汽車發動機電控系統檢修(蕪湖職業技術學院提供的慕課)

汽車發動機電控系統檢修課程是蕪湖職業技術學院於2020年02月17日首次在中國大學MOOC開設的國家精品線上開放課程（高職）。該課程授課教師是賈慧利、汪新偉、張利芬、張晨輝、郭文舉、宗發新、張秋華。據2021年1月中國大學MOOC官網顯示，該課程已開課1次。

汽車發動機電控系統檢修課程包括發動機電控系統整體認知、燃油油路供給系統檢修、空氣供給系統檢修、電子點火系統故障檢修、進氣的最佳化-各進氣控制系統檢修、排放的控制-各排放系統故障檢修等內容。

基本介紹

• 中文名：汽車發動機電控系統檢修
• 類別：國家精品線上開放課程
• 提供院校：蕪湖職業技術學院
• 開課時間：2020年02月17日（首次）
• 授課平台：中國大學MOOC
• 授課教師：賈慧利、汪新偉、張利芬、張晨輝、郭文舉、宗發新、張秋華

課程性質

課程定位

汽車發動機電控系統檢修課程是蕪湖職業技術學院國家級示範專業汽車檢測與維修技術專業的核心課，汽車專業領域“1+X”的重要模組。

適應對象

汽車發動機電控系統檢修課程適用於專業學生、社會學習者、汽車愛好者學習；一帶一路國家國際生和社會人員擴招培訓、汽車4S店員工、社會學習者開課和培訓。

開課信息

開課次數	開課時間	學時安排	參與人數
第1次開課	2020年02月17日~2020年07月11日	3小時每周	3436

（表格內容參考資料）

課程簡介

汽車發動機電控系統檢修課程就是汽修專業的核心課程。知識技能主要以德系大眾第三代EA888（最新技術）發動機電控系統作為檢修對象，以美系福特和國產奇瑞車系作為補充，通過問題導入、標準規範的故障排查和情境化的素養示範，使大家懂結構原理、能數據分析和故障排查、會標準化檢測，系統化訓練故障排查思路，提升綜合職業素養，達到高水平疑難故障排查的能力。課程採用任務驅動模組化教學，對接企業和國賽標準，培養學員大國工匠精神，發動機檢修、故障排除複合技能，思維、協作和疑難故障排除的綜合能力。另一方面，面向社會學習者、汽車愛好者培養其汽車核心知識技能等，主要使學員系統化掌握該課程知識技能，達到解決實際專業問題的能力，達到社會學員報考“1+X”本模組的能力。

課程大綱

01發動機電控系統整體認 1.1發動機電控系統怎么控制發動機 1.2發動機控制單元基本電路 1.3起動機不轉，無任何找車-發動機控制單元常見故障分析 02燃油油路供給系統檢修 1.1尋因發動機供油不足-油路系統基本知識 1.2發動機供油不足之源-電動燃油泵的檢修 1.3發動機怠速缺缸抖動- 噴油器的檢修 1.4直噴發動機高壓油路-高壓油泵 1.5直噴發動機高壓油路-直噴噴油器 1.6供油油路壓力的監控-燃油壓力感測器 1.7發動機找車後熄火-油路典型故障分析 1.8起動機轉，發動機無任何著車-直噴噴油器典型故障分析 03空氣供給系統檢修 1.1進氣量的直接測量-空氣流量計檢修 1.2進氣量的間接測量-進氣壓力感測器檢修 1.3進氣量的修正-進氣溫度感測器 1.4進氣系統的咽喉-機械節氣門的位置感測器 1.5機械節氣門的怠速控制-怠速系統主要組件檢修 1.6進氣系統的咽喉-電子節氣門 1.7油門踏板位置感測器發動機 1.8發動機加速不良，限速故障-電子節氣門故障分析

