機械集中聯鎖

機械集中聯鎖是指鐵路車站集中在一處由機械操縱握柄和桿件等使道岔、信號機、進路之間產生互相制約的關係。通過導管、導線的傳遞，人工在室內集中用道岔和信號握柄操縱道岔轉換位置和臂板信號機顯示的轉換。

與握柄相連的桿件之間用機械鎖簧實現聯鎖。由於用機械傳遞控制力受距離限制和機械磨耗等以及值班員勞動強度大和安全性能不佳等原因，機械集中聯鎖已從20世紀50年代開始逐漸被淘汰。