汽車發動機噪聲振動測試系統是一種用於物理學、動力與電氣工程、交通運輸工程領域的物理性能測試儀器，於2015年10月1日啟用。
基本介紹
- 中文名：汽車發動機噪聲振動測試系統
- 產地：德國
- 學科領域：物理學、動力與電氣工程、交通運輸工程
- 啟用日期：2015年10月1日
- 所屬類別：物理性能測試儀器 > 聲學振動儀器
技術指標,主要功能,
技術指標
通道數：24；噪聲：靈敏度：50mV/Pa；頻響範圍：3.15~20000Hz；動態範圍：14.5dB(A)~148dB(A)；HT256A25單向加速度感測器：測量範圍：±200g；靈敏度：25mv/g；頻率範圍：2~5000Hz（±5%）；HT256B21/NC三向加速度感測器：測量範圍：±500g；靈敏度：10mv/g；頻率範圍：2~7000Hz（±5%）；轉速：1~250000PRM；振動校準器：頻率：159.2Hz，加速度：9.81m/S。
主要功能
發動機噪聲振動測試。
