橋樑用複合絞線

制定過程

橋樑用複合絞線在中國天津、四川等地多座橋樑斜拉索、拱橋樑體中得到廣泛運用。橋樑用複合絞線將碳纖維材質的高強度和光纖光柵測量精準度結合，有效解決了現有橋樑結構安全監測難的問題。因此，制定了行業標準《橋樑用複合絞線》（JT/T 1331-2020）。

2016年11月28日，行業標準計畫《橋樑用複合絞線》（JT 2016-141）下達，項目周期24個月，由全國交通工程設施（公路）標準化技術委員會提出並歸口上報及執行。

2016年5月～2016年9月，成立起草小組，前期調研，收集資料和數據。編制工作承擔單位在工作過程中廣泛收集、分析相關的標準、檔案資料；深入中國橋樑現場調查研究；對中國橋樑用碳纖維智慧型絞線相關技術進行了充分的研究；參編單位進行了充分的論證，充分利用已有的科研成果。

2016年10月～2017年4月，召開標準大綱評審會，明確標準起草的主要章節內容和各個起草小組的分工；按照小組分工，每位起草人開始進行相關部分標準編制工作。主要起草人每個月對各個起草人的工作進度和工作內容進行協調。

2017年4月～2017年8月，在總結津永和橋斜拉索和四川峨邊大渡河拱橋樑體等多個項目的實際使用經驗，和各個性能指標多次試驗的基礎上，主要起草人統籌各起草人，完成了《橋樑監測用智慧型絞線》徵求意見稿及編制說明。

2017年9月，召開《橋樑監測用智慧型絞線》徵求意見稿評審會，多位專家提出了修改意見和試驗驗證要求。標準原定名稱為《橋樑用碳纖維複合絞線》，由於名稱無法清晰表達標準產品的性質和用途，經過專家建議和起草委員會討論，最後確定將標準名稱改為《橋樑監測用智慧型絞線》。

2017年9月～2017年10月，針對專家提出的各種修改意見和試驗要求，一一作了修改和試驗，並整理完成正式《橋樑用複合絞線》徵求意見稿及編制說明。

2020年7月31日，行業標準《橋樑用複合絞線》（JT/T 1331-2020）由中華人民共和國交通運輸部發布。

2020年11月1日，行業標準《橋樑用複合絞線》（JT/T 1331-2020）實施。

行業標準《橋樑用複合絞線》（JT/T 1331-2020）依據中國行業標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫》（GB/T 1.1-2009）規則起草。