04電子點火系統故障檢修 1.1汽油機如何點燃燃燒室的油氣 1.2點火系組要組件檢修 1.3點火正時定位的重要感測器之一-曲軸位置感測器檢修 1.4點火正時定位的重要感測器之一-凸輪軸位置感測器檢修 1.5點火正時閉環反饋感測器-爆震感測器檢修 1.6普通車型點火系-雙頭電子點火系統故障檢修 1.7中高端主流車型點火系-獨立電子點火系統 1.8中高端主流車型點火系-獨立電子點火系統常見故障與診斷 1.9起動機轉，發動機無任何著車-獨立點火系統典型故障實車故障排除 1.10發動機怠速缺缸抖動-獨立點火系統典型故障實車故障排除 05進氣的最佳化-各進氣控制系統檢修 1.1揭秘汽車排量後面的字母“T”-渦輪增壓系統檢修 1.2揭秘發動機上的字母“VVT”-可變氣門正時控制系統檢修 1.3進氣截面的控制-可變截面進氣歧管系統檢修 06排放的控制-各排放系統故障檢修 1.1汽車排放超標尋因-排放系統故障檢修認知 1.2混合氣濃了還是稀了-氧感測器的檢修 1.3排放廢氣的淨化-三元催化裝置檢修 1.4控制NOX污染的技術-廢氣再循環系統檢修 1.5油箱燃油蒸氣哪裡去了-燃油蒸發控制系統檢修

（表格內容參考資料）

課前預備

預備知識

學習汽車發動機電控系統檢修課程，可先預備下列知識：

1. 汽車構造與拆裝。
2. 汽車電器。
3. 汽車發動機機械系統的檢測與維修。

學習資料

論著資料

書名	作者	語種	ISBN	出版時間	出版社
《汽車發動機構造與維修》	婁潔、賈慧利、蘇磊	漢語	9787560297217	2014	東北師範大學出版社
《汽車構造與拆裝》	婁潔，賈慧利，蘇磊，葛勝升，張秋華	漢語	978-7-04-041728-9	2015	高等教育出版社
《邁騰B8汽車發動機部分的電路圖和維修手冊》	—	—	—	—	—
《福特蒙迪歐電路圖和維修手冊》	—	—	—	—	—

（註：表格內容參考資料 ）

授課目標

通過該課程的學習，使學生掌握現代汽車發動機電控系統的檢測維修與故障排查的能力，具有診斷和排除現代汽車電控發動機各系統常見故障的能力，深入學習後可排查疑難故障。通過該課程的學習和實踐，學生能掌握主流汽車電控發動機的知識，掌握現代汽車的新系統、新技術，鍛鍊正確規範汽車故障排查的職業能力。培養學生探究性學習的態度，培養能適應汽車技術領域快速發展的綜合職業能力，培養學習型社會需要的終身學習能力和思維模式。

課程特色

課程設計思路

汽車發動機電控系統檢修課程採用突出職業教育規律的行動為導向、任務驅動、知行合一的模組化教學進行設計；融合線上教學特點將技能顆粒化、資源立體多樣化，以滿足線上線下混合式和線上教學兩類模式。任務內容覆蓋主流車系，以主流車系的技術做基本任務，將中高端車系的新技術，新知識設計成重難點任務，並依託校企深度合作和職業技能大賽把崗位要求的前沿技能知識融入課程，並動持續更新。

教學團隊由教學經驗、課程改革經驗、校企合作、企業經歷豐富專業技能高的職業技能大賽指導教師組成。團隊成員共同對汽車及其維修企業維修發動機系統的典型工作任務進行分析，結合學生的認知規律，融合線上教學特點的模組化教學設計，突出以學生為中心。

考核標準

1.完成全部課程學習。

2.完成全部課後測試及作業。

3.該課程採用百分制計分，平時單元測驗及作業，為客觀題，20%，可多次提交，記錄最高分；完成課程資料學習和完成規定的互評數量，30%，隨堂布置的課程討論的表現20%；課程結束考試30%。50分及以上為合格，75分及以上為優秀。

積極參與課程的各項討論，注重質量，對課程有特殊貢獻的學生，可以獲得5~10分的加分。但總分不能超過100分。

該課程提供認證證書。

所獲榮譽

2020年11月3日，該課程被中華人民共和國教育部認定為“2020年國家精品線上開放課程（高職）”。

教師簡介

賈慧利，蕪湖職業技術學院副教授。

汪新偉，蕪湖職業技術學院講師。

張利芬，蕪湖職業技術學院講師。

張晨輝，蕪湖職業技術學院高級工程師。

郭文舉，蕪湖職業技術學院講師。

宗發新，蕪湖職業技術學院助教。

張秋華，蕪湖職業技術學院副教授。