汽車修理工上崗速成系列：快速學修汽車發動機

《汽車修理工上崗速成系列：快速學修汽車發動機》是2013年10月化學工業出版社出版的圖書，作者是楊智勇、馬吉松。

基本介紹

• 中文名：汽車修理工上崗速成系列：快速學修汽車發動機
• 作者：楊智勇、馬吉松
• 出版社：化學工業出版社
• 出版時間：2013年10月
• 頁數：275 頁
• 定價：29 元
• 開本：32 開
• 裝幀：平裝
• ISBN：9787122179579

內容簡介

《汽車修理工上崗速成系列：快速學修汽車發動機》講述了汽車發動機的構造、維修及常見故障診斷方法，內容包括發動機維修基礎知識、曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系統、潤滑系統、汽油機電控燃油噴射系統、柴油機燃油系統等。

《汽車修理工上崗速成系列：快速學修汽車發動機》的讀者對象為具有國中以上文化程度的熱愛汽車維修、立志自學成才的社會青年，職業技術院校汽車運用與維修專業的學生也可參考，同時也適合作為汽車維修技術人員的參考書。

圖書目錄

第1章 知識準備

1.1 認識發動機

1.1.1 發動機基本構造

1.1.2 發動機類型

1.2 維修設備與維修工具

1.2.1 舉升機

1.2.2 維修工具

1.2.3 專用工具

1.2.4 常用量具

1.3 汽車故障診斷常用工具與設備

1.3.1 點火正時燈（正時槍）

1.3.2 跨接線

1.3.3 測試燈（測電筆）

1.3.4 萬用表

1.3.5 故障診斷儀

1.3.6 汽車專用示波器

1.3.7 發動機綜合檢測儀

1.3.8 手動真空泵

1.3.9 燃油壓力表

1.3.1 0噴油器清洗檢測儀

第2章 曲柄連桿機構

2.1 曲柄連桿機構的功用與組成

2.1.1 曲柄連桿機構的功用

2.1.2 曲柄連桿機構的組成

2.2 機體組的維修

2.2.1 機體組的組成

2.2.2 機體組主要部件結構

2.2.3 機體組的維修

2.3 活塞連桿組的維修

2.3.1 活塞連桿組的組成

2.3.2 活塞連桿組主要部件的結構

2.3.3 活塞連桿組的維修

2.4 曲軸飛輪組的維修

2.4.1 曲軸飛輪組的組成

2.4.2 曲軸飛輪組主要部件的結構

2.4.3 曲軸飛輪組的維修

第3章 配氣機構

3.1 配氣機構的功用、組成及分類

3.1.1 配氣機構的功用

3.1.2 配氣機構的組成

3.1.3 配氣機構的類型

3.2 氣門組的維修

3.2.1 氣門組的結構

3.2.2 氣門組的維修

3.3 氣門傳動組的維修

3.3.1 氣門傳動組的結構

3.3.2 氣門傳動組的維修

3.4 氣門間隙的檢查與調整

3.4.1 氣門間隙的功用

3.4.2 氣門間隙的檢查與調整

第4章 冷卻系統

4.1 冷卻系統的基本組成、結構及主要部件結構

4.1.1 冷卻系統的功用、類型

4.1.2 冷卻系統的組成

4.1.3 水冷卻系統主要零件的功用及結構

4.2 冷卻系統主要部件的維修

4.2.1 散熱器的檢查

4.2.2 水泵的檢查

4.2.3 節溫器的檢查

4.2.4 風扇傳動帶鬆緊度的調整

4.2.5 電動風扇的檢查

4.3 冷卻系統常見故障診斷

第5章 潤滑系統

5.1 潤滑系統的功用、組成及主要零件結構

5.1.1 潤滑系統的功用

5.1.2 潤滑系統的組成及主要部件的結構

5.2 潤滑系統主要部件的維修

5.2.1 齒輪式機油泵的檢修

5.2.2 轉子式機油泵的檢修

5.2.3 機油泵的裝配與調試

5.3 潤滑系統的維護與常見故障診斷

5.3.1 潤滑系統的維護

5.3.2 潤滑系統常見故障的診斷

第6章 汽油機電控燃油噴射系統

6.1 汽油機電控燃油噴射系統的組成、結構

6.1.1 汽油機電控燃油噴射系統的功用與分類

6.1.2 汽油機電控燃油噴射系統的基本組成

6.2 空氣供給系統的結構與檢修

6.2.1 空氣供給系統的功用與組成

6.2.2 空氣濾清器的結構與檢修

6.2.3 節氣門體的結構與檢修

6.2.4 進氣管的結構與檢修

6.3 燃油供給系統的結構與檢修

6.3.1 燃油供給系統的功用與組成

6.3.2 電動燃油泵的檢修

6.3.3 燃油濾清器的檢修

6.3.4 脈動阻尼器的檢修

6.3.5 燃油壓力調節器的檢修

6.3.6 燃油供給系統的檢修

6.4 控制系統的結構與檢修

6.4.1 控制系統的功用與組成

6.4.2 熱式空氣流量計的結構與檢修

6.4.3 進氣管絕對壓力感測器的結構與檢修

