《汽車構造（全一冊）（第二版)》是2014年4月電子工業出版社出版的圖書，作者是王珺、劉小斌。
基本介紹
- 書名：汽車構造（全一冊）（第二版)
- 作者：王珺、劉小斌
- ISBN：9787121226489
- 頁數：340頁
- 定價：39.8元
- 出版社：電子工業出版社
- 出版時間：2014年4月
- 開本：16開
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
“汽車構造”是高職高專院校汽車類專業的一門主要專業課程。本書以轎車為主線，全面系統地闡述汽車的結構、工作原理。全書共11章，主要內容包括：發動機基本知識、曲柄連桿機構、配氣機構、汽油機燃料供給系統、柴油機燃料供給系統、發動機潤滑系統、發動機冷卻系統、汽車傳動系統、汽車行駛系統、汽車轉向系統和汽車制動系統。本書在第1版的基礎上增加了轎車的典型結構實例，刪除了原書中一些中、重型載貨汽車的陳舊結構圖。增加了發動機蝸輪增壓、發動機排放控制等新內容。
圖書目錄
第1章 發動機基本知識
1.1 概述 1
1.1.1 分類 1
1.1.2 汽車發動機的基本結構 4
1.1.3 汽車發動機的基本術語 5
1.2 發動機的基本工作原理 6
1.2.1 四衝程汽油機的工作原理 6
1.2.2 四衝程柴油機的工作原理 8
1.2.3 二衝程汽油機的工作原理 9
1.2.4 二衝程柴油機的工作原理 9
1.3 發動機的總體結構 10
1.4 發動機產品名稱和型號編制規則 13
思考題 14
第2章 曲柄連桿機構
2.1 概述 15
2.1.1 功用與組成 15
2.1.2 受力分析 15
2.2 機體組 17
2.2.1 汽缸體 17
2.2.2 汽缸蓋 20
2.2.3 汽缸墊 22
2.2.4 油底殼 22
2.3 活塞連桿組 23
2.3.1 活塞 23
2.3.2 活塞環 27
2.3.3 活塞銷 30
2.3.4 連桿 31
2.4 曲軸飛輪組 33
2.4.1 曲軸 34
2.4.2 飛輪 38
2.4.3 曲軸扭轉減振器 39
思考題 40
第3章 配氣機構
3.1 概述 41
3.1.1 配氣機構的功用及組成 41
3.1.2 充氣效率 41
3.1.3 配氣機構的分類 41
3.1.4 每缸氣門數及其排列方式 43
3.1.5 配氣相位 44
3.1.6 氣門間隙 45
3.2 配氣機構的主要零部件 45
3.2.1 氣門組 45
3.2.2 氣門傳動組 49
思考題 52
第4章 汽油機的燃料供給系統
4.1 概述 53
4.1.1 汽油機燃料供給系統的作用 53
4.1.2 汽油的主要使用性能指標 53
4.1.3 發動機運轉工況對可燃混合氣
成分的要求 53
4.1.4 汽油機燃料供給系統的組成 55
4.1.5 電控燃油噴射系統的類型 58
4.2 電控汽油噴射系統主要部件的結構和
工作原理 61
4.2.1 汽油機燃料供給系統主要部件的
結構與工作原理 61
4.2.2 空氣供給系統主要部件的結構與
工作原理 64
4.2.3 電子控制系統主要部件的結構與
工作原理 69
4.3 汽油機蝸輪增壓 71
4.3.1 汽油機蝸輪增壓的特點 72
4.3.2 汽油機蝸輪增壓系統的結構和
工作原理 72
4.4 進、排氣系統 75
4.4.1 進、排氣管 76
4.4.2 排氣消聲器 78
4.4.3 啟動預熱裝置 79
4.5 發動機排放控制 81
4.5.1 三元催化轉化器 81
4.5.2 廢氣再循環 82
4.5.3 曲軸箱強制通風系統 85
4.5.4 汽油蒸發排放控制系統 86
思考題 87
第5章 柴油機燃油供給系統
5.1 概述 88
5.1.1 柴油機燃油供給系統的功用
和要求 88
5.1.2 柴油 88
5.1.3 柴油機可燃混合氣的形成 89
5.2 柱塞噴油泵燃油供給系統 91
5.2.1 柴油機燃油供給系統的組成 91
5.2.2 直列柱塞式噴油泵 92
5.2.3 調速器 97
5.2.4 噴油器 100
5.3 VE分配式柴油供給系統 103
5.3.1 VE分配泵的結構和工作原理 103
5.3.2 調速系統 105
5.4 PT型燃油供給系統 106
5.4.1 PT型燃油供給系統的基本組成
與工作原理 106
5.4.2 PTG調速器 107
5.5 電控共軌燃油系統 108
5.5.1 概述 108
5.5.2 柴油機電控系統的基本原理 109
思考題 115
第6章 發動機潤滑系統
6.1 概述 116
6.1.1 潤滑系統的功用 116
