武當山峽谷漂流

武當山峽谷漂流，位於湖北省丹江口市浪河鎮黃龍山景區，漂流河道西起黃龍村大坪，東至黃龍村村部。武當峽谷漂流所在地交通便利，緊臨襄渝鐵路、漢十高速，距316國道9公里，距武當山景區大門20公里，十堰市60公里，襄樊98公里。

武當峽谷第一漂，位於消河的漂流河道全程7.8公里，落差188米。現為國家AAAA級旅遊景區。

基本介紹

• 中文名稱：武當山峽谷漂流
• 地理位置：湖北省丹江口市浪河鎮黃龍山景區
• 氣候類型：亞熱帶季風性濕潤
• 景點級別：國家AAAA級旅遊景區
• 著名景點：漂流

景區特點

巍巍武當山下，滔滔漢水之濱，綻放一朵絢麗奇葩——武當山峽谷漂流（武當峽谷第一漂）。

景區內人文自然景有：清末莊園（二級文化遺產）、老楊屋、桂花場、八丈崖洞、碧玉潭、清涼谷、半月潭、珍珠瀑布、隔水飛岩、百步梯、棋盤山觀日出、阿里山文化風情園、化眉谷野戰營地等是鄂西北地區規模最大，自然河道最長，配套設施最完善、生態環境最完整的自然峽谷漂流。 武當山峽谷漂流景區是武當山相連的秦巴山脈和峽谷組合形態。山高水長、幽谷迷戀、泉水清凌、溪流湍急；兩岸怪石崢嶸、瀑布飛濺。

歷史文化

文化底蘊深厚。這裡建立了鄂西北第一個蘇維埃紅色政權——原均縣中心縣委，賀龍、黃正夏等老一代革命家曾在浪河留下足跡。有漢江流域保存最完好的“明清老街”和具有百年歷史的“清末莊園”、“古寺嶺廟”，風景奇異的“黃龍八大景”及豐富的民間傳說，沉積著深厚而豐富的文化底蘊。基礎設施完善。襄渝鐵路、316國道、漢十高速公路橫貫全境，實現了村村通公路。有線電視覆蓋率達98%，100%的村組通電話，行動電話基本實現了無縫隙覆蓋。中心城鎮面積達到3.5平方公里，功能齊全，環境優美，輻射能力強。

主要景點

峽谷漂流

武當峽谷漂流（武當峽谷第一漂），地理位置優越，有山有水，峽谷蜿蜒曲折，時緩時急，兩岸壁石聳立，林木茂密。白天既可以水上的驚險刺激，又可領略沿岸的旖旎風景。一條蜿蜒流動的河，延伸在峽谷堅硬的腹地。乘著橡皮艇順流而下，天高水長，陽光普照，四面青山環繞，漂流其間，迎面而來的是一種期待--期待刺激!期待驚險!期待與自然的搏鬥!期待"有驚無險"後的輕鬆!在忙碌的都市生活中，人們一直在尋找的就是這樣的一種激動、一種區別於平凡生活的獨特感受。就是這樣一種感受，使都市人為之傾倒，使之成為生活的一部分。

清末莊園

浪河清末小莊園(以下簡稱“小莊園”)位於湖北丹江口市浪河鎮黃龍管理區徐家廟村水田畈，距離浪河鎮及漢十高速公路僅9.3公里，是丹江口市境內已發現的比較完整的較為典型的清末民初建築。這裡平均海拔六七百米，山清水秀，植被茂盛，特別是小莊園門前的 甘露井更是常年泉水不斷，1999年夏天大旱之際，泉水依然涌流不絕。

小莊園占地面積1330平方米，建築面積為1113平方米。小莊園分為南北兩個院落，由42間房屋組成。小莊園大門坐西朝東。這裡沒有官宦人家高聳的旗桿和威嚴的石獅，但左側四層的炮樓以及飾有雕刻的門洞或門道(右側四層炮樓還沒來得及蓋)，同樣顯示了莊園主不同一般的身份和地位。

南北兩個大院，各有三合院組成。其中北院為正院，由正門——前庭院——天井——中廳——後庭院——天井——後廳及南北配房組成。兩院落均為正偏結構。既表現了倫理上的尊卑有序，又顯示出建築上的高低有致。北院為“里五外三”帶天井的內院。

經濟發展

武當山峽谷漂流景區所在的浪河鎮農業特色鮮明。有獲得中國農業博覽會金獎的“武當綠羽”和獲得湖 浪河農業大生產北省茶葉評比一等獎的“武當金箭”、“武當銀峰”，現註冊為“武當道茶”；十分地道的武當中藥材，面積2000餘畝；鬱鬱蔥蔥的棋盤山萬畝杉木林和十里苗木花卉長廊，形成了鮮明的農業產業格局。生態環境優美。台灣阿里山農業高科技開發有限公司2005年投資浪河鎮，開發集茶葉加工、生豬養殖、旅遊觀光為一體的農業綜合項目，成為十堰地區建設現代農業、發展循環經濟的典範。該公司引進台灣先進的農產品生產加工技術和管理人才，生產出的武當烏龍茶在海內外市場倍受青睞，如今公司正緊盯市場，大力發展生豬養殖，即將形成五萬頭養殖規模。

