母子船(A mother ship)又稱載駁船。是指專門載運載貨貨駁的貨船。它與一般機動貨船相類似，可載相當數量統一規格的箱形貨駁，貨駁依靠設在船上的巨型門式起重機或升降平台和駁船輸送機裝卸。運抵目的港後，卸下貨駁由推船分送內河和沿海港口，再裝上等候在錨地的載貨貨駁駛往新的目的港。根據駁船裝卸的方式有門式起重機式，升降機式和浮船塢式。
基本介紹
- 中文名：母子船
- 外文名：A mother ship
- 學科：交通工程
- 領域：水運
- 別稱：載駁船
- 釋義：專門載運載貨貨駁的貨船
簡介,門式起重機式母子船,母子船的運輸方式,母子船運輸的特點,運輸過程,母子船的優缺點,
簡介
母子船(A mother ship)又稱載駁船。是指專門載運載貨貨駁的貨船。它與一般機動貨船相類似，可載相當數量統一規格的箱形貨駁，貨駁依靠設在船上的巨型門式起重機或升降平台和駁船輸送機裝卸。運抵目的港後，卸下貨駁由推船分送內河和沿海港口，再裝上等候在錨地的載貨貨駁駛往新的目的港。根據駁船裝卸的方式有門式起重機式，升降機式和浮船塢式。
門式起重機式母子船
最常用的是門式起重機式，為單甲板，其上層建築集中布置在船首，貨艙用垂直導軌分成若干駁船格柵，每個格柵可堆放四層駁，格柵上面設有鋼質箱型水密艙蓋，短個艙蓋上還可堆放1---2層貨駁。在上甲板上設有沿整個船長方向移動的起吊能力為500t的門式起重機。在船尾部延伸甲板形成的凹框處起重機將浮於水上的駁船吊起。然後再吊入存放駁船格柵內。為安全準確地起吊在波浪上顛簸的貨駁和將貨駁吊放入格柵型艙內，門式起重機裝有波浪補償系統裝置。這種貨船能在海上進行裝卸作業，不需碼頭設施，裝卸效率高、特別適合於江海聯運，避免貨物中轉和由此帶來的貨損，但造價高，需配備多套輪換貨駁，停泊水域須寬廣，是20世紀70年代初發展的一種新型船舶，但未普及。
母子船的運輸方式
母子船的運輸方式是:先將貨物裝在統一規格的駁船里，以這些駁船為貨運單元裝到載駁船上，到達中轉港後，卸下駁船，再用拖船把成組的駁船拖往內河目的港。載駁船船型基本上和貨櫃船相似，上甲板平坦，駕駛台及上層建築儘量靠向船首，以讓出更多甲板面積堆放駁船。
母子船運輸的特點
母子船運輸的特點是：
①可縮短停港時間。
②不受港口水深的限制。
③不受碼頭擁擠的影響。
④能實現江海聯運。
運輸過程
載駁船的運輸過程是先把分散在內河各個碼頭的貨物裝到駁船上，然後將這些駁船編隊由拖船拖到在錨泊中的載駁船旁邊，裝到載駁船上一起運輸；到達目的港後。載駁船在深水中錨泊，將駁船卸出，由拖船分別送至各自的碼頭 這種運輸方式也稱“門對門運輸”，即貨物可以從內河中某工廠的碼頭裝入駁船，通過載駁船運輸方式，運至另一工廠的碼頭後卸貨。這樣就避免了貨物在中途轉運和由此而產生的額外費用，載駁船也省占了碼頭停泊費。
母子船的優缺點
母子船的優點是由於貨物單元是駁船，裝卸可以在港域內外任意地點進行，從而可以大大縮短停港時間，提高裝卸速度，母船不受港口水深和碼頭泊位的影響，並能實現江海聯運。其主要缺點是：船舶造價較高；由於載駁船要運載的駁船可能分布在不同的碼頭，必須有周密的計畫才能保證高效運輸，因此對貨源的組織和航運計畫的安排有較高的要求；載駁船吊上吊下方式造成吊駁設備構造複雜且易損壞；載駁船的運輸費用比傳統貨輪或貨櫃船的費用要高得多。
