汽車電工電子技術基礎(2011年機械工業出版社出版的圖書)

汽車電工電子技術基礎(2011年機械工業出版社出版的圖書)

本詞條是多義詞,共13個義項
更多義項 ▼ 收起列表 ▲

《汽車電工電子技術基礎》是2011年機械工業出版社出版的圖書。

基本介紹

  • 中文名:汽車電工電子技術基礎
  • 作者:羅富坤主編
  • 出版時間:2011年
  • 出版社:機械工業出版社
  • ISBN:9787111341093
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

 《汽車電工電子技術基礎》是作者在總結了近年來職業教育和教學改革經驗的基礎上編寫的。主要內容包括:直流電路、正弦交流電路、磁路和變壓器、電動機、電工測量、電子電路中常用器件、集成運算放大器、直流穩壓電源、數字電路、汽車感測器技術、汽車單片機控制技術、車載無線通信技術、汽車電力驅動。
  《汽車電工電子技術基礎》結合理實一體化的教學要求,較詳盡地介紹了電工電子技術的基本知識和基本技能,以及在現代汽車上的具體套用。實用面廣,可操作性強,圖文表並茂,技能特性鮮明。可作為高職高專院校相關專業學生的教材,也可作為汽車維修行業技術人員的培訓教材或參考書。

