江蘇海洋航務打撈有限公司

江蘇海洋航務打撈有限公司創立於一九八六年二月,是專業從事沿海、沿江沉船沉物打撈,港口及內河航道疏浚、港區吹填、碼頭船台滑道建造以及大件設備吊、安裝等工程的私營企業。

基本介紹

  • 公司名稱:江蘇海洋航務打撈有限公司
  • 成立時間:一九八六年二月
  • 註冊資本:10000萬元人民幣
  • 員工:658人
公司介紹,參與工程,

公司介紹

公司註冊資本10000萬元人民幣。生產經營用固定資產52000萬元。各類工程船舶76台/艘,分屬救助打撈和航道疏浚二個編隊。救助打撈編隊共有15個作業隊,救撈總抬浮力7300t,總裝機功率8750kw,作業範圍遍及長江沿線從武漢至上海的全部港口/碼頭以及沿海航道;主要起重設備有:鎮航工818(起重能力1200t)、鎮航工858(起重能力1000t)、鎮航工838(起重能力1000t)、鎮航工868(起重能力700T)、鎮航工828(起重能力600t)鹽工608(起重能力500t)、鎮航工2026(沿海300t)等。疏浚編隊共有6個作業隊,疏浚日吞吐量15000m3。公司在長江沿線的上海、南通、常熟、常州、江陰高港、鎮江、揚州、南京、武漢及沿海大連,天津,上海等城市設有辦事處。
公司有員工658人,其中具有各101人。有一級建造師持證人員3人,二級建造師持證人員19人。各類持證機駕人員236人,起重機械作業持證人員122人,潛水持證人員36人,安全員持證人員32人。
公司建立有規範的企業管理制度、嚴密的質量保證制度和嚴格的安全保障制度,質量管理體系通過ISO9001認證

參與工程

公司參加建設過的國家大型橋樑工程有南京長江三橋、安徽安慶大橋、潤揚大橋、蘇通長江公路大橋,浙江金塘跨海大橋以及正在建設中的上海長江隧道工程、南京長江鐵路大橋,崇啟大橋,南京四橋及馬鞍山大橋等;獨立承擔並成功打撈的大型失事船舶有泊嶺45輪、太平八號、啟明9號等。公司的施工業績在《中國水運報》、《揚子晚報》、《人民日報(華東版)》及新華日報等報刊均有過報導。在各相關部門、單位的大力支持、指導下,公司各類工程項目合格率99.8%,工程優良率達45%,公司獲得了交通部頒發的內河救撈一級資質、沿海二級資質企業證書,取得了建設部頒發的建築業企業港口與航道施工總承包二級企業證書,通過了ISO9001論證及AAA信用企業證書。
我公司本著誠信、務實、勤懇、進取的企業精神為廣大建設單位提供優質、高效的服務
公司董事長陳金樓 總經理 陳建軍

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