防、工程左導堤等。

主要作用為承泄洪澤湖洪水,並控制入海水道與分淮入沂流量。二河樞紐自2001年11月開工建設,主體工程已於2003年4月上旬全部完成。

基本介紹

  • 中文名:淮河入海水道二河樞紐
  • 開工時間:2001年11月
  • 用途:承泄洪澤湖洪水,並控制入海水道與分淮入沂流量
  • 地理位置:江蘇省淮安市和平鎮、淮河入海水道與分淮入沂河道(二河)交匯處
地理環境,工程建設,

地理環境

二河閘,位於江蘇省洪澤縣城東北約7km處的洪澤湖大堤上,是淮河下游洪水分泄入新沂河的關鍵性工程,同時也是淮水北調的進水閘,併兼有分沂入淮的任務.入海水道建成後,又是淮河下游洪水從洪澤湖入海的口門,它與三河閘、高良澗進水閘及洪澤湖大堤等建築物一起,使洪澤湖成為一個巨型平原水庫,發揮分泄洪水、蓄水灌溉、便利通航、供城鎮用水等綜合效益,是淮河下游防洪體系中的重要工程組成部分.
該閘於1958年8月竣工,規劃設計標準為I級建築物,分淮入沂設計流量3000立方米/秒,相應閘上水位15.36米(廢黃河高程),閘下水位15.27米,校核流量9000立方米/秒(其中4000立方米/秒經新沂河入海,5000立方米/秒由渠北分洪入海),相應閘上水位16.95米,閘下水位16.36米,淮水北調設計流量750立方米/秒,供給淮陰、鹽城、連雲港、宿遷四市1030萬畝灌溉用水和連雲港市區工業生活用水。分沂入淮設計流量300立方米/秒,校核流量1000立方米/秒。
二河閘共36孔,單孔寬10米,總計12塊底板,總寬400.825米,閘身為帶胸牆的鋼筋混凝土上平底板結構,閘底板高程30米,胸牆底高程16米,順水流方向長20.5米,上下游布置防滲、消能、防沖設施,沿水流方向總長232.3米,岸牆為鋼筋混凝土扶壁式空箱結構,上下游翼牆為重力漿砌塊石結構,設35扇桁架式弧形閘門,孔口10米X8米,採用35台固定卷揚啟閉機啟閉,啟閉機額定啟門力為2.15噸。
淮河入海水道二河樞紐
新泄洪閘(二河新閘)
二河新泄洪閘,近期設計10孔,總淨寬100m,近期設計泄洪流量2270ma/,,強迫泄洪流量2890ms/s,二期設計流量7000立方米每秒。主要由閘室、鋪蓋、上游護砌、消力池、上下游防沖槽、上下游聯接段、進口子堤、上下游翼牆和近遠期隔離平台等部分組成。閘室為開敞式鋼筋混凝土結構,兩孔一聯。閘室順水流方向長21m,總寬120.08m。工作閘門為10扇弧形鋼閘門,每扇門配卷揚式啟閉機。工程等級為I等大(l)型。
樞紐工程於加01年11月8日開工,2003年4月16日通過竣工初步驗收,2003年5月19日主體工程移交管理單位。
二河新泄洪閘閘室採用鋼筋砼開敞式平底板結構,共10孔,兩孔一聯,單孔寬10m,閘底板高程6.0m,順水流方向長21.0m,總寬120.08m,閘頂高程18.0m。閘室上下游依次布置上游連線段、拋石防沖槽、防沖段、鋪蓋和下游消力池、海漫、拋石防沖槽及下游連線段。岸牆為鋼筋砼空箱式結構,上下游翼牆為鋼筋砼空箱式、扶壁式結構。工作閘門為弧形鋼閘門,配固定卷揚啟閉機。二河新泄洪閘共10孔,單孔淨寬10.0m,總寬120.08m,設計泄洪流量2270m3/s、強迫泄洪流量2890m3/s。工程等級為Ⅰ等大(1)型,主要建築物為1級建築物,次要建築物為3級。工程按7度抗震設防。

工程建設

二河樞紐工程於2001年10月9日由水利部水總[2001]415號文批准興建,批准工期21個月,總投資9435萬元。工程於2001年11月8日開工,2002年9月通過水下工程驗收,2003年4月16日通過竣工初步驗收,5月19日移交管理單位運行,2003年10月21日通過竣工驗收。
建設單位:水利部淮河水利委員會治淮工程建設管理局
設計單位:中水淮河工程有限責任公司
監理單位:河南科光工程建設監理有限公司
施工單位:中國水電建設集團十五工程局有限公司

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