洛陽捷運1號線

洛陽捷運1號線

洛陽捷運,總體規劃由4條捷運線路組成,2016年2月正式上報到國家發改委,2016年8月25日正式獲國務院批准,標誌著洛陽捷運順利獲批,洛陽成為河南省第二個,中西部地區首個擁有捷運的非省會城市。

2016年8月25日,國家發改委發布《關於印發洛陽市城市軌道交通第一期建設規劃(2016-2020年)的通知》,該規劃正式獲國務院批准。

2016年9月27日,洛陽市軌道交通有限責任公司正式成立,洛陽捷運1號線史家灣捷運站試驗段2016年底前將開工。

根據規劃,洛陽捷運1號線起自紅山站至楊灣站,長約24公里,設站19座,投資170.58億元,列車採用6B編組,計畫2021年12月建成投入運營。

2017年6月28日,洛陽捷運1號線正式開工建設。

預計2019年6月,洛陽捷運1號線試運行。

基本介紹

  • 中文名:洛陽捷運1號線
  • 外文名:Luoyang Metro Line 1
  • 運營公司:洛陽市軌道交通有限責任公司 
  • 開工時間:2016年12月31日 
  • 開通時間:預計2021年12月 
  • 線路全長:24公里
  • 車站總數:19座
  • 列車編組:6B
  • 線路標識色:牡丹紅
  • 報站語言:中英雙語
線路規劃,線路介紹,

線路規劃

洛陽捷運,總體規劃由4條捷運線路組成,2016年2月正式上報到國家發改委,2016年8月25日正式獲國務院批准,標誌著洛陽捷運順利獲批,洛陽成為河南省第二個,中西部地區首個擁有捷運的非省會城市。
洛陽規道交通一號線工程線路平面示意圖洛陽規道交通一號線工程線路平面示意圖
2016年8月25日,國家發改委發布《關於印發洛陽市城市軌道交通第一期建設規劃(2016-2020年)的通知》,該規劃正式獲國務院批准。
2016年9月27日,洛陽市軌道交通有限責任公司正式成立,洛陽捷運1號線史家灣捷運站試驗段2016年底前將開工。
2016年12月31日,洛陽捷運1號線正式開工建設。
2017年6月28日,洛陽捷運1號線正式全線開工,首期八個站點開始圍擋施工。
2018年,洛陽捷運1號線在紅山車輛段計畫新增一座高架站,工程用名紅山站,1號線由原先的18座車站變為19座。
2019年6月26日上午10時,經過90天的連續掘進作業,“牡丹4號”盾構機在洛陽市捷運1號線夾馬營站破土而出,標誌著洛陽捷運1號線實現全線“洞通”,並由此進入新的建設階段,為確保2021年6月順利開通運營奠定了基礎。2017年12月26日,洛陽捷運1號線首台盾構機“牡丹1號”在史家灣站始發掘進,在1年半建設期間,洛陽市捷運1號線先後投入18台洛陽製造的盾構機進行區間隧道建設,順利完成19個區間、38個隧洞、38.3公里的隧道建設任務。洛陽市軌道交通集團負責人表示,洛陽市第1條捷運線從開工到“洞通”用了不到兩年時間,展現了“洛陽速度”,同時也為實現今年底全線“軌通”及機電設備安裝、車輛調試等一系列後續建設的順利實施奠定了基礎。洛陽捷運1號線全線車站主體結構及全線區間隧洞建設已全部完工,宣告捷運1號線主體土建工程全部結束。目前,捷運1號線全線鋪軌作業全面增速,4座鋪軌基地正全力開展鋪軌作業,已完成總工程量的9%;全線車站附屬設施建設全面增速,已完成總工程量的60%。按照計畫,將確保捷運1號線年底之前實現“軌通”。

線路介紹

根據規劃,洛陽捷運1號線起自紅山站至楊灣站,長約24公里,設站19座,投資170.58億元,列車採用6B編組,計畫2021年6月建成開通運營。

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