淮北公交

淮北公交

淮北公交(Huaibei Public Transport),是服務於安徽省淮北市的城市道路公共運輸運輸系統。成立於1962年。

截至2023年8月,淮北市區共有公車輛621台(含新能源車425台,占公車總數68.44%),運營車輛446台,公交線路50條,線路總長度1157.3千米。

2022年,淮北公交客運總量3279萬人次。

基本介紹

  • 中文名:淮北公交
  • 外文名:Huaibei Public Transport
  • 公交類型:市區公交、城際公交
  • 所屬地區:中國安徽省淮北市
  • 車隊規模:0.06 萬
  • 線網長度:1157.3 km(截至2023年8月)
  • 年客運量:3279 萬人次(2022年)
  • 報站語言:國語
  • 車票價格:1 至 10 元
  • 管理規章:《淮北市城市公共運輸乘車規則》
  • 運營機構淮北市公共運輸有限公司
歷史沿革,公交類型,特色公交,大站快線,就醫專線,城際公交,運營情況,乘坐導引,票務指南,服務網點,文化特色,建設規劃,價值意義,

歷史沿革

1962年11月19日,濉溪市人民委員會第三次政務會議決定,濉溪市在市公共汽車隊的基礎上成立市公共汽車公司。
1963年1月1日,濉溪公交開始運營城市公共運輸業務。
截至1963年底,濉溪公交運營車輛有5輛。
1965年5月,相山至張莊礦的公交線路開通,是淮北市(時稱濉溪市)第一條市區公交線路。
截至1971年,淮北公交共有運營車輛19輛。
淮北公交
1971年淮北公車在淮海路
截至1976年,淮北公交共增添車輛23輛。
截至1978年底,淮北公交共有運營車輛38輛。
1981年6月,淮北公交開通市總工會站至濉溪縣醫院站公交線路,因客流量大而穩定,被編為淮北公交1路
截至1982年,淮北公交線路16條,線路總長度達459千米。
截至1989年,淮北公交共增加車輛27輛,其中鉸接車12輛。
1991年,淮北公交市區線路運價每人公里0.068元,郊區線路人公里0.079元。
截至1992年底,淮北公交共有運營車輛78輛,其中鉸接車33輛。
20世紀90年代前期,淮北公交全面推行個人承包經營,由於過度追逐營業額,運營幾年後導致許多線路車輛設施破損,無人問津。
淮北公交
淮北中北巴士
1994年至2003年,由於客運市場的進一步開放,個體經營者參與營運,淮北公交運營線路減少至改制前的12條。
1996年至2003年,淮北公交重新收回車輛個人承包權,改為集體承包,車輛狀況逐年有所好轉。
1996年,由於客運市場的開放及個體車輛參與競爭,淮北公交大部分線路陸續停運,擁有運營線路為4條,相繼停運6條,運營車輛96輛。
1998年,淮北公交開始對殘疾人、現役軍人、70歲及以上老人等五類人群實行免費乘車。
2000年1月8日,淮北公交8路開通,為淮北市第一條無人售票車,淮北公交擁有運營線路達5條。與此同時,淮北公交開始發行預售本票,淮北公交由此進入無人售票時期。
2003年7月,淮北市政府將淮北市公共運輸公司作為整體出資與南京中北聯姻,組建成淮北中北巴士有限公司。8月18日,淮北中北巴士投入運營,為安徽省第一家城市公交改制案例。
淮北公交
淮北公交建康NJC6107GBEV2型純電動低入口城市客車
2005年,淮北公交在安徽省範圍內第一家實現電腦報站器全線覆蓋。
2007年11月28日,淮北公交推行IC卡電子票務系統,在淮北市內11條無人售票線路實行刷卡乘車。
2009年8月1日,淮北公交1路實行“相城通”IC卡電子票務系統,實現市內公交線路“一卡通”,公交預售本票退出客運市場。
2012年8月3日,淮北市物價局批覆《關於淮北市公交空調線路實行季節性臨時票價的函》。淮北公交投放空調公車後,公交空調車實行季節性臨時票價。8月14日,淮北相山至烈山公交開通。12月1日,淮北公交空調車實行季節性票價。
2016年8月31日,淮北公交南京方撤出,由淮北市政府進行全資回購。
2019年1月25日,淮北公交開始支持移動支付。

