與驅動輪所不同的是,汽車從動輪不為車輛提供動力,不輸出功率和扭矩。從動輪的主要作用是支撐車輛的重量。從動輪承受的地面摩擦力為阻力,其方向與車輪滾動的方向相反。
基本介紹
- 中文名:從動輪
- 外文名:Vehicle drivenwheel
受力特點
![汽車從動輪 汽車從動輪](/img/0/604/QYwUDOkFWMzQjZjBjMhdDZ3czNyYGO4gDNzQWY0QTMhRGZ3kzMyATOvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
與驅動輪所不同的是,汽車從動輪不為車輛提供動力,不輸出功率和扭矩。從動輪的主要作用是支撐車輛的重量。從動輪承受的地面摩擦力為阻力,其方向與車輪滾動的方向相反。
與驅動輪所不同的是,汽車從動輪不為車輛提供動力,不輸出功率和扭矩。從動輪的主要作用是支撐車輛的重量。從動輪承受的地面摩擦力為阻力,其方向與車輪滾動的方向相反。受力特點汽車從動輪和驅動輪在行駛的時候受到的地面摩擦力的作用效...
從動部件 從動部件是2000年公布的機械工程名詞。定義 與被驅動件相聯接,輸出動力或運動的部件。出處 《機械工程名詞 第一分冊》。
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發動機不工作而汽車繼續向前行駛時,空氣對它的力f1向後,地面對從動輪的水平力f2向後,對主動輪的水平力f3向後. 汽車受到的阻力f滿足:f=f1+f2+f3 (1)發動機工作,汽車加速行駛、勻速行駛的時候,空氣對它的力f1向後,地面對從...
3、帶在帶輪上彎曲產生的彎曲應力。分類 根據用途不同,帶傳動可分為一般工業用傳動帶、汽車用傳動帶、農業機械用傳動帶和家用電器用傳動帶。摩擦型傳動帶根據其截面形狀的不同又分平帶、V帶和特殊帶(多楔帶、圓帶)等。傳動帶的...