涅傑林災難

涅傑林災難

1960年10月24日在“R16”飛彈升空限期之前30分鐘由於人為原因發生爆炸。原來決定1960年10月23日發射,用大型吊車將它直立在發射場地,檢查發現燃料滲漏到鍋爐泵部分,引擎電路安得不妥而延遲發射時間,相關技術人員把閘門拆去,在這枚裝滿燃料的火箭進行燒焊修補。技術人員還在搶修一具配電器,第二節引擎被點燃,接著又波及到第一節的燃料缸而遂引起爆炸和大火。

基本介紹

  • 中文名:蘇聯一枚飛彈爆炸
  • 傷亡損失:160人死亡
  • 飛彈型號:R16
  • 發生時間 :1960年10月24日
事件簡介,事件經過,

事件簡介

1990年11月,蘇聯《星火》周刊第一次公開1960年一枚飛彈爆炸真相。1960年10月24日,蘇聯發生的飛彈爆炸事件,蘇聯飛彈部隊司令米·伊·涅傑林元帥當場喪生,發射台上的160名蘇聯宇航科學家遇難,只有一位火箭設計員楊格爾因要吸菸離開發射台,幸免於難。導致這場災難發生的是一枚“R-16”洲際飛彈
涅傑林災難
米·伊·涅傑

事件經過

R—16(SS—7)洲際彈道飛彈
這枚定名為“R16”的飛彈,原定在1960年10月23日發射。當天,已經用大型吊車將它直立在發射場地,專家檢查,發現引擎電路安得不妥,燃料滲漏到鍋爐泵部分,推遲了升空的時間,有關人員把閘門拆去,就地替這枚裝滿燃料的火箭進行燒焊修補工作。這種做法,嚴重違反了安全操作規程,因為火箭在直立以後,它的引擎只能在24小時內作正常的操作,超過這個期限進行操作,就會出事故。發射場內的工作人員進行通宵搶修,到10月24日,在“R16”飛彈升空限期之前半小時,工作人員還在搶修一具配電器,還未到時候,飛彈的第二節引擎被點燃,接著又波及第一節的燃料缸,遂引起。在場全部人員死亡。
涅傑林災難
大火和爆炸
事件發生兩天以後,蘇聯政府才在報紙上刊登了一則官方訃聞說,蘇聯飛彈司令員尼德林在撞機事件中殉職,未提事件的經過和傷亡情況。
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