基本介紹
- 中文名：水月庵橋
- 地理位置：上海市閔行區浦江鎮原聯合村9組境
- 所處時代：元朝
- 保護級別：上海市閔行區區級文物保護單位
- 開放時間：全天
- 長度：26.98 m
- 拱徑：7.8米
- 批准單位：上海市閔行區人民政府
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歷史沿革
元泰定二年（1325年），始建水月庵橋，初為木橋，後改建為石橋。
明、清時期，水月庵橋曾幾經修繕。
民國三十六年（1947年），水月庵橋重建。
2008年5月，因橋面缺失，水月庵橋全面修繕。
全面修繕前的水月庵橋
建築格局
水月庵橋為花崗石質的單孔拱橋，略呈東西走向，跨原東紅衛河支流，橋面總長為26.98米、中寬2.905米、拱徑7.8米，東西橋頭面寬分別為3.63米和3.56米，兩邊台階各22級；橋面兩側加築高約0.5米、厚約0.18米的花崗石護欄及六對望柱。
文物遺存
- 楹聯
水月庵橋的橋身刻有楹聯，南側為“賴遠近協助集事□□□□，繼康同而重修斥貲億萬□□”；北側為“便船航互讓洞門加闊仍復環，利車輛交通橋堍放長改為平”。
歷史文化
命名由來
“水月庵橋”一名，為因其西北向原有一座水月庵而得名。
藝文
- 文章
水月庵橋
章悅怡
小橋流水，最是江南美景。
浦江鎮浦放路，水月庵橋靜靜安臥於一隅，記得它的本地人可能不多了。
之所以叫水月庵橋，是因其西北向原有一座水月庵。有水則有橋，水月庵橋的位置在依河而建的浦江聯合村，跨東紅衛河支流，由花崗石建成，青白色的橋身上赫然刻著“水月庵橋”四字，字跡娟秀，卻透著歲月的印痕。“小橋斜跨碧流沙”，橋洞下河水波光粼粼，涓涓細流緩緩流淌。
水月庵橋始建於元泰定二年（1325年），初為木橋，後改建為石橋。明、清時曾兩次修繕。曾經的水月庵橋不但是水月宅和水月庵的通道，也是杜行老街出東街至召稼樓、魯匯老鎮的必經之路。抗日戰爭期間，石橋在戰火中遭損嚴重，幾乎坍塌。
抗戰結束後，當地人決意與相鄰的建崗村民共同籌資重建，時有鄉人杜應麟組織工程委員會，親自募捐、購料。竣工時尚缺大米百餘石，他賣田解難。據記載，該橋原為石制階梯橋面，重建時為便於船隻互讓，改為平橋面，並南移20米左右。
春往秋來，幾十年後的水月庵橋除橋基與環拱較為完整外，日夜風雨侵蝕使橋樑的護欄、石階和石板均嚴重損毀甚至丟失，失去通行價值的古橋再次消失在人們的視線里。21世紀初閔行區人民政府又將其重建，古建築工匠精雕細刻極盡巧思，終於重現了古橋當年的風貌。經過改造，水月庵橋被改為花崗石質單孔拱橋，略呈東西走向，橋面總長為26.98米，中寬2.91米，兩邊台階各22級。橋面兩側加築花崗石護欄和六對望柱，橋身兩側楹聯石上刻有楹聯。
水月庵橋上方是閔浦大橋高架，朝東北方向則是上海軌交8號線高架橋。為保護石橋，當年規劃軌交8號線浦江機務段和閔浦大橋東堍線路時，均避開水月庵橋所在之處，從而留住了水月庵橋的韻味。
文物保護
2006年12月30日，水月庵橋被上海市閔行區人民政府公布為區級文物保護單位。
文保石碑
旅遊信息
地理位置
水月庵
開放時間
水月庵橋全天對外開放。
門票信息
水月庵橋免費對外開放。
交通信息
- 公交
乘坐上海公交浦江3路、上海公交浦江13路至浦星公路張行路站下車後向東步行約600米即可到達。
- 捷運
