柴油機燃燒室部件的高溫低周疲勞斷裂特性和壽命預測

柴油機燃燒室部件的高溫低周疲勞斷裂特性和壽命預測

《柴油機燃燒室部件的高溫低周疲勞斷裂特性和壽命預測》是依託大連理工大學,由郭成壁擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:柴油機燃燒室部件的高溫低周疲勞斷裂特性和壽命預測
  • 依託單位:大連理工大學
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:郭成壁
  • 批准號:59275184
  • 申請代碼:E0511
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:1993-01-01 至 1995-12-31
  • 支持經費:4.5(萬元)
項目摘要
利用LD8鋁合金材料進行了非均布應力的、長裂紋的、高溫低周疲勞與熱疲勞的總壽命評價。並指出高溫低周疲勞與熱疲勞有不同的規律;根據疲勞過程的能量損耗概念,採用當量塑性應變能密度和當量總應變能密度來評價高溫低周疲勞和熱疲勞壽命,並將評價結果進行了分析;確認了多維應力狀態下、長裂紋、大規律屈服條件下,用當量J積分範圍為探討疲勞裂紋擴展規律的可行性,並指明對高溫低周疲勞與熱疲勞的回響不同;計算了疲勞裂紋擴展的當量J積分臨界值和對裂紋擴展壽命運行了評價。上述成果用於12V-180和輕42-160型柴油機燃燒室部件—活塞的壽合預測、裂紋擴展規律和安全性評定上,取得滿意效果。

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