基本介紹
- 中文名:津濱線
- 外文名:Line Jinbin
津濱線全稱為“天津中心城區至濱海市域(郊)鐵路”,是規劃中的市郊鐵路之一2。津濱線是津城核心區與濱城核心區之間快速聯繫線路,並向武清區延伸。沿線串聯武清城區、北辰環外地區、天津站地區、海河柳林地區、國家會展經濟區、濱海新...
津濱城際鐵路有限責任公司由中國鐵路總公司和天津市共同出資,北京鐵路局和天津鐵路建設投資控股有限公司作為雙方出資人代表。經該公司解析說,津濱城際鐵路是京津城際鐵路的延伸線,自天津站起至塘沽站後,穿入地下到達天津濱海新區中心商務區于家堡車站。全長44.815公里,經過河東區、東麗區、濱海新區。而這條動線的...
津濱大道,原名張貴莊路、世紀大道,後定名津濱大道。西起十一經路橋,經東風立交橋、東興立交橋、津昆橋、雪蓮橋、外環津濱橋,直至津濱高速口,全長約10公里,為雙向八車道快速路,是橫貫天津市區東部,溝通天津中心城區與濱海新區的一條重要紐帶。津濱大道也是河東區,甚至是天津中心城區最現代的道路之一。為許多...
津濱城際鐵路有限責任公司 津濱城際鐵路有限責任公司於2009年09月02日在市自貿區市場監管局登記成立。法定代表人王長釗,公司經營範圍包括京津城際鐵路延長線天津至於家堡鐵路和新建天津機場線鐵路的建設等。企業信息
天津捷運Z1線是天津捷運線網中一條東西走向的線路,預計於2030年後開通運營。捷運Z1線沿線經過天津文化中心站、尖山路站、土城站、環宇道站、李樓站、海河教育園區、津南新城、葛沽、南窯、響螺灣商務區、于家堡金融區等區域。在天津城市軌道交通系統整體規劃重新修訂後,Z1線調整規劃為市域(郊)鐵路津濱線,但同時...
天津—濱海新區高速公路(簡稱津濱高速)是連線天津市區和濱海新區的高速公路,津高速編號為S3,全長27.766千米,於1998年11月20日正式開工,2001年2月27日建成通車。基本介紹 津濱高速公路是天津市“九五”重點建設工程,西起外環線張貴莊立交橋,東至塘沽區胡家園四號路,全長28.5公里,路面寬26米,雙向四車道,...
2021年7月12日起,天津軌道交通9號線專門開行“天津站—塘沽”直達快車,進一步縮短津濱之間的通勤時間, 助力“津濱”雙城發展格局。直達快車開行區段為“天津站—塘沽”,單程運行時間42分鐘,較普通車節約10分鐘。2023年11月4日,天津軌道交通9號線信號系統更新改造工程正式啟動。2024年3月1日,津濱輕軌9號線...
津武線:津城核心區與武清城區之間快速聯繫線路,並向河北廊坊、北京通州延伸。沿線串聯京濱工業園、武清城區和北辰環外地區,規劃遠期通過津薊鐵路引入天津北站。開工時間 綜合考慮經濟社會發展和客流增長需求,以及城市財力、建設能力和運營能力,近期擬啟動4條走廊線局部段落建設,即津靜線、津武線、津寧線和津濱線。...
“十四射”包括:連線津漢快速路的衛國道;連線津濱快速路的津濱大道、津塘二線快速路;連線天津大道的大沽南路;連線津港快速路的解放南路;連線津汕高速公路的衛津南路、團泊快速路;連線津滄高速路的復康路、西青道快速路、京滬高速和津保高速之間的外環以外路段;連線津薊高速的南倉道延長線、京津路、津圍快速路;連線津...
運營情況 津山鐵路仍在運營,大部分東北地區前往天津或經由天津轉入京滬鐵路前往上海等地的列車仍行走本線,同時,在津濱城際鐵路完工之前,一切經由京津城際鐵路由北京南站發往塘沽站的“C”字頭列車均需要經由津山鐵路。建設規劃 待津濱城際鐵路通車之後,由北京南發往塘沽的“C”字頭列車將不再行走津山鐵路。
津秦高速鐵路線路起自天津市濱海新區,沿既有京山線折向東北,跨津濱、唐津、京津塘高速公路至寧河區後跨越北環鐵路、楊北公路、京津高速公路二通道,經河北省丰南區、唐山市、灤州市、昌黎縣、北戴河區至秦皇島站,正線全長261千米。運營情況 運營歷程 2013年12月1日,津秦高速鐵路正式開通運營,初期運營速度為300...
天津中心城區至靜海市域(郊)鐵路(Tianjin Central City to Jinghai Suburban Railway),全稱為“天津中心城區至靜海市域(郊)鐵路”(以下簡稱“津靜線”),是天津在建的軌道交通線路之一。津靜線首開段於2021年2月11日開工,預計2024年10月開通運營 。天津中心城區至靜海市域(郊)鐵路首開段工程南起天津市...