水下地形精密測量系統是一種用於物理學、水利工程、交通運輸工程領域的儀器，於2011年11月14日啟用。
水下地形精密測量系統是一種用於物理學、水利工程、交通運輸工程領域的儀器，於2011年11月14日啟用。技術指標工作頻率：200～400KHz；超高解析度：0.5°x 1°；量程解析度：1.25cm；覆蓋寬度：10°～16...
深拖系統（deep tow system or vehicle）是拖曳於船後的深海地質、地球物理綜合觀測儀器系統。是在一個儀器架或拖曳式航行器上組裝精密導航定位系統，由旁側聲吶、窄射束（4°）精密回聲測深儀、地層剖面儀、磁力儀、立體照相機、連續測溫裝置及底質或生物取樣器等地質、地球物理觀測儀器構成。可進行地形、地磁、...
由於中遠海海底地形都比較平坦，精度略低不會影響測量成果的使用，因此仍能滿足航海等的需要。發展 但是，現代海洋開發事業已遠遠超出交通運輸，對海洋的資源調查勘測、海洋工程建設、海洋科學的研究等，需要更精確的測量成果。為此，已研製了水聲定位系統和衛星定位系統，尤其是已將全球定位系統（GPS）引入海洋測量中。
在海底地形、水下施工、潛艇訓練區等的高精度測量中，用多波束、遙感和電磁測深系統測深。水麵點的定位，亦稱海上三維定位，視覺能分辨岸上目標時，可用光學儀器，如經緯儀、六分儀、平板儀以交會法定位；對於精度要求高的大比例尺測圖，可用雷射(紅外)測距儀配合經緯儀以極坐標方法定位，或微波測距儀以圓一圓法...
定水下運載體的位置，主要採用船載慣性導航系統。它是利用質量的慣性來測量運載體的加速度，然後由電子計算機對它進行兩次時間積分，求得運載體的位置。這種方法的主要問題是會產生系統的漂移,因此每隔一定時間,需要利用其他定位方法進行訂正。海面地形測定 平均海面不是一個重力等位面，它相對於一個與之接近的等位面(...
在海上進行地球物理測量中，調查船及其導航定位是兩項基本保證條件。不同的方法對導航定位的要求不同，目前廣泛使用無線電定位系統、衛星導航定位系統（見海上導航定位）。而對不同的調查任務和不同的海區，選用不同噸位和裝備的綜合調查船或專業工作船。套用及存在問題 海洋地球物理測量在海洋地質領域中，有著廣泛的...
對測區內同航行有關的地形、氣象、交通等要素的現時和歷史情況，作全面系統的調查研究和分析整理。類別 根據測區距海岸的遠近，水下地形的複雜狀況和製圖的要求，海道測量通常分港灣測量、沿岸測量、近海測量和遠海測量4類。港灣測量 港河、港灣錨地、進出港航道水域的海道測量。港灣水淺，水下地形複雜，進出航道...
模擬不同噪聲條件的海洋重力儀觀測值，將海洋試驗和仿真模擬定位結果進行對比分析，給出了重力儀測量精度與重力異常基準圖誤差對匹配定位精度的影響分析，為該系統的工程化套用提供技術支持。（5）面向海洋資源環境探測、水下導航定位的套用需求，探索研究慣性導航、重力、地磁、水下地形、海底聲學信標、GNSS浮標、天文導航...
定水下運載體的位置，主要採用船載慣性導航系統。它是利用質量的慣性來測量運載體的加速度，然後由電子計算機對它進行兩次時間積分，求得運載體的位置。這種方法的主要問題是會產生系統的漂移,因此每隔一定時間,需要利用其他定位方法進行訂正。海面地形測定 平均海面不是一個重力等位面，它相對於一個與之接近的等位面(...
美國的戰斧巡航飛彈採用了GPS+INS +地形匹配組合導航。慣導系統基本工作原理是以牛頓力學定律為基礎，通過測量載體在慣性參考系的加速度，將它對時間進行積分，之後將其變換到導航坐標系，得到在導航坐標系中的速度、偏航角和位置信息等。對捷聯慣導系統而言，平台的作用和概念體現在計算機中，它是寫在計算機中的方向餘弦...
