《民用飛機環境控制系統通用要求》是2014年10月01日實施的一項中國行業標準。
基本介紹
- 中文名:民用飛機環境控制系統通用要求
- 頒布時間:2014年5月19日
- 實施時間:2014年10月1日
- 標準號:HB 7489-2014(2017)
《民用飛機環境控制系統通用要求》是2014年10月01日實施的一項中國行業標準。
《民用飛機環境控制系統通用要求》是2014年10月01日實施的一項中國行業標準。編制進程2014年05月19日,《民用飛機環境控制系統通用要求》發布。2014年10月01日,《民用飛機環境控制系統通用要求》實施。1起草工...
該標準適用於民用輕小型無人直升機(起飛重量在0.25kg~150kg之間)飛行控制系統及其部件的設計與驗證。其他無人駕駛航空器飛行控制系統可參照執行。引用檔案 參考資料:意義價值 《民用輕小型無人直升機飛行控制系統通用要求》(GB/T ...
客艙通風系統的供氣口常用的有兩個部位:天花板上和側壁上。客艙的排氣口一般在地板附近。廚房和廁所的排氣口設定在天花板上。現代民用飛機環境控制系統中還設有空氣再循環系統和座艙局部加溫設備。
隨航空技術的發展和民用飛機的現代化、大型化,飛機座艙環境控制系統的作用和地位日趨重要,其設備日益完善,性能更為先進。一個良好的座艙環境不僅關係到機上人員的工作條件和生命安全,舒適的座艙環境還可以提高飛機的客座率。研發歷程 第...
書中首先簡要闡述了飛機環境控制系統的基本知識,然後詳細介紹和分析了國內外多種先進民用飛機環境控制系統,主要內容包括系統工作原理與方案、系統功能與性能、系統部件(或組件)的特性與作用、系統部件(或組件)與管路的布置以及系統設計...
民用飛機電氣系統模型試驗通用要求 《民用飛機電氣系統模型試驗通用要求》,是工業和信息化部批准2020年8月批准的行業標準。本標準規定了試驗室條件下民用飛機電氣系統模型試驗的通用要求。本標準適用於民用飛機電氣系統試驗室試驗。
民用飛機蒸發循環製冷系統通用要求 《民用飛機蒸發循環製冷系統通用要求》,是工業和信息化部批准2020年8月批准的行業標準。本標準規定了民用飛機蒸發循環製冷系統的通用要求和驗證要求。本標準適用於民用飛機蒸發循環製冷系統的設計和驗證。
《民用飛機系統電搭接通用要求》是2014年10月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2014年05月19日,《民用飛機系統電搭接通用要求》發布。2014年10月01日,《民用飛機系統電搭接通用要求》實施。起草工作 起草單位:中國航空綜合技術研究...
《民用輕小型無人機系統環境試驗方法—第1部分: 總則》(GB/T 38924.1-2020)規定了民用輕小型無人機(起飛重量在0.25kg~150kg之間)系統(含飛行器和地面站)實驗室環境試驗的通用要求。該標準適用於民用輕小型無人機系統的實驗...