《汽車發動機構造與維修》是浙江科學技術2006年出版的圖書，作者是楊承明。
基本介紹
- 書名：汽車發動機構造與維修
- 作者：楊承明
- ISBN：9787534128998
- 頁數：642
- 定價：68.00元
- 出版社：浙江科學技術
- 出版時間：2006-9
內容簡介,目錄,
內容簡介
本套教材的主要特點是：
1.教材選用的車型以轎車為主，並以桑塔納2000GSI轎車為主線，使讀者在深入掌握桑塔納2000GSI轎車結構原理與維修的基礎上，能夠舉一反三、觸類旁通，同時也便於各教學單位組織教學。書中對當前汽車的新知識、新技術、新結構、新工藝也有全面深入的闡述，使學生能學到更多的知識與技術。
2.教材專業適應性強，適用面廣。由於本套教材是兼顧高級技工和技師培養、培訓要求編寫的模組教材，故凡汽車類專業，不管是單一型專業還是複合型專業，不管是高級技工還是技師均可根據情況選用學習。
3.教材理論與實踐結合緊密，且突出技能培養，適合於“模組式一體化”的教學模式。
4.教材通俗易懂，圖文並茂，形式生動活潑，有利於激發學生的學習興趣。
5.教材內容與生產實際及職業技能鑑定核相吻合，使學生畢業後適應勇和提高。
目錄
總論
一、世界汽車工業發展概況
二、我國汽車工業發展概況
三、現代汽車類型
四、汽車的總體構造
五、汽車的主要技術參數
複習與思考題
第一章 發動機構造與維修基礎知識
第一節 發動機的總體構造
一、發動機的總體構造
二、發動機的分類
第二節 發動機的工作原理
一、發動機的基本術語
二、發動機的簡單工作原理
三、多缸發動機的工作
第三節 發動機的性能指標
一、指示性能指標
二、有效性能指標
第四節 發動機維修基礎知識
一、汽車維修基本概念
二、汽車維護基礎知識
三、汽車修理基礎知識
四、汽車故障診斷基礎知識
第五節 發動機維修常用工具
一、手用工具
二、專用工具
第六節 發動機維修常用量具
一、遊標卡尺
二、外徑千分尺
三、厚薄規(塞尺、間隙規)
四、百分表
複習與思考題
第二章 曲柄連桿機構
第一節 概述
一、功用與組成
二、工作條件及受力分析
第二節 汽缸體的構造與維修
一、汽缸體的構造
二、汽缸體的清洗
三、汽缸體的檢修
第三節 汽缸蓋、汽缸墊的構造與維修
一、汽缸蓋的構造與維修
二、汽油機的燃燒室
三、汽缸墊的構造與維修
第四節 活塞的構造與維修
一、活塞的構造
二、活塞的維修
三、活塞的選配要求
四、活塞與汽缸壁間隙的測定
第五節 活塞環、活塞銷的構造與維修
一、活塞環的構造與維修
二、活塞銷的構造與維修
第六節 連桿的構造與維修
一、連桿的構造
二、連桿的維修
第七節 曲軸、飛輪的構造與維修
一、曲軸的構造與維修
二、飛輪的構造與維修
第八節 曲軸軸承的構造與維修
一、曲軸軸承的構造
二、曲軸軸承間隙的檢查
三、曲軸軸承的選配
第九節 平衡軸系統的構造與維修
一、平衡軸系統的構造
二、平衡軸系統的維修
複習與思考題
第三章 配氣機構
第一節 概述
一、配氣機構的功用與分類
二、配氣機構的組成和工作情況
三、氣門間隙
第二節 配氣相位
一、進氣門的配氣相位
二、排氣門的配氣相位
三、氣門的疊開
第三節 氣門組零件的構造與維修
一、氣門的構造與維修
二、氣門座的構造與維修
三、氣門導管的構造與維修
四、氣門彈簧的構造與維修
第四節 氣門傳動組零件的構造與維修
一、凸輪軸的構造與維修
二、凸輪軸驅動裝置的構造與維修
三、挺柱的構造與維修
四、推桿的構造與維修
五、搖臂總成的構造與維修
第五節 可變配氣相位控制機構
一、對配氣相位的要求
二、日本本田車系VTEC機構的組成
三、日本本田車系VTEC機構的工作原理
四、日本本田車系VTEC系統電路
五、日本本田車系VTEC機構的檢修
第六節 配氣機構的檢查與調整
一、氣門間隙的檢查與調整
二、配氣相位的檢查與調整
複習與思考題
第四章 汽油機燃料供給系統
第一節 概述
一、汽油機供給系統的作用和組成
二、汽油及其使用性能
第二節 可燃混合氣與簡單化油器
一、可燃混合氣
二、可燃混合氣成分對發動機性能的影響
三、簡單化油器
第三節 現代化油器的構造與維修
一、現代化油器的構造
二、現代化油器的類型
三、現代化油器的維修
