比亞迪漢DMI-i是比亞迪最新發布的超混旗艦新車型。有訊息稱，該款車型有望於4月初正式上市。
基本介紹
- 中文名：比亞迪漢DMI-i
- 所屬品牌：比亞迪
- 油耗：4.2 L/100km
配置參數,
配置參數
根據比亞迪汽車官方公布的信息顯示，漢DMI-i主打效能，搭載DMS疲勞駕駛預警系統、“嬰兒級”塗裝清新工藝，全系標配刀片電池；擁有專家級底盤調校、超級智慧型電四驅、DiSus-C智慧型電控主動懸架；配備22個感知元件，支持高速道路駕駛輔助、W-HUD抬頭顯示，標配DiLink 4.0 ( 5G)；前臉鋼琴黑運動套件，擁有中國結貫穿式LED尾燈以及HiFi級定製丹拿音響。
車型 | 121KM尊貴型 | 121KM尊榮型 | 121KM尊享型 | 242KM旗艦型 |
建議零售價(元) | 217,800 | 227,800 | 237,800 | 291,800 |
尺寸參數 | ||||
長×寬×高(mm) | 4975×1910×1495 | 4975×1910×1495 | 4975×1910×1495 | 4975×1910×1495 |
軸距(mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
輪距前/後(mm) | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 |
最小轉彎半徑(m) | 6.15 | 6.15 | 6.15 | 6.15 |
油箱容積(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
輪胎規格 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
整車質保 | 非營運車三電系統終身保修(首任車主)，整車包修期6年或15萬公里（詳見備註說明及售後保修手冊） | 非營運車三電系統終身保修(首任車主)，整車包修期6年或15萬公里（詳見備註說明及售後保修手冊） | 非營運車三電系統終身保修(首任車主)，整車包修期6年或15萬公里（詳見備註說明及售後保修手冊） | 非營運車三電系統終身保修(首任車主)，整車包修期6年或15萬公里（詳見備註說明及售後保修手冊） |
動力性能 | ||||
發動機型號 | 驍雲-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機 | 驍雲-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機 | 驍雲-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機 | 驍雲-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機 |
發動機型式 | 可變截面渦輪增壓/缸內直噴 /中置式進氣VVT/全鋁合金髮動機/米勒循環/高壓縮比/超低摩擦 | 可變截面渦輪增壓/缸內直噴 /中置式進氣VVT/全鋁合金髮動機/米勒循環/高壓縮比/超低摩擦 | 可變截面渦輪增壓/缸內直噴 /中置式進氣VVT/全鋁合金髮動機/米勒循環/高壓縮比/超低摩擦 | 可變截面渦輪增壓/缸內直噴 /中置式進氣VVT/全鋁合金髮動機/米勒循環/高壓縮比/超低摩擦 |
排量(L) | 1.5Ti | 1.5Ti | 1.5Ti | 1.5Ti |
發動機最大功率(kW) | 102 | 102 | 102 | 102 |
發動機最大扭矩(N·m) | 231 | 231 | 231 | 231 |
電池類型 | 超級混動專用功率型刀片電池 | 超級混動專用功率型刀片電池 | 超級混動專用功率型刀片電池 | 超級混動專用功率型刀片電池 |
電機型式 | 交流永磁同步電機 | 交流永磁同步電機 | 交流永磁同步電機 | 交流永磁同步電機 |
前電機最大功率(kW) | 145 | 145 | 145 | 145 |
前電機最大扭矩(N·m) | 316 | 316 | 316 | 325 |
電驅系統 | EHS電混系統 | EHS電混系統 | EHS電混系統 | EHS電混系統 |
驅動型式 | 前驅 | 前驅 | 前驅 | 前驅 |
NEDC綜合工況純電續駛里程(km) | 121 | 121 | 121 | 242 |
NEDC綜合工況虧電油耗(L/100km) | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.5 |
WLTC綜合工況純電續駛里程(km) | 101 | 101 | 101 | 206 |
WLTC綜合工況虧電油耗(L/100km) | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 3 |
電池容量(kWh) | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 37.5 |
0-100km/h加速時間(s) | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
制動及懸架 | ||||
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風打孔盤式 |
後制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
後懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
鋁合金懸架系統 | / | / | / | 前鋁合金擺臂/轉向節懸架；後鋁合金牽引臂/控制臂/轉向節懸架 |
DiPilot 智慧型駕駛輔助系統 | ||||
ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統 | ● | ● | ● | ● |
ICC智慧型領航系統 | ● | ● | ● | ● |
TJA交通擁堵輔助系統 | ● | ● | ● | ● |
FCW前向碰撞預警系統 | ● | ● | ● | ● |
AEB-CCR自動緊急制動系統 | ● | ● | ● | ● |
AEB-VRU行人識別/保護系統 | ● | ● | ● | ● |
EBA緊急制動輔助系統 | ● | ● | ● | ● |
ESS緊急制動提醒系統 | ● | ● | ● | ● |
LDWS車道偏離預警系統 | ● | ● | ● | ● |
LKS主動式車道保持系統 | ● | ● | ● | ● |
HMA智慧型遠近光燈系統 | ● | ● | ● | ● |
TSR交通標誌智慧型識別系統 | ● | ● | ● | ● |
DiPilot方向盤車道偏離輔助提醒 | ● | ● | ● | ● |
DiPilot智慧型遙控駕駛模式 | ● | ● | ● | ● |
3D全息透明影像系統 | ● | ● | ● | ● |
HWA高速道路駕駛輔助系統 | — | — | — | ● |
ILCA互動式變道輔助系統 | — | — | — | ● |
FCTA前方交通穿行提示系統 | — | — | — | ● |
FCTB前方交通穿行制動系統 | — | — | — | ● |
RCTA後方交通穿行提示系統 | — | — | — | ● |
ELKA緊急車道保持輔助 | — | — | — | ● |
智慧型駕駛域控制系統 | — | — | — | ● |
BSD盲點監測系統 | — | — | — | ● |
LCA併線輔助系統 | — | — | — | ● |
RCW後向碰撞預警系統 | — | — | — | ● |
DOW開門預警系統 | — | — | — | ● |
APA視覺融合全場景自動泊車 | — | — | — | ● |
超音波雷達 | 8 | 8 | 8 | 12 |
高精毫米波雷達 | 1 | 1 | 1 | 5 |
智慧型駕駛環視攝像頭 | 4 | 4 | 4 | 4 |
智慧型駕駛高感知攝像頭 | 1 | 1 | 1 | 1 |
