《海洋工程結構動力分析》是天津大學出版社出版的圖書,作者是徐繼祖、李維揚、汪克讓、張振衡、聶武。
基本介紹
- 中文名:海洋工程結構動力分析
- 作者:徐繼祖、李維揚、汪克讓、張振衡、聶武
- 出版社:天津大學出版社
- 出版時間:1992年11月
- 頁數:270 頁
- 定價:4.95 元
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787561803486
《海洋工程結構動力分析》是天津大學出版社出版的圖書,作者是徐繼祖、李維揚、汪克讓、張振衡、聶武。
《海洋工程結構動力分析》是天津大學出版社出版的圖書,作者是徐繼祖、李維揚、汪克讓、張振衡、聶武。內容簡介本書重點論述固定式海洋工程結構(包括樁式結構及重力式結構)在海洋環境載荷作用下動力回響的分析問題, 同時也對海上系泊...
《近海結構動力分析》是1985年海洋出版社出版的圖書,作者是邊啟光。內容簡介 本書用於解決海洋採油平合結構設計中的動力分析間題。書中首先從機率方法的基本原理講起,繼而講述海況描述與動力分析中所■的理論,以及結構反應的隨機振動分析...
《複雜環境下深海工程結構動力特性與安全可靠性研究》是依託天津大學,由余建星擔任項目負責人的重點項目。項目摘要 極端海洋環境下的風浪流環境載荷和衝擊性載荷造成深海平台及水下結構物發生動力效應,導致結構嚴重破壞。然而,目前的研究在...
《船舶與海洋工程系列:結構動力學》是2007年11月哈爾濱工程大學出版社出版的圖書,作者是姚熊亮。內容簡介 《船舶與海洋工程系列:結構動力學》共分8章,前5章系統敘述了分析力學的基礎知識,結構動力學的基本概念、基本理論和分析方法。...
《複雜載荷下海洋浮式結構物水彈性動力回響的理論分析》是依託上海大學,由盧東強擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 海洋超大型浮式結構物(Very Large Floating Structures,簡稱VLFS),廣義地講,包括人造的超大型浮式結構物和天然的大...
本書為中國船舶工業總公司船舶工程教材之一。本書共分十章,包括:波浪理論,小直徑管柱結構的波浪載荷,大物體結構的波浪載荷,浮動結構的動力載荷及運動,海洋工程結構的系泊及定位,風載荷,地基分析,渦激振動,海洋結構的動力回響等。
把波浪作為隨機性的、由許多不同波高和波周期的規則波線性迭加而成的不規則波,用機率論和數理統計的方法收集、分析處理波浪觀測數據,由於它能較精確地反映波浪的能量分布規律,所以是一種比較理想的方法。海洋工程結構設計中常用的有P-...
溫度、地震、輻射、電磁、腐蝕、生物附著等海洋環境因素,也對某些海洋工程有影響。因此,進行建築物和結構物的外力分析時考慮各種動力因素的隨機特性,在結構計算中考慮動態問題,在基礎設計中考慮周期性的荷載作用和土壤的不定性,在材料...
(2)開展海洋工程結構在多種複雜海洋環境條件下(風、浪、流、冰、地震等)的可靠度和最佳化理論研究,設計與建造新型抗災工程結構;(3)現役海岸和近海結構的剩餘可靠度評價以彌補因海洋環境荷載在幅值、時間及方向上的隨機性所導致結構安全...
包括船舶的非線性和參數激勵運動、鉸接塔平台的非線性動力特性分析、深海平台垂盪-縱搖耦合動力特性及海洋細長構件的非線性動力特性分析等,詳細闡述海洋結構非線性動力學建模、求解和分析方法,揭示海洋工程結構物複雜的非線性動力學行為,...
海上浮式風力機結構高達數百米,遭受環境載荷及作業載荷作用,尤其颱風等極端載荷作用,極易發生重大事故,本項目針對浮式風力機剛柔模型,研究耦合動力回響特性及全生命周期的失效機理,是海洋工程領域的前沿科學問題。 本研究提出了新型Truss...
實現對智慧型海洋結構的線上參數識別、結構損傷識別與監測、疲勞應力監測和動力回響特性分析;提出適用於大型海洋工程結構的監測-控制多級綜合控制策略的理念,並研究其理論和方法,探索對大型船海結構的控制問題;將力學中的敏度分析理論和...
進而基於理論分析成果,最佳化樁身結構設計,提出了指導打樁停錘位置和停錘時間的理論方法,避免拒錘現象的發生。(6)開展了海洋平台樁基動測研究。結合海洋平台的樁基施工開展了海洋平台的大應變樁基動測實驗,獲得了打樁過程中樁身最大應力...
目前我國許多現役平台都已經到了或接近設計壽命,迫切需要對這些結構進行損傷檢測,以便對其安全性給出可靠的評估,因此本課題的研究對我國現有海洋平台結構的安全性使用具有重要的工程參考價值,同時也對現役民用和國防領域其它複雜結構的損傷...
第4章連續體結構振動的近似解法 4.1基於假設振型的近似解法 4.2連續體結構動力學的離散化方法 習題 第5章結構動力學中常用的數值方法 5.1結構動特性數值解法 5.2結構動力回響的數值解法 5.3結構動力回響數值算法性能分析 習題 附錄...
《多向不規則波作用下群樁水動力特性的研究》是依託大連理工大學,由柳淑學擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 群樁結構是海岸及海洋工程中最常見的結構形式,波浪荷載是群樁結構的主要荷載,其群樁效應是需要考慮的重要問題。然而目前...
施工荷載是在建造、裝船、運輸、下水及設備安裝各施工階段受到的暫時性荷載·解決各類船舶與海洋結構物的總體論證,系統分析,環境荷載及動力回響,可靠性理論,風險評估,運動性能及新船型開發,冰力學與冰工程學研究,新型海洋工程結構研究...
用以探索海岸工程設施的可能性和合理性,探索有關海洋動力因素運動特徵和岸灘演變規律,以及它們同海岸工程建築物或其他設施之間相互作用的規律,為海岸工程的實施提供科學依據。這是研究海岸工程的一種重要方法。海岸工程的建築物的結構,可...
2.4.2多自由度結構的自由振動 2.4.3多自由度阻尼結構的強迫振動 2.4.4正規模式方法 2.4.5轉換函式矩陣 2.5濱海建築物的譜分析方法——技術發展水平 2.6隨機荷載的機率性質 2.6.1平均值 2.6.2平方平均值 2.6.3標準差 ...
9.3.2 觀察模態分析結果 9.4 波浪作用下平台結構瞬態動力分析 9.4.1 瞬態動力分析 9.4.2 動力分析結果處理 9.5 本章小結 參考文獻 前言 海洋石油工程從某種意義上說是一種特殊的石油工程,因為有一層海水的存在使其具有高風險...
根據一系列的土工試驗結果進行系統的歸納與分析,確定動力彈塑性本構模型PZ-III中的模型參數,並針對砂質海床的模型參數給出合理的建議值和適用範圍。 2. 海洋結構物-海床非線性動力相互作用體系的數值計算模型和方法 以飽和土動力固結分析...