浮式生產儲卸油船

浮式生產儲卸油船是開採深海油氣資源的高端大型海洋工程裝備，可實現海上石油、天然氣等能源的開採、加工、儲存、外運，被稱為“海上石油加工廠”。

基本介紹

• 中文名：浮式生產儲卸油船
• 外文名：FPSO 

發展歷史

2023年5月26日，中國船舶大連造船自主設計的全球第一艘M350型浮式生產儲卸油船正式交付。M350型FPSO是開採石油進行油氣分離、處理含油污水、動力發電、供熱、原油產品的儲存和運輸，集人員居住與生產指揮系統於一體的綜合性大型海上石油生產基地。

2023年6月12日，世界最大噸位之一的FPSO（海上浮式生產儲卸油船）“SEPETIBA”輪完成所有模組建造、連線及調試等相關工作，在天津港保稅區企業天津博邁科海洋工程有限公司碼頭完成交付並將於6月15日離港，啟運巴西。

技術參數

M350型FPSO船，總長364米，型寬64米，型深33米，設計吃水22.65米，排水量46萬餘噸，甲板面積達1.74萬平方米，相當於3個標準足球場，每天可以處理原油22萬桶。相當於占地10平方公里的陸地油氣加工廠。

設計壽命30年以上，能夠承受颶風襲擊。可以30年不進塢維修，將維護成本降到最低。

海上浮式儲油船的管路製作中首次使用超強碳鋼和改良型玻璃鋼等多種新型材料。

發展前景

在當前全球油價高位運行的情況下，深海石油資源開發的經濟性優勢顯著，未來5年，預計全球將新增約60艘浮式生產儲卸油船訂單，訂單總金額約超5000億元人民幣，其中大型的浮式生產儲卸油船訂單占總訂單的三分之一。