洛陽黃河公路大橋

洛陽黃河大橋位於黃河中下游交界處的河南省洛陽市北黃河孟津渡口和孟縣之間，是跨越黃河的重要公路橋。

大橋為單幅橋，由正橋和引橋兩部分組成，大橋全長3428.9米，共有69孔，68個橋墩，橋面寬度為11米，行車道寬9米。它是當時中國最長的公路橋。

洛陽黃河公路大橋1974年春，開始動工興建，投資4037.30萬元，於1977年1月2日建成，並順利通車，對國民經濟發展有重大意義。

基本介紹

• 中文名：洛陽黃河公路大橋
• 外文名：The Yellow River Luoyang Highway Bridge
• 位置：河南省洛陽市北吉利區
• 開工時間：1974年
• 建成時間：1977年1月2日
• 橋樑長度：3428.9米
• 橋樑類型：公路橋
• 所屬城市：洛陽
• 所屬國家：中國

建設歷程

建設背景

著名的“九朝古都”洛陽，西依秦嶺，東嶽嵩山，北望太行，扼守黃河天險，地理位置十分重要，素稱“九州腹地””十省通衢“。從西周到後唐，九個王朝在這裡建都，歷時長達千年之久。

新中國成立以後，洛陽迅速發展成一個新興的工業基地。第一拖拉機製造廠，洛陽軸承廠，礦山機械廠等一大批大型企業聲明遠揚，以此建立便利的交通，連線黃河南北兩岸很有必要。

開工建設

1974年春大橋由鐵道部大橋局建設，交通部大橋局第一處設計施工。大橋在建設中曾時建時停。

於1977年1月2日建成,並勝利通車。

橋樑建築

洛陽黃河公路大橋採用平交方式與黃河兩岸交叉。主橋上部結構為跨徑50m預應力混凝土等截面連續箱梁，採用單箱式結構斜腹板。

引橋上部均為50m跨徑預應力混凝土T型梁，橋面設計為鉸接桿式橋面。引橋下部選用花瓶形牆式墩身，單排鑽孔灌注樁基礎。

重要意義

洛陽黃河大橋的建成，牽手河南北兩岸，千年天塹變通途，使洛陽這座歷史名城煥發新的活力。