視頻監測技術具有成本低、適應性強、空間覆蓋而，空間解析度高，測量參數多等優勢，可及時對近海的海灘、岸線、潮汐、波浪、海流等進行動態監視，隨時了解現場情況，因此，成為了近海現場觀測的新方法。近年來近海視頻監測發展迅速，套用領域逐漸擴大，視頻實時監測系統建設，對近海實時測量、科學研究、海灘安全等具有重要...
在GPS技術開發和實際套用方面，國際上較為知名的生產廠商有美國Trimble（天寶）導航公司、瑞士Leica Geosystems（徠卡測量系統）、日本TOPCON（拓普康）公司、美國Magellan（麥哲倫）公司（原泰雷茲導航）、國內有上海華測導航技術有限公司、南方測繪等。Trimble（天寶）的GPS接收機產品主要有SPS751、SPS851、SPS781、SPS881...
旋轉試驗台測量系統是一種用於物理學、自然科學相關工程與技術、地球科學領域的科學儀器，於2017年12月20日啟用。技術指標 系統由水平PIV系統、垂向PIV－PLIF系統、高清中頻相機、水下地形掃描系統、水位計、電導率溫度測量儀、數據處理高性能伺服器、數據採集控制系統、多維度精密自動掃描坐標架、觀測系統框架等組成。
LiDAR是一種集雷射，全球定位系統(GPS)和慣性導航系統(INS)三種技術於一身的系統，用於獲得點雲數據並生成精確的數位化三維模型。這三種技術的結合，可以在一致絕對測量點位的情況下獲取周圍的三維實景 。它又分為日臻成熟的用於獲得地面數字高程模型(DEM)的地形LIDAR系統和已經成熟套用的用於獲得水下DEM的水文LIDAR系統...
水利系統 由於華測GPS防水防潮，可漂浮的等性能以及它的高精度高可靠性，使得它在水利系統的套用更受到青睞，比如在水上打樁，水上鋪排插排，水下地形測量等等，同時華測GPS手簿軟體兼容各種測深儀，直接導出水深數據。高校系統 隨著GNSS的發展，高等學校在GNSS上需求也不斷上升，有的用於科研有的套用於教學。有的...
其中“明洋”號裝有海底地形測繪系統，通過高頻聲吶進行海底地形測繪與海底地質探測，配合感測器以及聲速儀等測量裝備，可快速測量深度與大面積海底地形，建立三維空間海底圖像，艦上還配備先進的磁力探測儀，通過水下磁力的對比，就能立刻分辨因潛艇水下活動造成的磁力異常，達到探測敵方潛艇的目的。日本測量船裝備的測量...
海底控制網是通過聲學方法施測的，一般布設為三角形或正方形圖形結構。水下控制點為海底中心標石，其標誌採用水下應答器（聲標）。水下應答器的位置通過船載GPS接收機和水聲定位系統聯合測定的。雙三角錐測量是首先利用倒三角錐測量獲得浮標或者船體的平面位置，即GPS動態測量。依定位技術，採用非差單點定位，可獲得...
1967年希曾(B.C.Heezen)和撒普(M.Tharp)在廣泛蒐集詳細的連續回聲測深資料和圖件的基礎上，編繪出世界海底地形圖，揭示出海底的地貌形態有：大陸架、大陸斜坡、深海平原、海溝、洋脊等，還有洋脊脊峰處的裂谷和同洋脊橫交的斷裂帶等。其中，作為全球系統的洋脊及其上的裂谷和橫大斷裂帶的發現，對於當代地球科學的...
海洋測深儀器發展的歷程中先後出現了：測深桿、測深錘、回聲測深儀、雙頻探測儀、精密智慧型測深儀、多波束測深系統、側掃聲吶、聲速剖面儀、自動驗潮儀、船姿測量儀、機載雷射測深和遙感測深等方法手段。傳統方法測量的精度不高並且使用的局限性很大，無法適應現代化科研發展的需求，目前正朝著數位化、自動化和...
大沽高程是華北水利委員會於1931年在該會院內設立永久性水準基點，並與全國大地測量高程網連線後形成的。華北、西北等地所測地形圖曾多使用此高程系統。受天津市區地面沉降的影響，1978年，天津測繪部門將水準原點移建至寶坻縣境內的岩基上，其大沽高程為6.226米。天津市採用的“大沽高程”是以1902年在塘沽設立驗潮...
