《汽車四輪定位儀妙用手冊（第2版）》是2014年機械工業出版社出版的圖書，作者是常紅濤。
基本介紹
- 書名：汽車四輪定位儀妙用手冊（第2版）
- 作者：常紅濤
- 出版社：機械工業出版社
- 出版時間：2014年8月
- 頁數：188 頁
- 定價：39.8 元
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787111464709
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《汽車四輪定位儀妙用手冊》分為三個層次：如何調整四輪定位、四輪定位設備原理、現代汽車底盤控制原理。這樣的設定可滿足四輪定位調整技術有關的不同層次人群的不同需求。《汽車四輪定位儀妙用手冊》主要內容包括：運用四輪定位儀的注意事項，四輪定位參數在常見懸架結構中的體現，汽車四輪定位的調整妙招，汽車四輪定。位故障診斷與案例分析，四輪定位相關參數，轉向系與四輪定位的關係，前輪振擺機理與車架、車身的振動，四輪定位檢測調整的專用組件，四輪定位儀的測量原理，四輪定位儀的結構，四輪定位儀的品牌狀況，汽車類型及汽車行駛基本原理，汽車操縱穩定性及行駛平順性，典型底盤電控系統及其設定等。書中列舉了大量的與四輪定位相關的汽車故障的分析和排除案例，使讀者充分了解了汽車四輪定位的重要性。
圖書目錄
前言
第一章四輪定位調整妙招1
第一節運用四輪定位儀的前期注意事項2
一、車身注意事項2
二、發動機注意事項3
三、底盤各系統注意事項3
四、其他應知應會6
第二節四輪定位參數在常見懸架結構中的體現8
一、四輪定位及其四要素8
二、懸架和車軸8
三、獨立懸架中主銷後傾角與車輪外傾角的調整思路9
第三節運用四輪定位儀的其他注意事項11
一、前束失準造成的輪胎磨損比外傾角失準更為嚴重11
二、轎車車輪定位的發展趨勢疑問解答12
三、舉升機水平度對四輪定位測量精度的影響12
四、偏心補償的必要性14
五、為什麼在測量主銷參數時一定要安裝制動板固定架14
六、要愛惜探桿和輪夾15
第四節汽車四輪定位的調整妙招15
一、轉向20°前展角和最大轉向角15
二、摩擦半徑15
三、後輪推進角16
四、用人工方法計算車輪前束的角度17
五、用人工方法計算車輪外傾角的角度17
六、如何理解前束恆定值17
七、常見車型的調整20
第五節汽車四輪定位故障診斷與案例分析22
一、輪胎磨損過快的主要原因22
二、四輪定位相關精要表格23
三、跑偏問題診斷流程27
四、包容角與懸架的故障診斷27
五、元征X531四輪定位儀測量不準排查步驟30
六、典型汽車底盤結構特點31
七、轉向盤不正的人工處理方法32
八、典型案例分析32
第二章四輪定位參數與汽車各部件的關係38
第一節四輪定位相關參數38
一、主銷的後傾角與前移量38
二、主銷的內傾角與內移量39
三、主銷後傾和主銷內傾在汽車上的體現39
四、前輪的外傾和前束40
五、最佳前輪定位角的確定40
六、前輪定位參數對行駛跑偏的影響41
七、四輪定位各角度的影響及調整順序43
八、汽車做四輪定位的好處及時機43
九、汽車做四輪定位的步驟44
十、包容角46
十一、摩擦半徑47
汽車四輪定位儀妙用手冊第二節轉向系統與四輪定位的關係48
一、轉向器的傳動效率及轉向盤自由行程48
二、轉向系角傳動比49
三、轉向力與路感49
四、轉向梯形的作用50
第三節車輪與輪胎51
一、車輪與輪胎的組成51
二、輪胎結構52
三、輪胎分類53
四、輪胎規格代碼及輪胎尺寸示意圖53
五、輪胎性能54
六、車輪平衡及其不平衡原因59
七、關於輪胎花紋60
八、輪胎使用注意事項、輪胎車輪改裝等答疑66
第四節前輪振擺機理與車架、車身的振動77
一、前輪振擺機理77
二、車架、車身的振動78
第五節四輪定位檢測調整的專用組件79
一、外傾角校正器79
二、奧迪A6、帕薩特B5調整架79
三、墊片79
四、偏心螺栓81
第三章四輪定位儀設備知識82
第一節四輪定位儀的測量原理82
一、汽車四輪定位的檢測方法82
二、四輪定位儀的分類83
三、無線CCD四輪定位儀的測量原理83
四、術語解釋92
第二節四輪定位儀的結構97
一、概論97
二、硬體系統99
三、軟體系統110
第三節現代3D四輪定位儀的結構與工作原理118
一、四輪定位儀發展史118
二、四輪定位儀的結構與工作原理119
第四章汽車底盤知識133
第一節汽車類型及汽車行駛基本原理133
一、汽車類型133
二、汽車行駛基本原理135
第二節汽車操縱穩定性及行駛平順性139
一、汽車的主要性能139
二、汽車的操縱穩定性139
三、汽車的行駛平順性140
四、汽車的抗側翻性能140
五、汽車的運動及坐標系140
六、輪胎坐標系及輪胎六分力141
七、汽車的振動與汽車的懸架142
八、汽車轉彎時的離心力144
九、輪胎的偏離現象145
十、汽車轉向特性表示方法145
十一、驅動或制動時的轉向特性148
十二、制動時的方向穩定性150
十三、汽車轉向特性的影響因素152
十四、防抱死制動系統152
十五、驅動力防滑控制153
十六、操縱穩定性的主動控制155
第三節典型底盤電控系統及其設定156
一、賓士雙重控制空氣懸架淺析156
二、豐田EPS系統淺析157
三、豐田VGRS系統淺析161
四、豐田VDIM系統淺析164
五、解碼器在賓士空氣懸架中的套用173
六、豐田EPS系統初始化及設定175
七、豐田ECB系統設定176
