橫擺回響(yaw response)是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名:橫擺回響
- 外文名:yaw response
- 所屬學科:機械工程
- 公布時間:2013年
橫擺回響(yaw response)是2013年公布的機械工程名詞。
橫擺回響(yaw response)是2013年公布的機械工程名詞。定義在操縱輸入或外部擾動輸入時,汽車的橫擺運動回響。出處《機械工程名詞 第四分冊》第一版。1...
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瞬態橫擺回響試驗:目前常用階躍試驗來測定汽車對轉向盤轉角輸入時的瞬態回響。回正試驗是表征和測定汽車自曲線回復到直線行駛的過渡過程,是測定自由操縱力輸入的基本性能試驗。轉向盤角脈衝試驗:通常以汽車橫擺角速度頻率特性來表征汽車的動態特性。因此,頻率特性的測量成為一個重要的試驗。這個試驗要確定給轉向盤正弦...
六、瞬態橫擺回響試驗211 七、轉向盤角脈衝試驗211 第九節影響操縱穩定性的底盤有關總成的台架檢驗212 一、轉向盤自由行程和轉向力測試212 二、車輪平衡試驗212 三、轉向輪定位試驗214 四、汽車轉向輪側滑量試驗218 第七章汽車的行駛平順性及試驗220 第一節汽車行駛平順性概述220 一、汽車行駛平順性的概念220 二...
三、瞬態橫擺回響試驗 四、汽車回正能力試驗 五、轉向盤角脈衝試驗 六、轉向盤中間位置操縱穩定性試驗 參考文獻 第六章 汽車的平順性 第一節 人體對振動的反應和平順性的評價 一、人體對振動的反應 二、平順性的評價方法 第二節 路面不平度的統計特性 一、路面不平度的功率譜密度 二、空間頻率功率譜密度Cq...
由此可見,車體橫向振動回響頻帶增寬,其主要危害在於車下質量是否發生橫向耦合振動,並有可能造成裙板支架開裂等疲勞安全問題。這有待於剛柔耦合分析的進一步研究。電機橫擺自激振動 電機橫擺自激振動是超高速轉向架的主要技術難題之一。車速和等效錐度是影響電機橫擺自激振動的2個主要因素。在較高等效錐度下超高速方案...