基本介紹
- 中文名:梅東路站
- 軌道類型:捷運
- 運營線路:廣州捷運13號線
建設歷程,施工條件,
建設歷程
因廣州捷運13號線二期梅東路站施工需要,經交通管理部門批准同意,中鐵隧道局計畫2020年1月10日10時封閉水均大街部分路段(東風東路—廣東電網公司電力科學研究院),屆時該路段保留不小於2米人行道;南往北方向車輛可通過水均大街、東峻廣場南側道路、梅東路、東風東路(或中山一路)的路線繞行,北往南方向車輛可通過東風東路、梅東路、東峻廣場南側道路、水均大街的路線繞行。
2023年8月,梅東路站初支扣拱也全部完工,為後續主體結構施工奠定了基礎。
施工條件
工程水文地質複雜、周邊建築物高樓林立、管線遷改多、交通流量大。為減少對市民生活影響,該站建設採用拱蓋法施工。
為保障施工安全,廣州捷運及施工單位中鐵隧道局在施工前多次召開專家諮詢會,根據地質及周邊環境情況最佳化設計方案,將車站整體下壓,使初支扣拱開挖面避開拱頂不良地質,降低施工風險。施工中,施工單位利用雷達掃描及超前水平探孔等地質預報手段對掌子面進行探測,地面採用分層、深層土體位移和微動探測等信息化手段指導施工,建立“地上地下”聯動機制,確保聯動實時、有效,施工過程安全、有序。