公交類型

截至2023年8月,淮北市區公交運營車輛446台,公交線路50條,線路總長度1157.3千米。
淮北公交
淮北公交建康NJC6107GBEV2型純電動低入口城市客車

特色公交

大站快線

截至2023年3月,淮北公交開通3條大站快線。
線路
始發站
終點站
淮北公交31路
杜集經濟開發區
人民醫院新院區北門
淮北公交32路
恒基城
龍湖工業園
淮北公交33路
萬家花城
職教園區北門
參考資料

就醫專線

2023年12月1日,淮北公交杜集區就醫專線開通。
線路
始發站
終點站
淮北公交杜集區就醫專線
朔里步行街站
人民醫院新院區站
參考資料

城際公交

2020年1月6日,淮北公交201路開通運營,標誌著淮北市與宿州市城際公交開通,是淮北市首條城際公交線路。
2023年9月22日,淮北至徐州公交909路開通。
淮北公交
909路宇通E10(ZK6105BEVG67)純電動城市客車
線路
始發站
終點站
梅苑路客運站
張莊寨站
淮北恒基城首末站
徐州站(藍天站)
參考資料

運營情況

淮北市公交運營情況統計
年份
運營車數(輛)
運營線路條數(條)
運營線路總長度(千米)
客運總量(萬人次)
2022
962
106
-
3279
2021
904
97
2948.1
3602.5
2020
749
80
1661
5140.5
參考資料

乘坐導引

票務指南

淮北公交市區線路執行單一票制,普通車票價1元,空調車票價2元,每年6月至9月、12月至2月為空調開放時間。
淮北公交101路淮北公交102路、淮北公交201路執行階梯票價。
淮徐公交909路全程票價10元。
淮北公交實施“40分鐘內免費換乘”,乘客首次刷公交IC卡乘坐淮北市區範圍內的單一票制公交線路後,在40分鐘內換乘其他“一票制”的公車輛時,享受一次免費換乘。
全國範圍內持優待證的退役軍人和三屬憑《中華人民共和國退役軍人優待證》《中華人民共和國烈士、因公犧牲軍人、病故軍人遺屬優待證》,免費乘坐淮北市本級(三區)範圍內公車(不包含執行階梯票價的城鄉公交),優待對象乘坐公交時,應主動出示優待證,經駕駛員或工作人員查驗後免費乘車;待優待證公交刷卡系統完善後,實行刷卡乘車。
截至2023年10月,淮北公交乘車卡分為普通卡、學生卡、老年卡、愛心卡等種類。
淮北公交
普通卡
普通卡
首次辦卡面值最低50元,其中包括15元卡押金,卡內餘額35元,辦卡時無需任何證件。
上車刷卡享受普通車7.5折優惠(空調車8折優惠),一卡可多人乘車,按實際乘車人數刷卡。
該卡為全國交通互聯互通卡,異地刷卡乘車費率按照當地政策執行。(主詞條:交通聯合
該卡不記名不掛失,可反覆充值使用,充值金額為10的整數倍。
淮北公交
學生卡
學生卡
首次辦卡面值最低50元,其中包括15元卡押金,卡內餘額35元,上車刷卡享受普通車3.6折優惠(空調車4折優惠)。
該卡僅限本人使用,不得轉借他人。
該卡為全國交通互聯互通卡,異地刷卡乘車費率按照當地政策執行。
該卡不記名不掛失,可反覆充值使用,充值金額為10的整數倍。
辦理條件
九年制義務教育、高中的學生;
辦理學生卡需攜帶2張一寸近期免冠彩色照片、戶口本原件及複印件、學生證或學籍證明。
淮北公交
老年卡
老年卡
首次免費辦理,二次補辦收取10元工本費,辦理後可免費乘坐市內公車。
該卡僅限本人使用,不得轉借他人。
該卡在充值後可實現全國交通互聯互通,異地刷卡乘車費率按照當地政策執行。
患有嚴重心臟病、高血壓、老年疾病及行動不便的老年人乘車時應有人陪護,以避免發生意外。
辦理條件
淮北市年滿70周歲的老年人,辦理時需攜帶戶口本原件和複印件、身份證原件和複印件,2張一寸近期免冠彩色照片;
外地駐淮年滿70周歲的老年人,辦理時需攜帶居住證原件和複印件、身份證原件和複印件,2張一寸近期免冠彩色照片;可由直系親屬代辦,辦理者需提供相應戶口證明。
淮北公交
愛心卡
愛心卡
首次免費辦理,二次補辦收取10元工本費,辦理後可免費乘坐市內公車。
該卡僅限本人使用,不得轉借他人。
該卡在充值後可實現全國交通互聯互通,異地刷卡乘車費率按照當地政策執行。
辦理條件
盲人辦理時需攜帶身份證、殘疾證等相關證件的原件、複印件,2張一寸近期免冠彩色照片;
傷殘軍人辦理時需攜帶身份證、軍官傷殘證等相關證件的原件、複印件,2張一寸近期免冠彩色照片;
離休老幹部辦理時需攜帶老幹部離休證、戶口本原件及複印件、身份證原件及複印件、2張一寸近期免冠彩色照片;
肢體殘疾人辦理時需攜帶身份證、殘疾證(2級以上)等相關證件的原件、複印件,2張一寸近期免冠彩色照片。

