池州公交

池州公交（Chizhou Public Transport），是服務於中國安徽省池州市貴池區的城市道路公共運輸系統，其第一條線路開通於1992年

截至2022年底，池州市區公交營運車輛396輛，運營線路總長度1123千米。

2022年，池州公交運營里程1936萬千米，客運量1159萬人次。

基本介紹

• 中文名：池州公交
• 外文名：Chizhou Public Transport
• 公交類型：城市公交
• 所屬地區：中國安徽省池州市
• 車隊規模：0.03 萬
• 線網長度：1123 km
• 年客運量：1159 萬人次(2021年)
• 報站語言：國語、部分線路和車輛提供英語
• 車票價格：1 至 2 元(市區季節性票價)
• 管理規章：《池州市城市公交乘車規則》
• 運營機構：池州市城市公共運輸有限公司

歷史沿革

1988年，貴池市區僅有池州客運碼頭至貴池長途汽車站一條公交線路，公車2輛，由貴池市汽車運輸公司經營。

1991年6月，原貴池市人民政府批准成立貴池市公共運輸公司，隸屬貴池市城鄉建設局，投入300萬元，購置營運車6輛。

1992年1月，池州公交1路開通，全長3.5千米，全年運行24萬千米，客運量130萬人次。

1999年7月，合肥今世緣經濟發展有限公司以有償轉讓方式取得池州公交2路、池州公交3路經營權，並於9月18日投入運營。

2000年9月，池州公交增開池口一實驗國小一貴中（城關國小）學生乘車專線。截至年底，池州公車輛34台，公交運行線路網長達25公里，城市客運狀況有所改善。

2004年，池州市人民政府通過招商引資，由浙商孔雲福等股東出資整體收購池州公交，組建池州市公共運輸有限公司（民營企業）。7月，該公司與原池州市建設委員會簽訂《池州市公交經營權特許經營協定書》，從事池州主城區城市公交經營，經營期限25年。

2014年2月20日，池州市人民政府出台《關於城市優先發展公共運輸的實施意見》。

2015年9月19日，池州公交33輛運營車輛被河南一法院異地查扣。

2016年11月26日，池州公交臨時運營團隊接管運營池州市區公交。

2018年12月18日，池州公交開始支持移動支付。

2019年2月1日，池州市成立池州市金九華公共運輸有限公司，標誌著民營模式運營的池州城市公交退出歷史舞台，國有化公交起步運營。

2022年1月31日，池州城際公交開始實行階梯票價分段計價票制。

公交類型

主詞條：池州市公交線路

截至2022年底，池州市區公交營運車輛396輛，運營線路總長度1123千米。

特色公交

夜間線路

截至2024年2月，池州公交共有4條夜間線路。

線路	始發站	終點站
池州公交夜5路	迎賓花園站	杏花村（百信醫院）站
池州公交夜22路	新能源產業園站	毓秀門站
池州公交夜25路	火車站	九華醫院站
池州公交夜28路	春江花園站	教育園區站
參考資料

機場公交

2019年3月1日，池州公交19路機場快速公交專線開通，由池州火車站開往九華山機場站。

線路	始發站	終點站
池州公交19路	火車站	九華山機場站
參考資料

城際線路

2011年3月18日，“池州—青陽—九華山”公交專線開通。

2020年12月26日，池州至樅陽長江公路大橋公交專線開通運行。

線路	始發站	終點站	備註
池州公交K7路	池州市汽車客運總站	樅陽縣公交樞紐站	池州公交37路
池州公交38路	池州市汽車客運總站	青陽客運站	池青線
池州公交40路	池州市汽車客運總站	九華山大願文化園站	池九直通車
參考資料

旅遊線路

2023年11月1日，池州站至石台縣牯牛降景區的旅遊公交專線（池州公交35路）、池州市主城區環城旅遊公交線路（池州公交36路）開通。

線路	始發站	終點站
池州公交35路	火車站	牯牛降景區
池州公交36路	火車站	火車站
參考資料

定製線路

2021年10月8日，池州公交33路定製公交線路開通，由池州城區至貴池區政務服務中心。

2023年5月26日，池州公交在主城區推出網約微公交，採用定站不定線的運營模式，實行單一票價為3元票制。

2024年1月10日，池州公交開通第十中學通學定製公交線路。

池州網約微公交

運營情況

乘坐導引

票務指南

票制票價

池州城區空調公車實行季節性票價，空調開啟時（1月、2月、6月至9月）票價2元，刷普通卡每乘次1.8元，學生卡每乘次1元；空調關閉時票價1元，刷成人卡每乘次0.9元，學生卡每乘次0.5元。