6.4.4 節氣門位置感測器的結構與檢修

6.4.5 進氣溫度感測器的結構與檢修

6.4.6 冷卻液溫度感測器的結構與檢修

6.4.7 凸輪軸/曲軸位置感測器的結構與檢修

6.4.8 氧感測器的結構與檢修

6.4.9 爆燃（震）感測器的結構與檢修

6.4.1 0車速感測器的結構與檢修

6.4.1 1電子控制單元（ECU）的結構與檢修

6.4.1 2噴油器的結構與檢修

6.5 汽油機電控燃油噴射系統故障診斷

6.5.1 汽油機電控系統故障診斷與檢修方法

6.5.2 汽油機電控系統故障診斷與檢修注意事項

6.5.3 萬用表檢測電控系統方法

6.5.4 汽油機電控系統常用故障診斷方法

6.5.5 汽油機電控系統的故障自診斷方法

6.5.6 汽油機電控系統線路故障和相關組件的檢測

6.5.7 汽油機電控燃油噴射系統常見故障診斷

第7章 柴油機燃油供給系統

7.1 柴油機燃油供給系統的功用與組成

7.1.1 柴油機燃油供給系統的功用

7.1.2 柴油機燃油供給系統的組成

7.2 活塞式輸油泵、柴油濾清器的維修

7.2.1 活塞式輸油泵的維修

7.2.2 柴油濾清器的構造與維修

7.3 噴油泵的維修

7.3.1 噴油泵的功用與分類

7.3.2 柱塞式噴油泵的組成

7.3.3 柱塞式噴油泵的檢修

7.3.4 調速器的功用及組成

7.3.5 噴油器的功用及組成

7.3.6 轉子分配式噴油泵（VE泵）的組成及檢查調整

7.3.7 傳統柴油機燃油供給系統常見故障診斷

7.4 柴油機電控系統的維修

7.4.1 柴油機電控系統的組成

7.4.2 柴油機電控系統的類型及特點

7.4.3 蓄壓式共軌柴油發動機組成及結構

7.4.4 蓄壓式共軌柴油發動機油路的結構特點

7.4.5 電子控制系統中的感測器

7.4.6 電子控制系統中的執行器

7.4.7 低壓油路密封性和完整性的檢查

7.4.8 共軌燃油噴射系統故障代碼的讀取與清除

7.4.9 共軌燃油噴射系統發動機常見故障的檢修

第8章 發動機綜合故障排除實例

8.1 發動機機械部分故障排除實例

實例1 夏利7100型轎車大修後發動機運轉時汽缸內有異響

實例2 別克凱越轎車發動機大修後車輛行駛無力、運轉時有雜音

實例3 別克凱越轎車車輛行駛過程中突然熄火、發動機搗壞

實例4 桑塔納轎車大修後發動機有劇烈異響、車輛不能運行

實例5 北京現代伊蘭特轎車車輛涉水後無法行駛

實例6 波羅轎車發動機轉速較高時有異響、但中低速時響聲不明顯

實例7 夏利轎車發動機啟動後，冷車情況下工作正常，而達到正常工作溫度後，發出“突、突”的聲響

實例8 夏利轎車發動機有爆燃現象，最高車速只能達到100km/h

實例9 捷達轎車排氣管長時間冒藍煙，並且滴機油

實例10 桑塔納轎車下長坡時發動機突然熄火，之後再也不能啟動

實例11 福特福克斯轎車發動機有異響，有時離合器打滑

實例12 桑塔納轎車發動機前部發出“嗚嗚”噪聲

實例13 波羅轎車發動機有異響

實例14 捷達轎車冷車不易啟動，熱車時加速無力

8.2 發動機冷卻系統故障排除實例

實例15 奇瑞轎車冷卻液溫度警告燈閃亮，發動機過熱

實例16 吉利轎車發動機水溫高，易開鍋，車輛行駛無力

實例17 捷達轎車在行駛過程中發動機開鍋

8.3 發動機潤滑系統故障排除實例

實例18 帕薩特轎車機油壓力警告燈閃亮，蜂鳴器報警

實例19 捷達轎車更換機油泵後機油壓力警告燈閃亮，氣門有異響

實例20 帕薩特轎車新車保養後發動機出現異響

8.4 發動機電控系統故障排除實例

實例21 桑塔納轎車發動機啟動困難，啟動後轉速不穩

實例22 桑塔納轎車在冷卻液高溫行駛時，發動機突然熄火

實例23 帕薩特B5轎車發動機冷車不易啟動，熱車啟動正常

實例24 紅旗CA7220E型轎車發動機加速不良，行駛中車輛竄動不穩定

實例25 紅旗世紀星7200E3轎車冷車啟動怠速不穩

實例26 別克君威3.0轎車發動機熄火後不能正常啟動

實例27 上海別克GL型轎車高速行駛時發動機故障指示燈閃爍，排放的尾氣嗆人

實例28 廣州本田雅閣轎車發動機拆裝後故障指示燈亮，發動機怠速不穩

實例29 廣州本田飛度轎車行駛過程中發動機突然熄火，無法再啟動

實例30 廣州本田奧德賽多功能轎車怠速不穩且排氣管嚴重冒黑煙

實例31 2005款長安羚羊轎車發動機怠速高達1200r/min，油耗增加

實例32 2004款新中華（2.0L）轎車發動機不能啟動

實例33 昌河北斗星發動機怠速高，油耗大

實例34 北京現代索納塔轎車發動機在怠速運轉時間歇性熄火

參考文獻