《機車總體結構及設計》是2010年西南交通大學出版社出版的圖書，作者是朱喜鋒。本書對我國鐵路主型內燃機車DF4B、DF11和主型電力機車SS3B、SS7的總體布置、轉向架各零部件組成、構造、原理及性能作了詳細介紹，並針對其共性問題進行了分析比較，以便開拓設計思路。
基本介紹
內容簡介,目錄,前言,
內容簡介
《機車總體結構及設計》結合國內外內燃機車和電力機車的現狀，對機車牽引特性、傳動、功率等主要參數進行了分析。對機車軸重轉移、垂向動力學、橫向動力學和曲線通過作了深入講解。
《機車總體結構及設計》主要作為高等院校機車專業的教材，也可供有關工程技術及設計人員參考。若抽出一些實用章節也可作為培訓教材。
目錄
緒論
第一章 機車基本知識
第一節 機車概述
第二節 機車基本構造及主要技術參數
第三節 國內主型機車簡介
第四節 機車車輛限界及線路概要
複習思考題
第二章 機車設備布置及車體車架
第一節 機車設備布置概述
第二節 典型電力機車設備布置
第三節 典型內燃機車總體布置
第四節 車體車架概述
第五節 典型電力機車車體
第六節 典型內燃機車車體
複習思考題
第三章 走行部原理及基本結構
第一節 機車轉向架概述
第二節 機車轉向架構架
第三節 輪對
第四節 軸箱
第五節 彈簧懸掛元件
第六節 減振元件
第七節 驅動機構
第八節 基礎制動裝置
複習思考題
第四章 典型機車轉向架
第一節 SS3B型電力機車轉向架
第二節 SS7系列電力機車轉向架
第三節 DF4B型內燃機車轉向架
第四節 DF11型內燃機車轉向架
複習思考題
第五章 牽引緩衝裝置
第一節 牽引緩衝裝置概述
第二節 車鉤
第三節 緩衝器
第四節 密接式車鉤
複習思考題
第六章 機車輔助系統
第一節 機車通風系統概述
第二節 典型機車通風系統
第三節 空氣管路系統概述
第四節 典型機車空氣管路系統
第五節 機車輔助電源系統
第六節 內燃機車柴油機輔助系統
第七節 內燃機車輔助傳動裝置
複習思考題
第七章 牽引理論
第一節 機車牽引力及動輪與鋼軌間黏著
第二節 黏著係數
第三節 軸重轉移
第四節 提高機車黏著重量利用率
第五節 制動力
第六節 機車動力制動力
第七節 列車阻力
第八節 列車運動方程
第九節 機車牽引特性
第十節 典型機車特性
複習思考題
第八章 機車垂向動力學
第一節 引起機車振動的原因與機車振動的形式
第二節 具有一系簧的無阻尼車輪荷重系統的振動
第三節 具有一系簧和液壓減振器的車輪荷重系統的受迫振動
第四節 液壓減振器和摩擦減振器的吸振性能
第五節 具有兩系簧的無阻尼車輪荷重系統的振動
第六節 機車運行平穩性和機車振動對軌道的動作用力
第七節 結語
複習思考題
第九章 機車橫向動力學
第一節 輪對和轉向架的蛇行運動
第二節 蠕滑機理
第三節 蠕滑力和蠕滑力矩
第四節 輪軌接觸幾何學
第五節 重力剛度和重力角剛度
第六節 輪對橫向動力學
第七節 二軸車或二軸轉向架橫向動力學
第八節 二軸轉向架機車橫向動力學
第九節 結語
複習思考題
第十章 機車曲線通過
第一節 概述
第二節 便利機車幾何曲線通過的措施
第三節 機車幾何曲線通過圖示法
第四節 轉向架轉心
第五節 機車幾何曲線通過解法
第六節 曲線超高度與緩和曲線長度
第七節 動力曲線通過引起輪軌相互作用力
第八節 改善機車動力曲線通過的措施
第九節 徑向轉向架簡介
複習思考題
第十一章 機車動力學仿真分析
第一節 動力學仿真分析軟體簡介
第二節 成功案例簡介
複習思考題
參考文獻
前言
社會的進步和生產力的發展，推動著現代化交通運輸業的飛速發展。軌道交通歷史悠久，由於其自身的特點和優勢，占據著地面交通的主導地位。
我國幅員遼闊，鐵路運輸是我國交通運輸的主力，隨著我國經濟的騰飛，鐵路運輸事業突飛猛進，作為鐵路運輸牽引動力的內燃機車和電力機車從20世紀80年代之後得到了飛速發展。鐵路運輸具有安全程度高、運輸速度快、運輸距離長、運輸能力大、運輸成本低等優點，且具有污染小、潛能大、不受天氣條件影響的優勢，是公路、水運、航空、管道運輸所無法比擬的。
根據鐵路牽引動力發展的需要，以往內燃機車和電力機車專業單獨進行教學。但是，隨著我國鐵路牽引動力的跨越式發展和動車組的大規模套用，機車和車輛的區分已不再那么嚴格。並且，內燃機車和電力機車在結構、傳動和原理等方面存在諸多相似之處。因此，我們通過現場了解、查詢有關資料並結合多年的教學經驗，編寫了《機車總體結構及設計》一書，重點講述了內燃機車和電力機車的總體結構及設計。