池州公交19路、池州公交22路實行固定票價2元，池州公交35路實行階梯票價25-30元，池州公交36路實行固定票價3元，池州公交K7線路實行固定票價10元。

池州公交中通N12純電動低入口城市客車

優惠政策

70周歲以上老年人持第三代社保老年卡乘車、身份證或老年人優待證享受免費乘車。

現役軍人、因公致殘警察、消防救援人員憑有效證件免費乘車。

本人持退役軍人優待證和烈士、因公犧牲軍人、病故軍人遺屬優待證可免費乘車。

車票種類

截至2023年12月，池州公交乘車卡分為普通卡、學生卡、殘疾卡、軍隊離退休人員卡等種類。

服務網點

截至2023年12月，荊州公交設定以下服務網點：

文化特色

• “綠色出行·優選公交”系列活動

2023年9月22日，市交通運輸局組織市運管中心、城市公交公司開展了“綠色出行·優選公交”系列活動。世界無車日當天，池州市民免費乘坐池州公交2路、池州公交11路、池州公交18路、池州公交19路等4條線路公車。池州市向市民發放公交免費乘車體驗券，憑券可免費乘坐市區所有城市公交線路。二是綠色出行宣傳。由池州市運管中心和池州公交組織的10餘名志願者在遠東國際廣場開展“綠色出行·優選公交”志願宣傳活動，現場設定了綠色出行、低碳生活、公共運輸適老化出行等多項內容的宣傳展板，並向市民發放綠色出行宣傳手冊，積極宣傳倡導綠色低碳生活方式，提高廣大市民的環保意識，共同保護好池州優美的生態環境。三是市民問卷調查，開展“公交服務您來評”、“我為公交提建議”等城市公交滿意度調查與開門納諫活動；通過現場發放調查問卷形式，邀請廣大市民對城市公交服務滿意度進行評議，並向市民廣泛徵集提升公交服務品質方面的意見建議。

• “敬老愛老·情滿公交”主題活動

2023年10月17日，池州公交“敬老愛老·情滿公交”主題活動啟動。為積極做好全國“敬老月”活動工作部署，池州公交開展適老化交通出行服務提升行動。活動期間，池州公交打造了敬老愛老服務品牌線路，投入低入口純電動公交，並在車廂內設定敬老愛老公益宣傳廣告、愛心藥箱以及愛心專座等設施，豐富車廂敬老愛老文化；完成公交站台適老化改造，對敬老愛老公交線沿線公交站台設施適老化無障礙改造；創新為老服務舉措，利用網約微公交創新老年人乘車服務方式，選用4輛低入口小型公交，為老年人提供更加便捷、安全、舒適的乘車環境；開展重陽敬老愛老活動。

建設規劃

根據池州市人民政府2022年3月29日發布的《池州市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》，池州市要引導“以公共運輸為導向”的城市公共運輸發展模式，優先發展城市公共運輸；大力發展共享交通，打造基於移動智慧型終端技術的服務系統，推進出行即服務，建成安徽省“優先發展公共運輸示範城市”；到2025年形成以公共汽（電）車為主體，計程車等其他公共運輸方式為補充的城市公共運輸系統，公共運輸出行占機動車出行比例達到50%以上；構建以基本公共服務均等化為核心的城鄉出行服務體系，穩步推進城鄉交通運輸一體化發展，採取不同模式推進並穩固建制村通客車成果，提高城鄉客運網路的覆蓋廣度、深度和服務水平，確保人民民眾“行有所乘”；紮實推進優先發展公共運輸示範城市三年創建活動，鞏固“城鄉道路客運一體化示範縣”成果，建成完善的城鄉客運線網結構，健全交通運輸一體化運營保障機制，所有具備條件的鄉鎮和建制村、4A級及以上旅遊景區客車通達率達100%。實現客運服務全覆蓋，中心鎮100%建成候車亭。

價值意義

池州市積極推進城市公共運輸優先發展，努力為民眾出行提供便捷、安全、經濟、舒適的公交服務。特別是2018年以來，池州市以爭創安徽省公交示範城市為契機，制定了三年行動計畫，公交優先發展的政策支持體系逐步完善，城市公共運輸基礎設施、運營保障能力和服務水平持續提升。（池州市人民政府 評）

公交場站