水滑現象

水滑現象是指汽車在有薄層積水的高速公路上疾馳時,由於水膜作用,使輪胎無法直接接觸路面而滑動,車體則產生滑移飄浮,使駕駛員難以控制的現象。易肇事,應降低車速。水滑現象的存在,緣於水為汽車輪胎提供的浮力:當車子從積水路面快速通過時,水的浮力導致輪胎吃水不會完全吃到底,也就是輪胎無法完全排水壓至路面,既然在水上浮著行駛,則肯定會造成水滑現象,具體表象就是,方向偏離、駕乘人員感覺車子在偏移或打滑。

基本介紹

  • 中文名:水滑現象
  • 形成原因:由於水膜作用,使輪胎無法直接接觸路面而滑動
要知道的是,即便是水滑現象,也僅僅是最底下很淺滲拜的一層水支撐輪胎,而並非輪胎從很深的水上飄過,但速度越快,輪胎吃水越淺是可以肯定的。因此道路駕駛安全文明的學習中,才會將低速行駛當做避免水滑現象的方法,不得不說,低速行駛是一槳斷備才個非常好的、避免水滑現象的方法。
要說低速行駛,在實際行車的過程中,你可能再臭妹並不會把車開到30KM/H以內,但凡車速超過30甚至50KM/H以上,水滑現象就會發生,想要完全避免,基本上只能夠協肯祖採用其他方法,而不僅僅是降低車速了:
可以安裝防滑鏈條。這是供汽車在冰雪天氣安裝的裝置,如果連續雨天,經常感覺汽車有水上滑過的感覺、打滑危應腳、或遇積水偏離航線的情況,就應該及時甩熱擊譽安裝防滑鏈條,以避免雨天駕駛的潛在危險辨拒恥。還可以更換更適合雨天行駛的防滑輪胎!

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