《汽車底盤構》是2015年北京理工大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名：汽車底盤構
- 作者：趙振寧
- 出版社：北京理工大學出版社
- 出版時間：2015年
- 頁數：237 頁
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787568201957
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書共分六章，第一章輪胎與車輪，講解了輪胎結構和套用以及扒胎、補胎和動平衡方法；第二章汽車懸架系統，講解了懸架結構、故障檢修、四輪定位技術，並詳細介紹了奧迪電控懸架；第三章汽車轉向系統，講解了貨車IPS轉向原理與檢修、轎車液壓轉向原理、電動轉向原理與檢修、帶速比可變的電控轉向技術；第四章傳統汽車制動系統，講解了傳統制動系統元件結構和元件檢修，放氣方法和常見故障；第五章電子制動與安全系統，講解了ABS、EBD和VSC實現方式；第六章混合動力汽車線控制動系統，講解了線控感測器和執行器，ABS、EBD和VSC實現方式以及電控制動系統的自診斷。
圖書目錄
第一章 輪胎和車輪
第一節 輪胎基礎知識
第二節 輪胎使用、保養、維修和動平衡
第三節 車輪軸承
第四節 輪胎胎壓監控系統
第二章 汽車懸架系統
第一節 懸架系統基礎知識
第二節 大眾和奧迪汽車的前、後懸架
第三節 豐田皇冠轎車前、後懸架
第四節 汽車四輪定位技術
第五節 電控懸架系統
第六節 空氣懸架系統類型和工作原理
第七節 前輪驅動懸架氣動系統
第八節 奧迪四輪驅動電控懸架系統
第三章 汽車轉向系統
第一節 汽車轉向系統分類和發展趨勢
第二節 貨車轉向系統(選修)
第三節 轎車液壓轉向系統
第四節 奧迪雙小齒輪電動機助力轉向系統
第五節 帶傳動比變化的主動轉向系統
第四章 傳統汽車制動系統
第一節 制動系統的定義和分類
第二節 小型貨車的單管路制動系統(選修)
第三節 轎車液壓雙管路汽車制動系統
第四節 車輪制動器
第五節 駐車制動裝置
第六節 汽車制動液和放氣方法
第七節 汽車報警
第五章 電子制動與安全系統
第一節 電控制動系統基礎知識
第二節 豐田皇冠轎車電控制動系統ABS／VSC
第三節 大眾汽車電控制動系統
第四節 制動輔助系統(BAS)
第五節 真空泵控制技術
第六節 電子駐車控制技術
第六章 混合動力汽車線控制動系統
第一節 豐田Prius線控制動系統組成及作用
第二節 普銳斯線控制動系統的工作原理
第三節 普銳斯線控制動系統的車輛穩定控制
