武漢兩湖隧道

武漢兩湖隧道工程北起秦園路和東湖路，南至三環線，路線全長約19.45公里。

兩湖隧道北段其中一股主線從二環線東湖路引出，東湖路與武漢大道、二環線青山段相連，武昌徐東、青山方向車輛可經此隧道快速抵達南湖、光谷地區；

另一股主線從三陽路過江通道接線道路秦園路引出，漢口車輛可經三陽路過江通道過江，再接兩湖隧道，直達南湖、光谷等地區。

基本介紹

• 中文名：武漢兩湖隧道
• 長度：19.45 km
• 起點：北起秦園路和東湖路
• 終點：南至三環線

選址方案

2019年1月8日，兩湖隧道工程規劃選址方案已形成，兩湖隧道採用“隧-路-隧”建設的總體方案已原則通過，明確按照東湖段和南湖段兩個項目推進實施，東湖段、南湖段可研報告專家評審會已組織召開。

建設方市城投公司已同步完成相關專題研究，正按照專家意見組織進一步修改完善可研報告，並已完成項目勘察設計招標工作。

兩湖隧道

建設意義

兩湖隧道建成後，在江南片區將形成一條南北向快速通道，可有效緩解二環線、珞獅南路、水果湖隧道等周邊道路的交通壓力。方便南湖、水果湖地區市民的出行。減輕東湖風景區節假日期間的交通壓力。洪山、光谷的市民去武漢火車站將便捷得多。對三環線歡樂大道至武漢火車站一線的擁堵狀況也將有明顯緩解作用。

建設歷程

2022年6月15日，武漢兩湖隧道東湖段開始湖底溶洞注漿。