汽車振動分析與測試

作者簡介

周長城，男，博士，教授，1962年出生，山東省泰安市人。1986年本科畢業於山東理工大學，1993年碩士畢業於江蘇大學，2006年博士畢業於北京理工大學。博士論文研究課題"汽車減振器閥系解析計算與特性綜合仿真研究"獲得北京理工大學"全國百篇優秀博士論文"育苗培養獎勵基金，並獲得北京理工大學優秀博士論文獎。博士畢業後一直在山東理工大學從事車輛懸架設計及理論研究，建立了減振器設計基本理論和方法，解決了一直制約減振器閥系參數設計的關鍵性問題，開發了汽車減振器CAD及特性仿真軟體，並於2010年獲得中國汽車工業科技進步三等獎。先後發表車輛懸架設計及理論方面的研究論文96篇，其中EI收錄46篇，國外期刊論文4篇，出版教材和專著9部。

編輯推薦

《汽車振動分析與測試》是編者在多年的教學實踐和科研成果總結基礎上編寫而成的，其中，第1章～第5章可作為高等院校機械工程、車輛工程、交通運輸、工程機械及相關專業的本科生教材；第6章～第12章可作為研究生教材，還可作為車輛工程技術人員的參考用書。

注重以學生為本：
站在學生的角度，根據學生的知識面和理解能力來編寫，考慮學生的學習認知過程，通過不同的工程案例或者示例深入淺出進行講解，緊緊抓住學生專業學習的動力點，鍛鍊和提高學生獲取知識的能力。
注重人文知識與科技知識的結合：
以人文知識講解的手法來闡述科技知識，在講解知識點的同時，設定閱讀材料板塊介紹相關的人文知識，增強教材的可讀性，同時提高學生的人文素質。
注重實踐教學和情景教學：
書中配備大量實景圖和實物圖，並輔以示意圖進行介紹，通過模型化的教學案例介紹具體工程實踐中的相關知識技能，強化實際操作訓練，加深對理論知識的理解；設計有豐富的題型，在鞏固知識技能的同時啟發創新思維。
注重知識技能的實用性和有效性：
以學生就業所需專業知識和操作技能為著眼點，緊跟最新的技術發展和技術套用，在理論知識夠用的前提下，著重講解套用型人才培養所需的技能，突出實用性和可操作性。

汽車振動分析與測試

基本介紹

作者簡介

編輯推薦

目錄

熱門詞條