民機感測器系統

《民機感測器系統》是2015年上海交通大學出版社出版的圖書，作者是朱建設。

基本介紹

• 書名：民機感測器系統
• 作者：朱建設
• 出版社：上海交通大學出版社
• 出版時間：2015年12月
• 頁數：355 頁
• 定價：99 元
• 開本：16 開
• 裝幀：精裝
• ISBN：9787313141811

內容簡介

《民機感測器系統》根據作者三十多年從事感測器技術研究和管理的實踐經驗和體會，力求從系統工程師的視角介紹系統構成、測量方法、套用範例和相關規範等，並且從原理、發展簡史、現行普遍採用技術等方面詳細介紹了空氣動力學測量、慣性力學測量、衛星導航系統、無線電定位設備、儀表著陸系統、微波著陸系統、飛行環境監視系統等主要飛行控制用感測器。

《民機感測器系統》是面向民用大飛機設計、製造、服務工程技術人員的飛行控制感測器系統參考書也可供相關感測器專業人員和院校學生學習參考。

圖書目錄

1 概述

1．1 量與量值

1．2 法定計量單位

1．2．1 法定計量單位的構成

1．2．2 國際單位制

1．2．3 我國法定計量單位的使用規則

1．3 測量、測試、計量、校準、檢定及相互關係

1．3．1 測量

1．3．2 測試

1．3．3 計量

1．3．4 校準

1．3．5 檢定

1．3．6 校準和檢定的主要區別

1．3．7 比對

1．4 感測器、敏感器、檢測器

1．4．1 感測器

1．4．2 敏感器

1．4．3 檢測器

1．4．4 感測器、敏感器、檢測器的區別

1．4．5 感測器特性

1．5 感測器分類

1．5．1 按工作原理分類

1．5．2 按用途分類

1．5．3 按輸出信號分類

1．5．4 按材料分類

1．5．5 按製造工藝分類

1．6 測量數據的估值濾波

1．6．1 數據處理過程中對誤差的估計

1．6．2 估計值

1．6．3 濾波

1．6．4 濾波問題分類

1．7 測量的可靠性

1．7．1 測量結果的不確定度評定與表述

1．7．2 測量不確定度與誤差兩者之間概念上的差異

2 空氣動力學測量

2．1 空氣動力學測量原理

2．1．1 空氣動力的基本原理

2．1．2 空氣動力學測量原理

2．2 大氣數據感測器

2．2．1 大氣壓力感測器

2．2．2 大氣溫度感測器

2．2．3 角度感測器

2．3 大氣數據測量

2．3．1 自由氣體的靜壓

2．3．2 大氣總壓

2．3．3 大氣總溫

2．3．4 指示迎角

2．3．5 指示側滑角

2．4 大氣數據解算

2．4．1 標準大氣參數常數及主要參數符號

2．4．2 氣壓高度

2．4．3 空速

2．4．4 馬赫數

2．4．5 垂直速度（升降速度）

2．4．6 迎角和側滑角

2．5 大氣數據系統

2．5．1 概述

2．5．2 基本工作原理

2．5．3 大氣數據計算機

2．5．4 發展簡史

2．5．5 系統構型與現狀

2．5．6 代表機型的構型分析

3 慣性量測量

3．1 慣性測量原理

3．2 慣性測量感測器

3．2．1 加速度計

3．2．2 陀螺儀表（陀螺的工作原理與發展）

3．2．3 速率陀螺（角速度陀螺）

3．2．4 垂直陀螺（陀螺地平儀）

3．2．5 航向陀螺

3．2．6 全姿態組合陀螺

3．2．7 磁羅盤

3．3 慣性器件的計量和校準

3．3．1 加速度計的計量與校準

3．3．2 陀螺的計量與校準

3．4 慣性測量系統

3．4．1 常用坐標系

3．4．2 陀螺磁羅盤（綜合羅盤）

3．4．3 航向姿態系統

3．4．4 捷聯航向姿態系統

3．4．5 慣性導航

3．4．6 陀螺羅經

4 無線電測量

4．1 無線電測量原理

4．1．1 無線電波傳播的基本概念

4．1．2 空間坐標系

4．1．3 參數測量原理

4．1．4 無線電導航定位原理

4．1．5 無線電導航工作區

4．2 無線電測量感測器

4．2．1 甚高頻全向信標

4．2．2 測距機

4．2．3 無線電羅盤

4．2．4 儀表著陸系統

4．2．5 微波著陸系統

4．3 無線電測量系統

4．3．1 VOR/DME導航系統

4．3．2 衛星導航系統

4．3．3 組合導航系統

4．3．4 基於性能的導航系統

5 航空通用感測器

5．1 感測器定義

5．2 感測器分類

5．3 電位器式感測器

5．3．1 工作原理

5．3．2 主要組成及典型結構

5．3．3 主要技術指標

5．3．4 性能特點

5．3．5 功能及用途

5．4 電感式感測器

5．4．1 工作原理

5．4．2 主要組成及典型結構

5．4．3 主要特性

5．4．4 性能特點

5．4．5 功能及用途

5．5 差動變壓器式感測器

5．5．1 工作原理

5．5．2 主要組成及典型結構

5．5．3 主要技術指標

5．5．4 性能特點

5．5．5 功能及用途

5．6 電感感測器和差動變壓器的工程設計方法

5．6．1 設計步驟

5．6．2 校驗最大磁感應強度

5．7 接近感測器

5．7．1 接近感測器概述

5．7．2 電感式接近感測器

5．7．3 電感式接近開關

6 飛行環境監視系統

6．1 AESS的原理與發展

6．1．1 AESS的原理

6．1．2 基本警告優先權

6．1．3 AESS的相關標準

6．2 AESS的組成及套用

6．2．1 系統組成

6．2．2 EGPWS、TCAS、WeatherRadar/PWS的廣泛套用

6．2．3 綜合飛行環境監測系統具有廣闊的套用前景

6．3 氣象探測

6．3．1 氣象目標探測

6．3．2 氣象目標測定與顯示

6．4 機載防撞與應答

6．4．1 運行環境

6．4．2 功能介紹

6．4．3 空中測距測位

6．4．4 定向/全向天線測量

6．4．5 空中目標識別測量

6．4．6 空中目標危險級別測量

6．5 仿真與測試

6．5．1 飛行仿真

6．5．2 環境仿真

6．5．3 航電激勵信號仿真

6．5．4 測試與驗證

附表

參考文獻

索引