沙河特大橋為焦(作)至唐(河)高速公路(汝方段)重點控制性工程,距舒山大道沙河大橋西約500米,橋樑全長2022米。
基本介紹
- 中文名:沙河特大橋
- 長度:2022 m
沙河特大橋為焦(作)至唐(河)高速公路(汝方段)重點控制性工程,距舒山大道沙河大橋西約500米,橋樑全長2022米。
沙河特大橋為焦(作)至唐(河)高速公路(汝方段)重點控制性工程,距舒山大道沙河大橋西約500米,橋樑全長2022米。建設歷程2022年4月18日,隨著一聲“開鑽”的指令下達,由中鐵四局承建的焦(作)至唐(河)高速公路(汝...
焦唐高速公路沙河特大橋全長2022米,為左右幅分離式橋樑結構,全橋共14聯,下部結構橋台採用肋板台,引橋1~12號橋墩及主橋橋墩採用實心薄壁墩,其餘橋墩採用圓柱墩。該橋是焦唐高速汝方段控制性工程,制約著焦唐高速汝方段全線貫通。服務設施 焦作至唐河高速公路服務設施 價值意義 汝州至方城段作為焦唐高速的重要...
1999年完成的“秦瀋客運專線橋上無碴軌道設計、施工技術條件”的研究與編制,在秦瀋客運專線上試鋪了三段。其中,沙河特大橋(長692米)試鋪長軌埋入式無碴軌道;狗河特大橋(長741米)直線和雙河特大橋(長740米)曲線上的板式軌道。為適應高速鐵路的線路條件,已在渝懷線魚嘴2號隧道、贛龍線楓樹排隧道分別鋪設...
該研究成果在秦瀋客運專線組合箱梁橋沙河特大橋、狗河特大橋,以及武廣客運專線多座組合箱梁橋的計算分析中驗證使用,在相關成果鑑定中評價為“國際先進”。(2)開展了重載鐵路組合桁架梁節點試驗研究和理論分析。探討了節點靜力性能,研究了節點極限承載力和轉動、平動剛度。2010年內埋式節點成功用於新建西安-平涼貨運...
2005年到2009年負責加工過的工程有:數碼港(佛沙模板)、美國西門式(樓房模板)、香港九龍站七期爬模板、廣州捷運四號線(橋樑模板)、香港旺角警署工程特大橋(橋樑模板)、廣州南站等等 2009年到2010年負責的工程有:廣州南站末期工程、新會龍馬連腰大橋主橋、黃欖幹線、大沙河特大橋、茂湛鐵路、惠州范和港特大橋...
3、在實際工程中,精軋螺紋鋼筋被拉斷的現象也時有發生,甚至有發生極端的張拉施工完至大橋通車前有30多根精軋螺紋鋼筋斷裂衝破橋面輔裝層致使精軋錨具突出橋面(也有橋樑通車後發生極個別力筋斷裂事故)。“豎向精軋螺紋鋼筋一旦斷裂,無法補救,危害很大”[5]。4、精軋螺紋鋼筋YGM錨固體系由於力筋是剛性索,施工時...