《沒有擋風玻璃的飛行》是文字通訊與深度報導項目。
2019年11月,獲第二十九屆中國新聞獎三等獎。
基本介紹
- 中文名:沒有擋風玻璃的飛行
- 作者:郝蒙
- 報送單位:中國行業報協會
- 編輯:董義昌、李芳芳、韓磊
- 項目:文字通訊與深度報導
- 刊播單位/發布平台:中國民航報
- 榮譽:2019年11月1日,榮獲第二十九屆中國新聞獎三等獎
《沒有擋風玻璃的飛行》是文字通訊與深度報導項目。
2019年11月,獲第二十九屆中國新聞獎三等獎。
《沒有擋風玻璃的飛行》是文字通訊與深度報導項目。2019年11月,獲第二十九屆中國新聞獎三等獎。采編過程2018年5月14日,川航一架航班號為3U8633的空客A319飛機在執行重慶—拉薩航班任務時,飛機駕駛艙右座前風擋...
航空玻璃是指飛機駕駛員、領航員前面的風擋玻璃,飛機機尾炮塔上的防彈玻璃和航測飛機照相艙窗玻璃等。航空玻璃是由無機矽酸鹽玻璃與有機透明材料複合而成,是飛機上重要的光學結構件。根據各種飛機的技術要求,它必須具有多種功能。一是...
當它們在大街上的時候,還沒有安裝擋風玻璃。為了防禦惡劣的天氣、昆蟲以及其他路上的碎片,司機和乘客一般都使用護風鏡。可以想像一下,在高速行進的車裡沒有擋風玻璃會是什麼景象。當機動車輛變得更加普遍而且速度提高以後,風和小碎片打...
當它們出現在大街上的時候,還沒有安裝擋風玻璃。為了防禦惡劣的天氣、昆蟲以及其他路上的碎片,司機和乘客一般都使用護風鏡。可以想像想像一下,在高速行進的車裡沒有擋風玻璃會是什麼景象。當機動車輛變得更加普遍而且速度提高以後,風和...
當它們出現在大街上的時候,還沒有安裝擋風玻璃。為了防禦惡劣的天氣、昆蟲以及其他路上的碎片,司機和乘客一般都使用護風鏡。可以想像一下,在高速行進的車裡沒有擋風玻璃會是什麼景象。當機動車輛變得更加普遍而且速度提高以後,風和小...
FH-1戰鬥機生產型號的垂直尾翼的頂部具有比原型上使用的圓形尾部更為正方形的形狀,並且使用較小的舵來解決在測試飛行期間發現的控制表面間隙的問題。水平尾翼稍微縮短,而機身伸展48厘,減少擋風玻璃中的框架數量以增強飛行員的視野。結構...
設備間後方就是過渡火箭引擎,用於軌道機動或者發射失敗時逃逸。再返回大氣時火箭將被拋棄,與此同時一個不透明隔熱罩將會保護前方的擋風玻璃,空氣摩擦減速過程結束後隔熱罩也將被丟棄,使得飛行員能夠安全降落。與之後的太空梭不同,因為...
英國航空5390號班機是英國航空一條由伯明罕前往西班牙馬洛卡的定期航班。1990年6月10日,飛機在飛行過程中駕駛室中的一塊擋風玻璃突然飛脫,並將機長吸出機外。但憑著副機師的努力,航機安全降落於南安普敦,而且正機長亦奇蹟般生還。本...
2022年達美航空飛機擋風玻璃破裂 2022年4月1日,據《每日郵報》報導,美國達美航空的波音757-232型號飛機因在約9144米的高空上擋風玻璃破裂,緊急降落至丹佛。據悉,這架飛機是從鹽湖城飛往華盛頓特區的760航班,機型為波音757-232。飛機...
快速行駛時人員會耳鳴難受心慌心悸,在擋風玻璃邊緣都有漸淡的點狀黑色裝飾邊,同樣也起到一定高阻效果。 [1] 磁浮列車關鍵技術 編輯 語音 磁浮列車EMS 該方式利用導磁材料與電磁鐵之間的吸引力,絕大部分懸浮採用此方式。 [1] ...