武林橋 位於四方區，是進出市區的交通要道，分南北兩座橋。南橋位於海泊河下游、杭州路南端，與瀋陽路、內蒙古路、杭州支路交匯。分東西兩股，中間透空。西股橋是德國侵占時期建造的木橋， 東股橋是日本第一次侵占時期建造的鋼筋混凝土橋。
基本介紹
- 中文名：武林橋
- 所屬：四方區
- 重新修建：1930年
- 材料：鋼筋混凝土
- 組成：南北兩座橋
北橋位於小村莊河下游,在杭州路、溫州路、孟莊路交匯處。也分東西兩股橋,中間透空。南橋西股橋原為木結構,因年久失修,橋垛下陷,1930年重新修建,改建成鋼筋混凝土橋。1939年5月, 偽青島特別市公署建設局翻建了橋面,灌柏油鋪黃沙,面積為308平方米,安裝車軌石418米。青島解放後,隨著國民經濟的日益發展,交通運輸量的不斷增加, 兩橋已不適應交通運輸的需要。1954年,兩橋中間透空部分加蓋變成車行道,兩邊橋身改成人行道。南橋: T型鋼筋混凝土簡支梁,5孔,淨跨7.78米,主橋長25.3米,橋淨高7.85米,設計荷載汽—13、拖—60,人群荷載每平方米350公斤;北橋:T型鋼筋混凝土簡支梁,2孔,淨跨5.6米,主橋長12.6米,寬10.8米,橋淨高3.83米,設計荷載汽—13、拖—60,人群荷載每平方米350公斤。1984年,在規劃新建鐵港—杭州路立交橋時,將武林南北橋拆除。