圖書目錄

前言
第1章 直流電路
1.1 電路基本概念
1.1.1 電路
1.1.2 電路模型
1.1.3 電路的基本物理量
1.2 電阻、電感、電容
1.2.1 電阻元器件
1.2.2 電感元器件
1.2.3 電容元器件
1.3 電壓源、電流源及其等效變換
1.3.1 電壓源
1.3.2 電流源
1.3.3 實際電源兩種模型的等效變換
1.4 電路的短路和開路
1.4.1 負載狀態
1.4.2 短路狀態
1.4.3 開路狀態
1.4.4 電氣設備的額定值
1.5 電路基本定律
1.5.1 節點、支路、迴路、網孔
1.5.2 基爾霍夫電流定律(KCL)
1.5.3 基爾霍夫電壓定律(KVL)
1.5.4 電阻的串聯、並聯
1.6 電路常用分析方法
1.6.1 支路電流法
1.6.2 節點電壓法
1.6.3 疊加定理
1.6.4 戴維南定理
1.7 汽車電源、用電器及控制系統簡介
1.7.1 汽車電源
1.7.2 汽車部分用電器簡介
1.7.3 汽車電子控制系統簡介
1.8 本章小結
1.9 實訓1基爾霍夫定律的驗證
1.10 習題
第2章 正弦交流電路
2.1 正弦交流電的基本概念
2.1.1 正弦交流電的概念
2.1.2 正弦交流電的三要素
2.1.3 正弦交流電的表示法
2.2 單相正弦交流電路
2.2.1 電阻元器件的交流電路
2.2.2 電感元器件的交流電路
2.2.3 電容元器件的交流電路
2.2.4 RLC串聯交流電路
2.2.5 RLC電路的串聯諧振
2.3 三相正弦交流電
2.3.1 三相電源
2.3.2 三相四線制供電
2.3.3 三相負載的聯結
2.3.4 三相電路的功率
2.4 本章小結
2.5 實訓2正弦交流電壓和電流的測量
2.6 習題
第3章 磁路和變壓器
3.1 磁路的基本概念
3.1.1 磁場的基本知識
3.1.2 磁性材料的磁性能
3.1.3 磁路的歐姆定律
3.1.4 直流和交流鐵心線圈電路
3.2 變壓器
3.2.1 電路
3.2.2 單相變壓器的工作原理
3.2.3 變壓器的特性
3.2.4 特殊變壓器簡介
3.3 汽車發動機的點火系統簡介
3.3.1 點火系統分類
3.3.2 點火系統的基本要求
3.3.3 點火線圈
3.3.4 傳統點火系統組成、工作原理
3.4 本章小結
3.5 實訓3變壓器的簡單測試
3.6 習題
第4章 電動機
4.1 概述
4.2 三相異步電動機
4.2.1 三相交流異步電動機的結構
4.2.2 三相交流異步電動機的轉動原理
4.2.3 三相異步電動機的電路分析
4.3 單相異步電動機
4.3.1 結構特點
4.3.2 工作原理
4.3.3 起動方法
4.4 直流電動機
4.4.1 直流電動機的結構和工作原理
4.4.2 直流電動機的勵磁方式
4.4.3 直流電動機的電樞迴路
4.4.4 直流電動機的機械特性和調節特性
4.4.5 直流電動機的起動和調速
4.5 步進電動機
4.5.1 步進電動機的工作原理
4.5.2 反應式步進電動機的運行特性
4.5.3 步進電動機主要性能指標
4.6 直流電動機在汽車中的套用
4.6.1 結構
4.6.2 直流電動機的工作原理
4.6.3 直流串激式電動機的特性
4.7 本章小結
4.8 實訓4直流電動機恆速控制系統的安裝與調試
4.9 習題
第5章 電工測量
5.1 電工測量儀表
5.1.1 電工測量儀表的分類
5.1.2 電工測量儀表的型式
5.1.3 電工測量儀表的使用與選擇
5.2 電流與電壓的測量
5.2.1 電流的測量
5.2.2 電壓的測量
5.3 汽車專用萬用表
5.4 本章小結
5.5 實訓5汽車專用萬用表的使用
5.6 習題
第6章 電子電路中常用器件
6.1 半導體的基本知識
6.1.1 半導體材料
6.1.2 半導體的共價鍵結構
6.1.3 半導體的導電特徵
6.2 半導體二極體
6.2.1 PN結
6.2.2 二極體的結構
6.2.3 二極體的伏安特性
6.2.4 二極體的主要參數
6.2.5 特殊二極體
6.3 電晶體
6.3.1 電晶體的基本結構
6.3.2 電晶體的電流放大作用
6.3.3 電晶體的特性曲線
6.3.4 電晶體的主要參數
6.4 晶閘管
6.4.1 晶閘管的基本結構
6.4.2 晶閘管的工作原理
6.4.3 晶閘管的伏安特性
6.4.4 晶閘管的主要參數
6.4.5 晶閘管類型
6.5 基本放大電路
6.5.1 基本放大電路的組成及各部件作用
6.5.2 放大電路的靜態分析
6.5.3 放大電路的動態分析
6.5.4 射極輸出器
6.5.5 多級放大電路簡介
6.5.6 放大電路中的負反饋
6.6 基本開關電路
6.6.1 二極體
6.6.2 電晶體
6.6.3 晶閘管
