泗水港

泗水港位於印度尼西亞（全稱：印度尼西亞共和國THE REPUBLIC OF INDONESIA）爪窪（JAWA）島東北沿海的泗水海峽西南側，隔峽與馬都拉（MADURA）島相望，是印度尼西亞的第二大海港。

基本介紹

• 中文名：泗水港
• 地址：印度尼西亞
• 港口性質：海峽港
• 航線：東南亞

蘇臘巴亞

、設有出口加工區、基本港（M）

經緯度：07度12分S，112度44分E

早在中世紀開始就為爪窪的對外貿易港口。現為東爪哇的首府，是一個現代化的工業城市，又是爪哇島東部和馬都拉島農產品的集散地，主要工業有造船、石油提煉、機械製造等。

該港屬熱帶雨林氣候，盛行偏東風。年平均氣溫為23～31℃。每年霧日有4天，雷雨日有74天。全年平均降雨量約1600mm。屬全日潮港，平均潮差為1.8m。裝卸設備有各種可移式吊、浮吊、手板拖車、鏟車、皮帶輸送機及拖船等，其中浮吊最大起重能力達50噸，拖船功率最大為1250kW。裝卸效率：每工班每小時散貨為20噸，包裝貨為27噸，雜貨為20噸，機器和鋼材為8噸。大船錨地水深為22m。主要出口貨物為糖、棉花、咖啡、橡膠、椰子、皮革、油類、木薯粉及胡椒等，進口貨物主要有電氣設備、玻璃器皿、紡織品、化工產品、陶瓷器、機械設備、煤及水泥等。在節假時如果事先取得港務局同意，可以增力夜班。

港口狀況

2005 年吞吐量為 1,700,000TEU ，比上年增長 0.3 %，世界排名第五十六位。

泗水是印度尼西亞第二大港口丹戎佩拉港主要的貨櫃碼頭。

泗水港是鐵行港口和印尼國有港口經營者 Pelindo 共同投資的港口。由於受印尼政局不穩及海港吃水僅為 10.5 米 的影響，該港欲建成國際航運中心的計畫已受挫。

印尼政府計畫在 Teluk Lamong 開發另一碼頭，以增加泗水港的吞吐能力。據當地媒體報導，鐵行港口和菲律賓國企 ICTAI 計畫投資 2 億美元開發該港口，預計新港口的年吞吐能力將達到 130 萬 TEU 。