鎮江市長江測繪研究院有限公司 鎮江市長江測繪研究院有限公司於1992年07月24日成立。法定代表人裔嗣祥，公司經營範圍包括：三、四等三角測量；水準測量；地形、線路、水利工程、水下地形測量；地籍測繪；變形形變與精密測量；不動產測繪；水文觀測；掃海測量等。
岩土工程設計，岩土工程測試、監測、檢測，岩土工程諮詢、監理，岩土工程治理；2、水文地質勘察；3、工程測量：控制、地形、城鎮規劃定線與撥地、市政工程、線路工程、地下管線、變形觀測、形變、精密工程、隧道、建築工程、橋樑測量；地藉測繪；海洋測繪：海洋灘涂地形、水下地形測量；房產測繪；地理信息系統工程；外業...
潮汐基準確定及外推軟體系統 基於聲學的海底分類 海洋無縫垂直基準面的建立 無驗潮模式下的水下地形測量技術研究及系統實現 1、教育與工作經歷 1990.09-1994.06：武漢測繪科技大學，大地測量，學士；1996.09-1998.05：武漢測繪科技大學，海洋測繪，碩士；1998.09-2002.05：武漢大學，海洋測繪，博士。1994.09-1996....
雷射人造衛星測距儀和雷射地形測距儀則屬於脈衝式測距儀。 在水利工程測量中， 測距為2公里或5公里的中短程紅外測距儀已得到廣泛有效的套用。 短程精密雷射測距儀在大壩變形觀測亦已發揮重要作用。 微波測距自動定位系統已在大面積水下地形測量中成功運用。近年來， 中短程雷射一紅外測距儀的發展十分迅速， 已出現整體...
首先，製圖的基本方法是一致的，將極不規則的地球表面上的製圖現象表示到平面上，都要有特定的數學基礎，都要設計特殊的符號系統，都要對製圖現象進行綜合和概括。其次，製圖的程式也是一樣的，都要進行外業的測量和調查，然後進行內業整理、製圖作業，再編製成圖。另外，圖形的載體也基本一樣，或印在紙上，或以...
“科學”號海洋科考船作為中國綜合性能最先進的科考船，與已開發國家已建和將建的科考船處於同等水平，可以完成大洋定點和走航式海洋環境參數連續探測、海面常規氣象連續、海氣界面通量、海底地形地貌、地球物理等探測與可視取樣等。“科學”號海洋科考船航次涉及南海成因演化、南海北部冷泉區及沖繩海槽熱液區生態系統調查、...
4．1 水聲定位系統 4．1．1 長基線聲學定位技術 4．1．2 短基線聲學定位技術 4．1．3 超短基線聲學定位技術 4．2 聲學測速系統 4．2．1 都卜勒測速技術 4．2．2 聲相關測速技術 4．2．3 基於聲學測速的航位推算技術 第5章 水下地形匹配導航技術 5．1 水下地形測量方法 5．1．1 多波束回聲測深技術...
1991海灣戰爭以後，美、英、法、德、日等國紛紛投入GPS汽車定位導航技術研究，將GPS和慣導方式組合使用，克服了GPS衛星發射的電波受到地形、地物遮擋時不能測位的缺點，提高了測位精度。GPS車載導航系統還將地理信息(GIS)與其結合，使車輛行駛方向及車輛所在位置在電子地圖上一目了然，並能幫助駕駛員選擇行駛路線。中...
第2章 坐標系統和時間系統 23 2．1 天球坐標系 23 2．2 地球坐標系 29 2．3 坐標系統 32 2．4 坐標系統轉換 35 2．5 時間系統 37 習題與思考題 42 第3章 衛星運動基礎與位置計算 43 3．1 衛星的無攝運動 43 3．2 衛星的受攝運動 53 3．3 廣播星曆 55 3．4 精密星曆 57 3．5 由廣播星曆...
深圳市勘察研究院有限公司於1985年01月31日成立。法定代表人蔣鵬,公司經營範圍包括：岩土工程勘察、工程監測檢測、岩土工程設計、岩土工程審圖、測繪地理信息(測繪航空攝影；攝影測量與遙感；地理信息系統工程；工程測量；不動產測繪；網際網路地圖服務；大地測量；地圖編制；海洋測繪)、地質災害防治、土壤檢測與修復、城鄉...
