機場南路高架

機場南路高架

機場南路高架是奉化區連線市中心區的重要快速通道,北起海曙區鄞州大道,南至奉化區岳林東路。項目全長約18.8公里。

機場南路高架橫跨鄞州區奉化區,北起繞城高速,南至岳林東路。工程採用“高架主線+地面輔道”建設型式,高架主線設計時速80公里每小時,標準段設定雙向6車道,局部區域增設輔助車道,設定雙向8車道,工程預留2座全互通立交(鄞城大道立交和四明東路立交),新建8對平行匝道;地面輔道,設計時速50公里每小時,標準段設定雙向6車道。

基本介紹

  • 中文名:機場南路高架
  • 外文名:Airport South Road Elevated
  • 地理位置:浙江省寧波市
  • 長度:18.8 km
  • 起點鄞州大道
  • 終點:岳林東路
歷史沿革,基礎設施,道路簡介,道路意義,

歷史沿革

2017年6月13日上午10點18分,連線寧波市中心與奉化的機場快速路南延工程開始試樁作業,標誌著該工程正式動工興建。
2020年9月27日,機場快速路南延南段正式通車。

基礎設施

道路簡介

機場南路高架橫跨鄞州區奉化區,北起繞城高速,南至岳林東路。工程採用“高架主線+地面輔道”建設型式,高架主線設計時速80公里每小時,標準段設定雙向6車道,局部區域增設輔助車道,設定雙向8車道,工程預留2座全互通立交(鄞城大道立交和四明東路立交),新建8對平行匝道;地面輔道,設計時速50公里每小時,標準段設定雙向6車道。

道路意義

高架與城鐵的開通,對奉化具有劃時代的意義,藉由這兩條融入寧波主城區最重要的複合走廊和迎賓大道,奉化實現了由寧波中心城區南部組團向寧波南部新城區的重大轉變。從整個交通體系來看,機場快速路南延(機場南路高架)、寧波至奉化城際鐵路的建設,重塑了奉化綜合交通的格局,奉化將結束無高架快速路和軌道交通的歷史,正式融入寧波中心城區“半小時交通圈”,奉化市民的交通出行方式也將發生重大變化,奉化交通強區建設也將由此邁出重大步伐。
從項目沿線開發來看,機場快速路南延(機場南路高架)、寧波至奉化城際鐵路的建設,帶動了沿線地塊開發建設。2017年7月機場快速路南延和寧奉城際鐵路這一立體複合交通走廊正式開工建設,自2017年以來,項目沿線共引進了金茂生命科學城、中交未來城、中鐵建東部新城、寶龍奉甬新城等城市開發項目23個,累計協定投資近千億元;另有網易、騰訊、小米金融等多個項目正在洽談之中。
從拉動效應來看,機場快速路南延(機場南路高架)、寧波至奉化城際鐵路不僅僅是綜合交通大廊道,也是經濟、信息、人才的通道和加速器。奉化區委區政府謀劃以此為軸線,打造以“一軸五城“為空間結構的“3號青創大走廊”,達到以線擴面撬動整個奉化經濟社會的加速發展。(寧波市交通運輸局網站)

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