武當山峽谷漂流景區所在的浪河鎮有3家總後軍工企業，15家鎮屬企業，1012家民營經濟戶，年提供稅收過千萬元。主要產品有鑄造、化工、橡膠製品、包裝印刷、制鍋、土陶等。工業發展迅猛近年來浪河鎮逐步形成了以磷化工、橡膠為主的化工業，以精密鑄造、有色冶煉為主的機械加工業，以制鍋、包裝印刷為主的輕工業三大主導產業，磷化工、眾宇工貿、中遠玻纖等重點骨幹企業成為帶動鎮域經濟健康快速發展的“主力軍”。浪河鎮現有工業企業40家，其中規模以上企業8家，產值在百萬元以上的企業20家，2007年實現工業總產值2.2億元，同比增長28%，實現銷售收入1.99億元，同比增長19%。

旅遊信息

交通信息

十堰至武當峽谷漂流景區自駕游：十堰市區——十堰高速——土關埡高速路口——右手邊指示牌(約25分鐘)——浪河3602路口——峽谷漂流景區(全程約1小時)驢友：十堰客運南站(乘坐十堰至丹江的班車)——到浪河橋頭下(約1小時) ——峽谷漂流景區(全程約1.5小時)

襄陽至武當峽谷漂流景區自駕游：襄陽市區——襄陽高速——土關埡高速路口(向十堰方向行駛約20分鐘)——浪河3602路口——峽谷漂流景區(全程約2小時)驢友：襄陽汽車站(襄陽至十堰)——土關埡高速路口——到浪河橋頭下——峽谷漂流景區(全程約2.5小時)

丹江口到武當峽谷漂流景區自駕游：人民路-孟土路-g316-浪河大橋-終點(在道路右側) 武當峽谷漂流乘車路線十堰到武當峽谷漂流乘車路線：十堰客運南站(乘坐十堰至丹江的班車)——到浪河橋頭下(約1小時)—武當峽谷漂流(全程約1.5小時)襄陽到武當峽谷漂流乘車路線：襄陽汽車站(襄陽至十堰)—土關埡高速路口—浪河3602路口—武當峽谷漂流(全程約2.5小時)

周邊旅遊

五龍宮

五龍宮坐西朝東，背依靈應峰，上接五龍峰，環繞清幽，狀態原始，歷史上補被稱為“神仙窟宅”，“靈應之地”。我國古代著名道教人物尹喜、尹軌、馬明生、陳摶等，都在這裡修道有成。

武當道教認為五龍宮這塊地域是“神龍洞府”，是群仙神龍居住之地。所以，過去這兒曾立有一塊碑，上面刻著“洞天在近，過往低聲”。以此告誡人們，這兒一面接著天庭，一面連著神府，在此過往要靜肅低聲，以免驚擾神靈。

據《太和山志》記載，公元七世紀初的唐貞觀年間，天下大旱，唐太宗李世民遣均州太守姚簡上五龍祈雨。姚簡在這裡遇到五位儒生，自稱五龍君，向其求雨，結果大雨如注，解除了天下旱災。於是，太宗下旨，建造五龍祠，從此拉開了武當山古代建築的序幕。

復真觀

復真觀，這座在武當山獅子峰60度陡坡上的古代建築，被當今建築學家讚譽為：利用陡坡開展建築的經典之作。 復真觀背依獅子山，右有天池飛瀑，左接十八盤棧道，遠眺似出水芙蓉，近看猶如富麗城池。古代建築大師們，巧妙地利用山形地勢，不僅創造出1.6萬平方米的占地面積，而且建造殿宇200餘間，結構出“一里四道門”、“九曲黃河牆”、“一柱十二梁”、“十里桂花香”等著名景觀。

太極峽

太極峽景區位於丹江口市石鼓鎮，距丹江口市城區約45公里，位於漢水北岸。省道丹鄖公路橫貫東西，東南瀕臨一碧萬頃的亞洲第一大人工湖——南水北調中線工程調水源頭丹江口水庫，西南與國內外著名的風景名勝區、道教聖地武當山僅一水之隔，歷史上由陝西、河南通往武當山朝山進香的古神道就從這裡經過，故，石鼓鎮又名羅店，即驛道上的一處騾馬店、客棧；東北與河南中原四大名剎之一的香嚴寺不足十公里；西北聳立著鄂豫兩省分水嶺秦巴山系余脈的太白岩。在38平方公里的青山秀水間，重巒疊嶂，群峰連綿，山壑縱橫，景色迷人。特殊的地理位置，奇異的山水風光，淳樸的風土人情，使太極峽景區魅力非凡。