發展歷程
自1927年至今,沃爾沃從一家地方性小企業一舉發展成為商業運輸解決方案供應商,為客戶提供卡車、客車、建築設備以及船用和工業用驅動系統等各種產品。
2023年2月3日,沃爾沃集團發布公告稱,Tina Hultkvist辭去沃爾沃集團財務長一職。原沃爾沃集團財務長兼執行董事會成員、目前擔任沃爾沃集團高級顧問的Jan Ytterberg將擔任代理財務長。
2023年6月7日,沃爾沃EX30在義大利米蘭全球首發亮相。
2023年8月24日,沃爾沃汽車集團宣布,截至7月,沃爾沃汽車今年在中國大陸累計售出9.2萬輛,同比增長8%。沃爾沃汽車預計,到年底接入的公共充電樁數量超過50萬根,覆蓋全國330個以上城市,以及3100多個高速服務點。該公司同時宣布,沃爾沃汽車首款純電豪華MPV EM90將於2023年11月12日全球首發,並將同步開啟中國大陸地區的預訂。
2024年5月17日,沃爾沃集團與戴姆勒卡車宣布達成初步協定,將成立一家合資公司,開發通用軟體定義汽車平台和專用卡車作業系統。
中國市場
1994年,沃爾沃客車公司與西安飛機工業集團有限公司合資成立了
西安西沃客車有限公司。註冊資本:1500萬美元。主要產品為城市間豪華旅遊客車。
1997年,與一汽無錫柴油機廠合資成立了
無錫大豪動力有限公司,主要產品為車用,船用柴油機,可與發電機,工程機械,船舶等各類專用車輛配套。註冊資本:900萬美元。
2000年,沃爾沃客車公司與上海汽車工業總公司合資成立了
上海申沃客車有限公司,主要產品為城市內客車和公車。註冊資本:9800萬美元。
2001年,成立獨資企業:沃爾沃遍達(中國)諮詢有限公司。註冊資本:50萬美元。
2002年,成立獨資企業:
沃爾沃建築設備(中國)有限公司。主要產品為鉸接式卡車,輪式裝載機,挖掘機等。註冊資本:1200萬美元。在上海,沃爾沃建築設備公司獲準在浦東金橋開發區內建立其獨資的工程機械生產和製造基地。
2003年4月,該廠已正式建成並投入生產。
2003年6月,經由商務部批准,
沃爾沃(中國)投資有限公司與中國重型汽車集團公司簽約建立濟南華沃卡車有限公司,主要產品為沃爾沃重型卡車和各種底盤FL/FM/FH系列,註冊資本:6億元人民幣。2004年3月,第一批沃爾沃合資重卡在濟南華沃卡車有限公司隆重下線。
2004年3月,瑞典沃爾沃集團與
中國重型汽車集團有限公司和
中國第一汽車集團公司達成互惠互利的合作框架協定,共同投資生產的沃爾沃柴油發動機是沃爾沃集團傾80億巨資最新研製成功的、第一次在瑞典本土以外地區成批製造生產。2004年3月29日,合作三方在
北京釣魚台舉行了發動機合作框架協定簽字儀式。
2023年5月10日,沃爾沃汽車集團宣布,沃爾沃汽車全新設計中心今日在上海正式啟用。
組織機構
沃爾沃集團有10個業務部門:沃爾沃卡車、雷諾卡車、邁克卡車、沃爾沃建築設備、沃爾沃客車、沃爾沃遍達、Arquus、沃爾沃金融服務、沃爾沃自動駕駛解決方案和沃爾沃能源。
集團採取全球組織架構進行產品開發、製造和採購,具有最佳的協同優勢,同時每個品牌有各自的領導層和明確的職責,確保整個組織機構中的各部門均了解客戶需求。
企業榮譽
2021年10月,入選福布斯2021全球最佳僱主榜,排名第97位。
2023年8月,以46828(百萬美元)營收,入選2023年《財富》世界500強排行榜,排名第307位。
領導變更
2023年9月22日,沃爾沃集團發布聲明稱,選舉委員會提議在2024年3月的年度股東大會上任命Pär Boman為新任董事長兼董事會成員。沃爾沃現任董事長思文凱(Carl-Henric Svanberg)此前已拒絕連任。
召回事件
2024年1月,沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。決定自即日起,召回2014年12月1日至2023年9月23日期間生產的部分2015-2024年款進口XC90汽車,總計1200輛。召回原因為:部分車輛第二排座椅安全帶的固定螺栓沒有按照規定擰緊。
2024年1月13日,據美國國家公路交通安全管理局披露,沃爾沃在美召回1.74萬輛2024年款XC40汽車,中央電子模組(CEM)軟體中的診斷錯誤可能導致左後轉向燈指示器失靈。