《海洋上的社會：中國商船政委與船員的航海生活》是社會科學文獻出版社於2004年4月出版的一本圖書，作者是趙明華、石秀印。
基本介紹
- 中文名：海洋上的社會——中國商船政委與船員的航海生活
- 作者：趙明華、石秀印
- 出版社：社會科學文獻出版社
- 出版時間：2004年4月
- 頁數：340 頁
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：780190172X
內容簡介,讀者對象,目錄,
內容簡介
全書詳細描述了中國商船及遠洋運輸公司的改革與發展，政委制度的設定、身份和功能，政委與船員之間的關係，以及遠洋船舶的機構設定及船員的海洋生活等內容，使人讀後從各種視角了解到這片浮動國土的神聖和嚮往、發展的艱辛和前景。
讀者對象
適合於青年人及對遠洋貨輪有求知渴望的人，特別適宜於國外讀者及國外從事船舶運輸業的人們。對於國內外船舶運輸公司的職員們也有參考價值。
趙明華 現為英國卡地夫大學國際海員研究中心高級研究員、副主任。主要研究領域包括中國國有企業改革與中國勞工、國際航運業勞動力市場、社會性別與職業等。主要著作有《中國婦女：經濟與社會轉型》、《中國社會主義市場經濟及其對中國海員的影響》、《女海員：全球政策與實踐覽析》。
馮同慶 教授。一直從事中國工人狀況、勞動關係和工會方面理論和實踐的研究。主要著作有《中國職工狀況——內部結構和相互關係》、《中國工人的命運——改革以來工人的社會行動》。
目錄
第一部分 中國商船政委的設定、角色與功能
第一章 前言…………………………………………………………………3
1．1 研究目的——引人關注的問題、有趣的社會現象……………4
1．2 研究方法——深度的訪問談話、廣泛的檔案收集……………4
1．3 研究假設——“商船社會”里不同角色功能互動……………7
第二章 背景：中國的商船與企業改革……………………………………8
2．1 新中國的商船——富有政治使命的年輕船隊…………………8
2．2 企業改革——走向市場和產權多元化…………………………9
2．3 融入世界體系——走向國際競爭和聯合………………………10
第三章 中國商船的政委制度：歷史回顧…………………………………12
3．1 政委職位的設定與變化——從隱蔽到公開，目前的爭論………………………………………………………12
3．2 “商船社會”中政委的身份——從“級別最高的幹部”到“協助船長管理”………………………………………………13
3．3 政委制的組織結構——從“駕馭行政的系統”到“從屬行政的系統”……………………………………………15
第四章 政委的資格、來源、培訓、任職意願和職務晉升………………17
4．1 政委人選的資格——從注重政治到兼顧船舶業務……………17
4．2 政委人選的來源——從部隊選調到廣泛推薦和招聘…………17
4．3 政委人選的培訓——不夠規範的經常性工作，正在進行著的努力和嘗試……………………………………………18
4．4 政委的任職意願——從“幸運”的職位到“有不同選擇”的職位…………………………………………20
4．5 政委的職務晉升——現在的機會比技術人員少………………22
第五章 政委角色和功能的實現……………………………………………23
5．1 從上船到回船：政委在遠航不同階段的工作…………………23
5．2 正常航行期間：政委的黨務、行政、管理工作………………28
5．3 正常航行期間：政委的思想政治與群體整合工作……………30
5．4 正常航行期間：代表國家、公司和船舶幫助船員解決個人問題……………………………………………………35
5．5 正常航行期間：協調各部門、各個船員之間的關係…………37
5．6 當船舶出現突發事件時政委的位置……………………………38
5．7 政委對船舶體力勞動的參與……………………………………39
第六章 商船等級制度中政委的身份………………………………………40
6．1 政委的正式權力——擁有管“人”和“社會”的最高權力…………………………………………………………40
6．2 政委權力的滑落——原來獨享的權力被船長等人分享………44
6．3 政委的非正式權力——運用並提升自己的非正式影響力……………………………………………………………45
第七章 商船社會中各種角色的關係………………………………………48
7．1 政委與船長——基本是“自協調”的關係……………………48
7．2 政委與船員——在“領導”與“四長”(班長、家長、兄長、師長)之間………………………………50
7．3 政委與工會——政委是工會的支撐力量，還是抑制工會的因素？…………………………………………56
第八章 政委在商船社會中的多重角色和功能……………………………60
8．1 政委角色和功能的規定——基本的內容，相對的變化，多重的關係………………………………………………………60
8．2 政委對國家——社會控制………………………………………6l
8．3 政委對公司——促進實現公司目標……………………………62
8．4 政委對船長——幫助其履行職能………………………………62
8．5 政委對船員——促進其成長和保護其權益……………………63
第九章 政委的角色衝突、基本立場和行為策略…………………………64
9．1 政委的角色衝突——多樣的、不同的要求和期望……………64
9．2 政委的基本立場——考慮船舶的效益和穩定…………………66
9．3 政委的行為策略——公正介入、靈活避免、克制讓步、被迫服從等等……………………………………………………68
