辦學歷史
歷史沿革
學術研究
學院擁有船舶與海洋工程國家級實驗教學示範中心(輪機與動力工程方向)、國防特色學科條件建設項目(輪機工程方向)、省部共建船舶動力綜合機艙實驗平台、輪機工程省級實驗教學示範中心、江蘇省綠色船舶能源動力與排放控制工程研究中心、江蘇省船舶綠色動力及節能減排國際合作聯合實驗室、中國船級社振動噪聲檢測中心、綠色船舶動力與新材料國際引智平台。擁有校企共建江蘇省船舶測控工程技術中心、江蘇省傳動裝置減振降噪工程技術中心等 4 個省級工程技術中心、14個江蘇省企業研究生工作站。工程實訓中心下設熱工基礎實驗室、動力裝置實驗室、建築環境與能源套用工程實驗室、振動噪聲實驗室及輪機工程實驗室、新能源實驗室等6個實驗室,現有儀器設備2000餘台套,固定資產總值約4000萬元。
辦學條件
學院已形成本碩博人才培養體系。擁有船舶與海洋工程一級學科“輪機工程”、“水聲工程”二級學科博士授權點、博士後流動工作站,“動力工程及工程熱物理”一級學科和“供熱、供燃氣、通風及空調工程”二級學科碩士授權點,擁有“能源動力”、“教育部國際合作辦學項目:能源動力碩士雙學位中-俄聯合培養”、“土木水利”工程碩士領域(船舶與海洋工程、暖通空調學科方向)。“輪機工程”為國防特色學科專業、江蘇省重點學科、江蘇省船舶與海洋工程優勢學科重點建設方向。“動力工程及工程熱物理”獲江蘇省“十四五”重點學科立項。
學院擁有“能源與動力工程”、“輪機工程”、“建築環境與能源套用工程”、“新能源科學與工程”4個全日制本科專業。
學院下設輪機工程系、動力工程系、新能源系、人工環境系4個教學系,1個工程實訓中心和6個科研研究所,設有學院黨政辦公室、教務辦公室和學生工作辦公室等管理機構,現有教職工91人,教授13人,副教授31人,專任教師博士學位占比83%,具有工程實踐經歷占比70%。依託行業優勢,形成了基礎研究、套用研究和工程套用相結合的科研體系,近5年承擔了包括科技部、工信部、國家基金、國防科研、江蘇省重大科技成果轉化項目等在內的科研項目100餘項,獲各類科技進步獎20餘項。
學院在校全日制本科生約1300人,研究生、博士生約300人,本碩博留學生約100人。近5年承擔省級教改課題15項,獲國家級多媒體課件獎2項、省教學成果獎1項,出版學術專著與教材15部,獲省級優秀碩士學位論文、優秀畢業設計4項。