民主十號客貨輪是江南造船廠在1955年建成的，她是中國自行設計製造的第一艘沿海客貨輪。它以載客為主，兼運部分貨物。 該輪船長80米，載客500人，載貨700噸。動力裝置是附有空氣預熱器的水管鍋爐和四缸三脹式蒸汽機，功率1103千瓦，輔機和甲板機械採用電動式，航速10.5節。船體採用鋼質全焊接結構，船上配齊救生設備（該輪一直用至1983年5月報廢）。同類型船還有民主十一、十四、十五、十六、十七號。
基本介紹
- 中文名：民主十號客貨輪
- 建成時間：1955年
- 生產單位：江南造船廠
- 長：80米
簡介,歷史,
簡介
民主十號客貨輪是江南造船廠在1955年建成的，她是中國自行設計製造的第一艘沿海客貨輪。它以載客為主，兼運部分貨物。 該輪船長80米，載客500人，載貨700噸。動力裝置是附有空氣預熱器的水管鍋爐和四缸三脹式蒸汽機，功率1103千瓦，輔機和甲板機械採用電動式，航速10.5節。船體採用鋼質全焊接結構，船上配齊救生設備危主白驗（該輪一直用至1983年5月報廢）。同類型船還有民主十一、十四、十五、十六、十七號。
歷史
1953年,交通部決定投資建造海上客輪。上海江南造船廠接船備白受這頌乎符一任務。臭戰重1955年11月27日，新中國第一艘新型客輪竣工並投入營運。被命名為“民主10”號輪。該輪為2000總噸盛慨頌贈位，船身長80米，船寬14米，型深6.1米，桅高29.5米，滿戰腳載排水量2680噸，船速11海里/時，乘客定額480人。 1956年初，“民主10”號輪首開大連至上海客運航線。姜烏循不久，便投入渤海灣航線，擔任大連至天津客運任務。在民主十號客貨輪基礎上，中國又設計、製造了其他性能良好、設施齊備的國產客貨輪，使中國的客貨輪得到發展。至20世紀90年代初，行駛沿海客運幹線的多為3000噸級和7500噸級，可載客900人左右的大型客貨輪。