6.7 汽車電子點火系統簡介
6.8 本章小結
6.9 實訓6半導體二極體和電晶體的簡單測試
6.1 0實訓7單管交流放大電路
6.1 1習題
第7章 集成運算放大器
7.1 集成運算放大器簡介
7.1.1 集成運算放大器概述
7.1.2 集成運算放大器的組成
7.1.3 集成運算放大器的主要參數
7.2 集成運算放大器基本特性及套用
7.2.1 集成運算放大器的基本特性
7.2.2 集成運算放大器的套用電路
7.3 集成運算放大器在汽車中的套用
7.3.1 集成運算放大器在壓阻式進氣壓力測量電路中的套用
7.3.2 集成運算放大器在蓄電池電壓過低報警電路中的套用
7.4 本章小結
7.5 實訓8波形發生器的設計
7.6 習題
第8章 直流穩壓電源
8.1 單相半波整流電路
8.1.1 單相半波整流電路的組成
8.1.2 單相半波整流電路的工作原理
8.2 單相橋式整流電路
8.2.1 單相橋式整流電路的組成
8.2.2 單相橋式整流電路的工作原理
8.3 電容濾波電路
8.3.1 電容濾波電路的工作原理
8.3.2 電容濾波電路的特點
8.4 穩壓二極體穩壓電路
8.4.1 穩壓二極體穩壓電路的組成
8.4.2 穩壓二極體穩壓電路的工作原理
8.5 本章小結
8.6 實訓9直流穩壓電源
8.7 習題
第9章 數字電路
9.1 概述
9.1.1 二進制
9.1.2 十六進制
9.1.3 邏輯代數及其基本運算
9.1.4 邏輯代數的運算法則
9.2 基本邏輯門電路
9.2.1 基本門電路
9.2.2 複合門電路
9.3 組合邏輯電路
9.3.1 編碼器
9.3.2 解碼器
9.3.3 組合邏輯電路的分析與設計
9.4 觸發器
9.4.1 基本RS觸發器
9.4.2 可控RS觸發器
9.4.3 JK觸發器
9.4.4 D觸發器
9.5 計數器
9.6 暫存器
9.6.1 數碼暫存器
9.6.2 移位暫存器
9.7 本章小結
9.8 實訓103路表決器
9.9 習題
第10章 汽車感測器技術
10.1 概述
10.1.1 感測器的概念
10.1.2 感測器的組成
10.1.3 感測器的分類
10.1.4 感測器的特性
10.1.5 感測器的發展趨勢
10.1.6 汽車用感測器
10.2 汽車用感測器簡介
10.2.1 空氣流量計
10.2.2 進氣歧管壓力感測器
10.2.3 節氣門位置感測器
10.2.4 冷卻液溫度感測器
10.2.5 氧感測器
10.3 本章小結
10.4 實訓11熱膜式空氣流量計的檢測(以大眾車為例)
10.5 實訓12進氣歧管壓力感測器的檢修
10.6 習題
第11章 汽車單片機控制技術
11.1 自動控制概述
11.1.1 開環控制與閉環控制
11.1.2 自適應控制
11.1.3 控制
11.1.4 比例?積分?微分控制
11.2 計算機與單片機
11.2.1 計算機與單片機概述
11.2.2 MCS?51單片機簡介
11.3 汽車電子控制技術簡介
11.3.1 汽車電子控制系統的基本組成
11.3.2 汽車電子控制技術的發展歷程
11.3.3 汽車電子控制技術的套用
11.4 汽車車載網路技術
11.4.1 CAN匯流排網路
11.4.2 LIN匯流排網路
11.4.3 MOST匯流排網路
11.5 本章小結
11.6 實訓13發動機噴油模型控制
11.7 習題
第12章 車載無線通信技術
12.1 通信技術
12.1.1 通信系統概述
12.1.2 通信系統的組成
12.2 通信方式的分類
12.2.1 按傳輸媒質分類
12.2.2 按信道中傳輸的信號分類
12.2.3 按工作頻段分類
12.2.4 按調製方式分類
12.2.5 按訊息傳送方向分類
12.3 無線通信技術
12.3.1 無線技術的發展
12.3.2 無線通信在汽車上的套用
12.4 車載導航系統
12.4.1 GPS主要構成
12.4.2 GPS的特點
12.4.3 GPS典型套用
12.4.4 車載導航系統
12.5 本章小結
12.6 實訓14寶來轎車導航系統的使用和拆裝
12.7 習題
第13章 汽車電力驅動
13.1 概述
13.1.1 電力驅動汽車發展概況
13.1.2 電力驅動汽車類型
13.2 車用動力電池
13.2.1 車用動力電池的主要性能指標
13.2.2 車用動力電池
13.3 汽車電力驅動系統
13.3.1 汽車電力驅動系統概述
13.3.2 汽車用驅動電動機
13.3.3 混合動力汽車控制策略
13.4 本章小結
13.5 實訓15豐田普銳斯混合動力汽車簡介
13.6 習題
參考文獻

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們