基本介紹
- 中文名：永勐高速公路
- 設計速度：80 km/h
- 開工日期：2017年12月
- 計畫通車：2021年年底
項目簡介,歷史沿革,2017年,2018年,2020年,2021年,2022年,2023年,價值意義,路線、指標,交通地位,建設投資,
項目簡介
永勐高速公路則連通保山市至臨滄市，是構建雲南省綜合交通運輸體系的重要項目。當天通車的永德縣城至永德互通段全長10.845公里，共設橋樑14座、隧道1座。
歷史沿革
2017年
12月，永勐高速公路開工，計畫於2021年年底建成通車。
2018年
5月22日，永勐高速公路位於臨滄市永德縣境內的小團山隧道出口左線進洞施工，是全線首個進洞施工的隧道，該隧道也是全線先期開工的六個控制性工程之一。
2018年5月永勐高速小團山隧道進洞施工
12月17日，中國十九冶集團、雲南建投、雲南基投共同組成聯合體中標永勐高速公路政府和社會資本合作（PPP）項目。
2020年
11月24日，永勐高速公路位於永德縣小勐統鎮境內的忙崗壩隧道和嶺崗隧道貫通，忙崗壩隧道全長1066米，大嶺崗隧道全長1445米。
2021年
4月21日，永勐高速大酸杷山隧道雙幅貫通，左幅長2107米、右幅長2145 米。
5月25日，永勐高速新村隧道雙幅貫通，左幅長1120米，右幅長1115米。
6月8日，永勐高速公路睡佛山特長隧道貫通，左幅長4931米、右幅長 4932米。
7月15日，永勐高速公路位於永德縣境內的鏈子橋隧道的雙幅貫通，右幅長3445米，左幅長3450米。
7月15日，永勐高速公路位於永德縣境內小團山隧道雙幅貫通，左線長2537米，右線長2558米。
8月6日，位於永德縣境內的舊街壩大橋T梁架設貫通，大橋全長402米。
8月17日，永勐高速團樹村1號隧道雙幅貫通，右幅長1003米，左幅長952米。
9月12日，永勐高速石崗箐2號隧道貫通，右幅長1396m，左幅長1451m。1個月前石崗箐1號隧道貫通，右幅長1906m，左幅長1927m。
10月10日，軍賽勐簡樞紐全橋架通。
10月19日，永勐高速永德縣境內的回頭山隧道雙幅貫通，左幅長1755米,右幅長1735米。
11月24日，永勐高速永德縣境內的團樹村2號隧道雙幅貫通，左幅長1465米,右幅長1505米。
12月，位於永德縣境內的芒果樹凹大橋T梁架設貫通，大橋左線全長603米，右線全長543米。
2022年
7月2日，位於永德縣境內的新街壩1號大橋T梁架設貫通，大橋全長576米。
8月30日，位於永德縣境內的秧田溝大橋T梁架設貫通，大橋全長206米。
9月15日，位於永德縣境內的諸葛營山大橋T梁架設貫通，大橋左幅長336米，右幅長306米。
2022年9月15日諸葛營山大橋T梁架設貫通
11月15日，永勐高速公路南榨河大橋右幅14＃墩邊跨合龍段最後一方混凝土順利澆築，首個邊跨合龍段順利澆築完成為項目建設奠定了堅實的基礎。
2023年
8月，中國十九冶承建的永勐高速公路項目花椒寨特大橋順利實現雙幅貫通。11月6日，永勐高速公路永德連線線路面工程AC-20C中粒式瀝青混凝土中面層試驗段，在參建各方共同指導和見證下順利試鋪，標誌著永勐高速年底通車段的路基及橋隧的瀝青路面結構層施工正式拉開序幕。12月29日，永(德)勐(簡)高速公路永德縣城至永德互通段通車運營。
價值意義
永勐高速公路建成後，將大大縮短臨滄市與保山市及德宏州之間的路線里程，對加強各市之間的經濟聯繫，促進臨滄邊境經濟合作區的建設和發展。
路線、指標
永勐高速公路位於雲南省臨滄市永德縣、耿馬縣境內，路線起於舊城鄉東側（保山市臨滄市交界處），途經舊城鄉、鏈子橋、永甸、永康鎮、永德縣、松林街、大山鄉、勐簡鄉，終點位於耿馬縣勐簡鄉附近與臨清高速公路T型交叉，並通過設定勐簡樞紐互通立交進行交通轉換。
永勐高速公路全長約103.496公里，為雙向四車道高速公路，設計速度80公里/小時，路基寬25.5米。全線橋隧比68.22%。
交通地位
永勐高速公路是《雲南省道網修編規劃（2016-2030）》“五縱五橫一邊兩環二十聯”中第十八聯“雲龍-永平-施甸-勐簡”段的重要組成部分。
建設投資
批覆概算總投資180.55億元。