6.1.2 潤滑方式 117
6.2 潤滑系統的組成及潤滑油路 117
6.2.1 潤滑系統的組成 117
6.2.2 潤滑系統的潤滑油路 118
6.2.3 潤滑系統的主要零部件 120
思考題 125
第7章 發動機冷卻系統
7.1 冷卻系統的功用和分類 126
7.2 冷卻系統的組成和工作過程 127
7.2.1 水冷系統的組成和工作過程 127
7.2.2 風冷系統的組成和工作過程 127
7.3 水冷系統主要部件的構造 128
7.3.1 散熱器 128
7.3.2 風扇 130
7.3.3 水泵 131
7.3.4 冷卻強度調節裝置 132
思考題 135
第8章 汽車傳動系統
8.1 傳動系的功用與組成 136
8.2 傳動系統的類型及布置形式 137
8.2.1 機械式傳動系統 137
8.2.2 液力傳動系統 137
8.2.3 電力傳動系統 139
8.2.4 汽車傳動系統的布置形式 140
8.3 離合器 144
8.3.1 概述 144
8.3.2 摩擦離合器的組成和工作
原理 145
8.3.3 摩擦離合器的構造 147
8.3.4 離合器的操縱機構 157
8.4 普通齒輪變速器 160
8.4.1 概述 160
8.4.2 普通齒輪變速器的變速傳動
機構 161
8.4.3 同步器 170
8.4.4 變速器操縱機構 175
8.5 分動器 178
8.5.1 齒輪傳動機構 178
8.5.2 操縱機構 180
8.6 自動變速器 180
8.6.1 概述 180
8.6.2 液力變矩器的結構和工作原理 184
8.6.3 行星齒輪變速器 189
8.6.4 自動變速器的控制系統 197
8.7 電子控制系統 204
8.8 萬向傳動裝置 208
8.8.1 概述 208
8.8.2 萬向傳動裝置在汽車上的套用 210
8.8.3 萬向節 211
8.8.4 傳動軸與中間支撐 216
8.9 驅動橋 217
8.9.1 概述 217
8.9.2 主減速器 219
8.9.3 差速器 225
8.9.4 半軸與驅動橋殼 230
思考題 233
第9章 汽車行駛系統
9.1 概述 234
9.2 車橋 235
9.2.1 轉向橋 235
9.2.2 車輪定位 237
9.2.3 轉向驅動橋 240
9.2.4 支持橋 242
9.3 車輪和輪胎 243
9.3.1 車輪 243
9.3.2 輪胎 248
9.4 懸架 258
9.4.1 懸架的結構組成及特性 258
9.4.2 普通懸架 259
9.4.3 非獨立懸架 267
9.4.4 獨立懸架 269
9.4.5 電控懸架 274
思考題 277
第10章 汽車轉向系統
10.1 概述 278
10.1.1 轉向系統的功用、類型、組成
和工作過程 278
10.1.2 汽車轉向的條件與轉向半徑 279
10.1.3 轉向系統的角傳動比 281
10.2 機械式轉向器 282
10.2.1 轉向器的功用、類型和傳動
效率 282
10.2.2 轉向器的構造和工作原理 283
10.2.3 轉向操縱機構 286
10.2.4 轉向傳動機構 292
10.3 動力轉向系統 296
10.3.1 動力轉向系統的類型 296
10.3.2 轉向動力裝置的結構和工作
原理 298
10.4 電動助力轉向系統 303
10.4.1 電動助力轉向系統概述 303
10.4.2 電動助力轉向系統的類型 304
思考題 305
第11章 汽車制動系統
11.1 概述 306
11.1.1 制動系統的功用 306
11.1.2 制動系統的分類 306
11.1.3 制動系統的組成 307
11.1.4 制動系統的工作原理 307
11.1.5 對制動系統的要求 308
11.2 制動器 308
11.2.1 鼓式制動器 308
11.2.2 盤式制動器 313
11.3 駐車制動器 315
11.3.1 中央制動器 315
11.3.2 強力彈簧駐車制動器 316
11.3.3 帶駐車制動機構的鼓式制動器 317
11.3.4 帶駐車制動機構的盤式制動器 319
11.4 液壓式制動傳動裝置 319
11.4.1 組成及工作原理 319
11.4.2 制動主缸 320
11.4.3 制動輪缸 321
11.5 真空液壓式制動傳動裝置 322
11.5.1 伺服制動傳動機構的類型 322
11.5.2 真空助力伺服制動傳動機構 323
11.5.3 真空增壓伺服制動傳動機構 324
11.6 電控制動防抱死系統 325
思考題 329
