基本介紹
- 中文名:海甸港
- 始建時間:1986年
- 所屬地區:海南海口
- 地理位置:華南
- 氣候條件:熱帶海洋性季風氣候
建設歷程,區位環境,建築設計,污染問題,關閉結局,地圖,
建設歷程
海甸港位於海甸島西南,距南渡江支流海甸溪出海口3.2公里,東連人民大道,西出海口灣航道,南與海口港相對。為海南省最大的民營港口,由海口市航運公司、海口市鄉鎮企業局物資供銷公司合作經營。建於1986年,1990年建成投產,總投資15560萬元。港口設計吞吐能力50萬噸/年。
區位環境
海口市政府從2005年11月起,開始進行為期3年的渡口渡船安全整治,2006~2007年間,投入800多萬元改造成東和、北港等13個渡口,更新了“北港渡1號”、“麻余渡1號”等14艘渡船。
建築設計
1990年12月,省政府批准該港為海口新港裝卸點的延伸點,享受二類口岸政策。主要進出口貨物有日用百貨、建材、化肥、鈦礦等。港區呈東西狹長形,面積316萬平方米,碼頭長度360米。2010年,海口海甸港區共有泊位46個,其中5000~10000噸級泊位3個、5000噸級以下泊位43個,貨物吞吐量11萬噸。北岸段有鹽務局碼頭、海警碼頭、海關碼頭、航道局碼頭、武警碼頭等;南岸段有航道局新港碼頭和水產碼頭。
污染問題
海口市海甸港長期存在污染重、噪音重、揚塵重、貨車超載等問題,不僅影響居民的生活與出行不便,海口市市容市貌,而且存在嚴重交通安全隱患。關閉前海甸港碼頭作業的機器轟鳴地從泊在碼頭邊的貨船上,成批地吊起鋼筋和水泥。大大小小的貨車從海甸三西路一直排到港口內,要么正在裝車,要么等待著裝車。
灰塵漫天,附近居民連窗戶都不敢開。晚上機器、大貨車的巨大轟鳴聲,吵得居民睡不著。
上百噸重的22輪運送鋼筋水泥的大貨車經由海甸三西路之後上人民橋、世紀大橋,對人民橋和世紀大橋造成了嚴重衝擊,勢必會造成嚴重的損壞。
關閉結局
2011年12月1日,經營了20多年的海甸港停止了業務。海甸港關閉後,將按照規划進行商業開發,不再用於貨物裝卸。海口內港順發裝卸服務有限公司法人代表王弗倫在接受商報記者採訪時表示,整個海甸港的業務已經停止,目的是回響政府的規定和當初天匯房地產公司作出的承諾。下一步,該公司將把現有經營業務向秀英港過渡,已經與秀英港談好搬遷合作協定。
地圖
海甸港