服務網點

截至2023年10月,淮北公交設立以下便民服務充值網點。
序號
網點
地址
1
淮北市公共運輸一卡通客服中心
東山路130號原東山客運站內
2
客運中心站自助充值機
古城路78號
3
汽車南站自助充值機
濉溪路177號
4
縣汽車站
濉溪縣淮海路76號原老站出口內
5
濉溪縣汽車站新站
濉溪縣合歡北路合歡家園(城管局對面)
6
梅苑路公交客運站
百合公寓西50米
7
自助充值機
聯通礦山集營業所
8
自助充值機
聯通烈山工人村營業所
9
自助充值機
聯通濉溪路營業所
10
自助充值機
聯通石台營業所
11
自助充值機
聯通臨渙營業所
12
自助充值機
汽運駕校客服大廳
13
淮北市公共運輸一卡通客服中心
東山路130號原東山客運站內
參考資料

文化特色

建設規劃

根據淮北市交通運輸局2021年10月發布的《淮北市“十四五”交通運輸發展規劃》,淮北市將最佳化層次合理的城市客運網,優先發展公共運輸,引導“以公共運輸為導向”的城市公共運輸發展模式,深入推進公交都市、綠色出行行動計畫、公交示範城市等試點示範建設。到2025年,完成與周邊8市縣(區)的城際客運公交化改造。淮北市將構建均等化的城鄉客運網,因地制宜提供農村基本客運服務,引導城鄉道路客運經營主體實施公交化改造、公司化運營;完善政府長效保障機制,穩步推進城鄉交通運輸一體化發展,提升公共服務均等化水平,採取不同模式推進並穩固建制村通客車,提高城鄉客運網路的覆蓋廣度、深度和服務水平,確保人民民眾“行有所乘”。

價值意義

滾滾向前的公車輪,見證著淮北的發展與變遷。從新能源電動公車的普及和推廣,到手機支付的流行和普及,再到城鄉公交一體化。城市公共運輸一頭連著城市發展,一頭連著民生福祉。市民從工作、生活、出行等方方面面感受到了不斷的變化,這也折射出淮北市公共運輸事業不斷的發展和變革。它就像一個城市的記錄者,丈量著不斷拓展的城區,見證著城市的發展進步。(淮北新聞網 評)
淮北公交
淮北公交中通LCK6108EVG3A4型純電動城市客車

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們