第四節 汽油供給裝置的構造與維修
一、汽油箱的構造與維修
二、汽油濾清器的構造與維護
三、汽油泵的構造與維修 [2]
第五節 自動變速器
一、DCT的分類
二、AMT的構造
第五節 空氣濾清器的構造與維護
一、空氣濾清器的構造
二、空氣濾清器的維護
第六節 進、排氣裝置的構造與維修
一、進、排氣裝置的構造
二、進氣預熱裝置
三、排氣消聲器和三元催化器
第七節 化油器式汽油機燃料供給系統的常見故障診斷
一、不來油或來油不暢
二、怠速不良
三、加速不良
四、混合氣過稀
五、混合氣過濃
複習與思考題
第五章 汽油機電控燃油噴射系統
第一節 電控燃油噴射系統的類型與功能
一、電控燃油噴射系統的類型
二、電控燃油噴射系統的功能
第二節 電控燃油噴射系統的組成與基本原理
一、空氣供給系統
二、燃油供給系統
三、控制系統
第三節 空氣供給系統主要元件的構造與檢修
一、空氣供給系統的組成
二、空氣濾清器
三、節氣門體
四、進氣管
第四節 燃油供給系統主要元件的構造與檢修
一、燃油供給系統的組成
二、電動燃油泵
三、燃油濾清器
四、脈動阻尼器
五、燃油壓力調節器
六、燃油供給系統的檢修
第五節 控制系統主要元件的構造與檢修
一、感測器
二、電子控制單元
三、執行元件（噴油器）
複習與思考題
第六章 冷卻系統
第一節 概述
一、冷卻系統的功用
二、發動機過熱或過冷的危害
三、冷卻系統的類型與組成
第二節 冷卻系統主要零部件的構造與維修
一、散熱器的構造與維修
二、水泵的構造與維修
三、節溫器的構造與維修
四、風扇的構造與維修
五、電動風扇的構造與維修
六、電控風扇的構造與維修
七、百葉窗的構造與維修
八、風扇離合器的構造與工作
第三節 冷卻系統的維護與常見故障診斷
一、冷卻系統的維護
二、冷卻系統的常見故障診斷
複習與思考題
第七章 潤滑系統
第一節 概述
一、潤滑系統的功用
二、發動機的潤滑方式
三、潤滑系統的基本組成
四、典型發動機的潤滑油路
第二節 潤滑系統主要零部件的構造與維修
一、機油泵的構造與維修
二、機油濾清器的構造與維修
三、機油散熱器的構造與維修
四、曲軸箱通風
第三節 潤滑系統的維護與常見故障診斷
一、潤滑系統的維護
二、潤滑系統的常見故障診斷
複習與思考題
第八章 柴油機燃料供給系統的構造與維修
第一節 概述
一、柴油機的特點
二、柴油機燃料系統的功用與組成
第二節 柴油機混合氣形成裝置
一、柴油機混合氣的形成
二、柴油機的燃燒室
第三節 輸油泵和柴油濾清器的構造與維修
一、輸油泵
二、柴油濾清器
三、油水分離器
第四節 柱塞式噴油泵的構造與維修
一、柱塞式噴油泵的功用、基本構造與工作原理
二、噴油泵的驅動與供油提前角調節裝置
三、常見柱塞式噴油泵的結構特點
四、柱塞式噴油泵的維修
五、噴油泵的調試
第五節 調速器的構造與維修
一、調速器的功用
二、調速器的構造與工作原理
三、調速器的調試
第六節 柴油機噴油器的構造與維修
一、噴油器的功用與類型
二、噴油器的結構與工作原理
三、噴油器的維修
第七節 轉子分配式噴油泵的構造與維修
一、轉子分配式噴油泵燃油供給系統的組成
二、轉子分配式噴油泵的構造
三、轉子分配泵的維修
第八節 PT燃油泵的構造與維修
一、PT燃油供給系統的組成
二、PT燃油泵的構造與工作原理
三、PT噴油器的構造與工作原理
四、PT燃油供給系統的維修
第九節 廢氣渦輪增壓系統的構造與維修
一、增壓系統的功用與組成
二、廢氣渦輪增壓器的構造與維修
第十節 柴油機燃料供給系統常見故障診斷
一、柴油機啟動困難或不能啟動
二、柴油機動力不足
三、柴油機超速
四、柴油機“游車”
五、柴油機排煙異常
第十一節 柴油機電控系統簡介
一、柴油機電控系統的功能
二、柴油機電控系統的基本組成
三、柴油機電控系統的基本原理
複習與思考題
第九章 發動機整體裝配、調試與磨合
第一節 發動機總成的拆卸與解體
一、發動機總成的拆卸
二、發動機總成的解體
三、發動機零件的清洗
第二節 發動機總成的裝配
一、發動機總裝準備工作
二、發動機總成的裝配工藝
第三節 發動機磨合
一、磨合的必要性
二、磨合規範
第四節 發動機綜合故障診斷
一、汽油機綜合故障診斷
二、柴油機綜合故障診斷
複習與思考題