第十章 目前的角色功能與未來的發展前景………………………………73
10．1 目前的角色功能——變化，還會繼續變化 …………………73
10．2 未來變化分析之一——在未來時間內有可能弱化 …………73
10．3 未來變化分析之二——短期內不會取消，長期看也未必會被取消 ………………………………………75
第二部分 政委同船員在海洋上的社會生活
第十一章 政委自述…………………………………………………………79
11．1 好色不亂乃英豪【A公司1】…………………………………79
11．2 政委要有人格的力量【A公司2】……………………………81
11．3 不少老船員到過很多國家，看到過國王【A公司3】………85
11．4 用部隊強迫命令那一套，在船上是不適用的【A公司4】…………………………………………88
11．5 船舶政委有點像農村的大隊黨支部書記【A公司5】………92
11．6 政委的工作比牧師難乾【B公司1】…………………………95
11．7 屬於精神方面的問題要用精神的方法去解決【B公司2】 ……………………………………………………97
11．8 船員在水上生活與在陸地生活是截然不同的【B公司3】……………………………………………………100
11．9 政委的一言一行都逃不過船員的眼睛【B公司4】 ………102
11．10 我是怎樣教育船長的【c公司1】…………………………105
11．1l 做政委，必須有自己的思路【c公司2】…………………107
11．12 在外派的時候，我兼任服務員【c公司3】………………110
11．13 如果政委也來渾的，他就能聽進去【c公司4】…………112
11．14 到了第三世界國家的一些港口，真是草木皆兵【c公司5】………………………………………115
11．15 政委工作的時代感很強【D公司1】………………………117
11．16 政委在船上就相當於安全閥【D公司2】…………………119
11．17 “餐桌法”十分奏效【D公司3】…………………………122
11．18 遠洋船是半軍事化管理，軍事色彩比較重【D公司4】…………………………………………125
11．19 在外國船上，我以水手的身份出現【D公司5】…………128
第十二章 船長對政委形象的評論 ………………………………………132
12．1 政委可以取代一部分工資的作用【A公司6】 ……………132
12．2 政委必須是個“萬金油”【A公司7】 ……………………135
12．3 政委的權力隨著改革開放滑落了【A公司8】 ……………139
12．4 船長與政委之間很不容易弄到一塊【A公司9】 …………142
12．5 外國妓女見到船上掛著五星紅旗便不上船【B公司5】……………………………………………………145
12．6 船上少了政委．就好比沒有了黨的領導【B公司6】 ……147
12．7 我非常贊同政治學習【B公司7】 …………………………150
12．8 日本船長問我：政委是乾什麼的?【c公司6】……………152
12．9 政委有可能構成對船長的限制【c公司7】 ………………155
12．10 政委和牧師有一點是一致的【D公司6】 ………………157
12．1l 美國人不太理解中國船上的政委，他們認為是間諜【D公司7】……………………………………………159
12．12 一個好的政委應該是讓船長輕鬆的政委【D公司8】……162
12．13 政委有沒有親信【D公司9】………………………………164
第十三章 輪機長、大副、大管輪說政委…………………………………166
13．1 什麼樣的政委才有威信呢?【A公司10，輪機長】…………166
13．2 在外派的船上，政委受到敵視【A公司1l，輪機長】 ……169
13．3 政委本身是個別人不服的官【A公司12，大副】 …………172
13．4 專門設一個政委做思想政治工作，從效益上划不來【B公司8，輪機長】…………………………………175
13．5 美國人在我們船上寫了一些流言蜚語【B公司9，輪機長】 …………………………………………178
13．6 我們都挺怕政委手頭的那張表【B公司10，大管輪】 ……180
13．7 因為有政委，可以防止勞動矛盾激化【c公司8，輪機長】 …………………………………………183
13．8 從今天開始，船上的一伙食馬上就變樣【c公司9，大副】 ……………………………………………186
13．9 航運行業比較特殊，由於這種特殊性，政委是重要的【c公司10，大管輪】 ………………………189
第十四章 水手長等講政委的故事…………………………………………192
14．1 船員的精神寄託與陸地有所不同【B公司11，船醫】 ……192
14．2 我深深地被政委這種敬業精神所感動【B公司12，駕駛員】…………………………………………194
14．3 船上的精神障礙發病率比較高【c公司1l，船醫】…………196
14．4 政委有政委的難處【c公司12，水手長】……………………199
14．5 在海盜區航行的時候，政委每天都在船上值班【c公司13，機工】……………………………………………201
14．6 來自部隊的政委大部分忠心耿耿【D公司10，船員】 ……204
14．7 政委與船員之間的關係可以用四個字來概括【D公司ll，報務員】…………………………………………206
14．8 有些外派船要求取消政委【D公司12，三副】 ……………208
14．9 船上的政委與陸地企業的黨委書記不是同一個概念【D公司13，三管輪】…………………………………………210
